Alonso, undécimo en Mónaco: "Ha habido gente que ha tenido muchísima suerte hoy"

Aston Martin no está pasando por su mejor momento actualmente, pero no por ello han de bajar los brazos. Fernando Alonso ha hecho todo lo posible este domingo para llevar al menos un punto a Silverstone después del Gran Premio de Mónaco, pero el asturiano se ha quedado 'a las puertas' de lograrlo.

La carrera ha comenzado con una bandera roja que ha trastocado todos los planes de estrategias de los equipos. La suerte no ha jugado a favor de Aston Martin en el día de hoy, pues al haber iniciado la carrera con neumáticos duros, luego han tenido que montar el medio con la inevitable consecuencia que ello conllevaba de visitar el Pit-Lane antes de la bandera a cuadros.

Lance Stroll ha estado cerca de alcanzar la zona de puntos, pero un pinchazo le ha relegado a la parte trasera de la parrilla. Así las cosas, el canadiense sólo ha podido ser decimocuarto y Fernando Alonso, undécimo.

"Intentamos todo lo que teníamos en la mano para sumar algún punto. Iba a ser difícil, así que intentamos parar una vez más con Lance para que tuviese neumáticos frescos y pudiese atacar a Gasly, pero tampoco pudimos hacerlo. Un fin de semana en el que tuvimos mala suerte. El coche no daría para puntos, no creo que hubiésemos perdido una oportunidad de oro hoy. Pero también, cuando sales con duros y quieres hacer muy tarde la parada y de repente hay una bandera roja, tienes que poner los medios; ¡ir hasta el final de la carrera es ya casi un suicidio!", ha expresado el ovetense tras la carrera ante los micrófonos de DAZN F1.

"Tienen que durarte 78 vueltas unos medios, es lo que hemos intentado hacer y han durado, pero a un ritmo muy bajo. Mala suerte también, porque después del incidente Lance ya era décimo, un punto, pero reposicionaron a todos los coches y estábamos fuera otra vez. Ha habido gente que ha tenido muchísima suerte hoy, porque salieron con los medios al principio y han podido poner los duros para ir hasta el final y nosotros la hemos tenido mala, pero bueno, tampoco hemos perdido demasiados puntos", ha agregado.

Aston Martin necesita un fructífero paquete de mejoras cuanto antes en su AMR24. Las actualizaciones de Imola no resultaron ser lo suficientemente efectivas, por lo que no es de extrañar que, tal y como apunta Alonso, los de Silverstone estén pensando ya en la introducción de las próximas mejoras.

"Estuvimos la pasada temporada en un grupo de circuitos muy favorables para nuestro coche. En Mónaco fuimos segundos, en Canadá también segundos con un ritmo muy fuerte, primera línea de salida. Llegamos este año con unas sensaciones un poco diferentes, con algunas dudas de Imola y Mónaco, que no conseguimos ir rápidos y tenemos que intentar cambiar esta tendencia. Nos llevará unas cuantas carreras, hasta que introduzcamos una mejora significativa en el coche, pero hasta ese momento tenemos que darlo todo y mejorar en la pista para conseguir los resultados. Llegarán días mejores, llegarán días peores, pero hay que estar unidos", ha puntualizado Fernando.

Como hemos mencionado anteriormente, la bandera roja de la primera vuelta ha dado un giro de guion estratégico a la carrera. Es por ello que en Mónaco, puesto que adelantar es una tarea complicada para los pilotos, las paradas en boxes y las banderas amarillas –o incluso rojas, como hoy– han de tenerse muy en cuenta.

Está claro que el incidente de la primera vuelta ha frustrado los planes de Aston Martin. Tanto es así que Alonso ha pedido que se elimine la regla de poder cambiar los neumáticos durante un periodo de bandera roja, ya que se trata de algo que puede beneficiar a unos y a otros no, como ha ocurrido este domingo entre los que han empezado con neumático medio y los que han hecho lo propio con el duro.

"Ha sido una carrera tremendamente aburrida, como ya se anticipa siempre en Mónaco. Sólo hay una pequeña esperanza, que hay una parada y alguno puede errar en la parada en boxes, o puede haber un coche de seguridad, cuando ya quitas una parada, porque ya con la bandera roja no hace falta parar. La cosa es dramática. Hemos hablado muchas veces de cambiar esa regla, igual vuelve a salir en la palestra. Cuando hay una bandera roja, que no se puedan cambiar los neumáticos, para que la carrera siga estando viva... más o menos como antes. Unas veces te beneficia, otras veces te perjudica y hoy que hemos salido atrás, no ha pasado nada", ha explicado Fernando Alonso para terminar.