Otras carreras del fin de semana (3-4 de agosto)

ÁLEX RIBERAS, PODIO EN ROAD AMERICA.- Al volante de su Aston Martin Vantage GT3 y acompañado por Ross Gunn, el piloto barcelonés acabó tercero en GTD-Pro a sólo 14” de los ganadores, Giacomo Altoè-Daniel Serra (Ferrari), mientras que el BMW de Snow-Sellers fue segundo, a menos de tres segundos del Ferrari ganador. Antonio García y Alexander Sims llevaron su Corvette al quinto puesto de la categoría. En GTD, Albert Costa y Manu Franco fueron sextos de la categoría con su Ferrari; en esta categoría se impusieron Gallagher-Foley con BMW. Con este podio, Ross Gunn se coloca segundo del campeonato tras Laurin Heinrich; Riberas figura más atrás ya que su programa prioritario era el WEC y no ha podido tomar parte en un par de pruebas.

DOBLETE PORSCHE EN ROAD AMERICA. Doblete de Porsche-Penske en la prueba IMSA con Mathieu Jaminet-Nick Tandy imponiéndose a sus compañeros Felipe Nasr-Dane Cameron. Las neutralizaciones convirtieron el final de carrera en un sprint, con los cuatro primeros en menos de dos segundos. Los dos Porsche entraron en la meta separados por 0”390, con el Acura de Ricky Taylor-Albuquerque a 1”159 y el Cadillac de Derani-Aitken a 1”449. La última neutralización, por desechos en pista, salió a 37’ del final y sólo se levantó a 16’ del final, un desaforado sprint. Jaminet estaba justo delante de Aitken y Nasr, pero este superó al Cadillac y también lo hizo el Acura. De hecho, los Acura fueron los más rápidos, pero la táctica les arrebató la victoria; durante la última neutralización, el Acura líder tuvo que parar y ello les costó probablemente la victoria.

PODIO DE MIKE AZCONA EN URUGUAY.  Mikel Azcona acabó segundo con su Hyundai en la primera de las dos carreras del TCR World Tour disputadas en El Pinar –Uruguay–, para ser quinto en la otra. Las dos carreras fueron para los Lynk&Co, la primera para Yann Ehrlacher con 0”687 de ventaja sobre Azcona, 2”639 sobre Thed Björk –Lynk&Co– y 10”638 sobre Norbert Michelisz –Hyundai–, con Néstor Girolami. Esteban Guerrieri y Santiago Urrutia, con Pedro Cardoso a continuación y mejor de los pilotos del TCR Sudamérica. En la segunda, la victoria fue para Björk por delante de Cardoso –Peugeot, a 1”281–, Guerrieri –Honda, a 4”410–, Michelisz y Azcona, ya a más de 10”. Michelisz es sólido líder del campeonato.

ROBERTO MERHI, EN JAPÓN.- Roberto Merhi y Yoshiaki Katayama llevaron su Ferrari al noveno puesto de GT300 en la prueba de los Super GT japoneses en Fuji. Antes de la carrera, Merhi ya pidió un cambio en el BoP que considera que perjudica notablemente al Ferrari. La victoria fue para el Mercedes de Shinohara-Gamou-Kurosawa. Shinohara era líder de la carrera en los inicios y tuvo el acierto de entrar en boxes cuando hubo un periodo de FCY, lo que le dio una parada ‘gratis’ para asentar su liderato y acabaron con más de medio minuto de ventaja sobre otro Mercedes, el de Taniguchi-Kataoka.

SUPERGT EN JAPÓN, EL TURNO DE HONDA.- Honda consiguió un doblete en Fuji, con Matsushita-Nojiri entrando en la meta con tres segundos y medio por delante de sus compañeros de marca Yamamoto-Makino. Completó el podio el Toyota Supra de Ishiura-Oyu.

RALLY DE BLENDIO-CRISTIAN LÓPEZ.- Dani Sordo –Hyundai i20– dominó con autoridad esta prueba cántabra acabando con 1’25”892 de ventaja sobre José Manuel Mora –Ford Fiesta R5– y 3’30”965 sobre Daniel Peña –Ford Fiesta R5–. Gil Membrado –Ford Fiesta Rally2– fue cuarto, a 3’35”111, acariciando podio.