El Škoda Fabia RS Rally2 se estrena con victoria

Hay que decir que el bólido ya tuvo su puesta en escena en el Bohemia Rally, en casa de la firma checa, aunque en aquella ocasión actuó como ‘coche cero’.

Esta vez, Mikkelsen ha tenido que enfrentarse a pilotos de la talla de Tom Kristensson, Filip Mareš o Erik Cais –entre otros–, todos ellos con monturas capaces de ganar, pero el noruego y el Fabia RS Rally2 ha respondido con solidez.

Mikkelsen se ha visto sorprendido por Anders Grøndal en el primer tramo de esta mañana, pero a partir de ahí, Andreas ha tirado con todo y ha conseguido abrir un hueco superior a 20 segundos sobre sus perseguidores.

Pese a ello, el piloto noruego ha seguido empujando y ha llegado a tener una ventaja de 28,6 segundos sobre Tom Kristensson tras el séptimo tramo, pero los tres últimos serían más de gestión.

A la postre, Andreas Mikkelsen y Torstein Eriksen han sabido conservar su ventaja y se han llevado la victoria con una diferencia de 21,6 segundos sobre Kristensson.

Se trata, por lo tanto, de un debut por todo lo alto para un Fabia RS Rally2 que quiere ir por el mismo camino que su ‘hermano mayor’, el Fabia Rally2 evo, el cual ha sido la referencia de la categoría –sin ir más lejos, Mikkelsen se proclamó campeón de WRC2 el año pasado–.

Cabe recordar que el coche está basado en la cuarta generación del Fabia y ha sido puesto a punto por pilotos de la talla de Andreas Mikkelsen, Kris Meeke o Jan Kopecký en todo tipo de superficies.

El motor, un 1.6 turbo, ha sido exprimido hasta ofrecer casi 290 caballos de potencia –214 kilovatios– y un par máximo de 430 Newton metro. Además, desde Škoda aseguran que el coche genera mayor carga aerodinámica que su predecesor y también una mejor distribución del peso gracias a la mayor distancia entre ejes.