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VÍDEO: El Ferrari SF-24 ya suena en Maranello

El Ferrari SF-24 ya suena en los pasillos de Maranello
El Ferrari SF-24 ya suena en los pasillos de Maranello.
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06 Feb 2024 - 17:40

El Ferrari SF-24 ya se ha 'despertado'. La Scuderia ha puesto en marcha hoy por primera vez el motor de su nueva 'montura' para la temporada 2024 de Fórmula 1, y el sonido no es otra cosa que música para nuestros oídos.

La presentación oficial del nuevo Ferrari SF-24 tendrá lugar el próximo martes 13 de febrero. Ése será el momento en el que por fin conoceremos el monoplaza con el que Carlos Sainz y Charles Leclerc intentarán luchar por victorias este año.

En 2023, hubo un hombre y un equipo que no cedieron ni una oportunidad a sus rivales. Hablamos de Max Verstappen y Red Bull. Ambos, juntos, lograron cerrar la temporada más dominante de la historia de la Fórmula 1, pues el neerlandés se adjudicó 19 triunfos de los 22 posibles y la marca de las bebidas energéticas, 21 –sólo Carlos Sainz fue capaz de 'silenciar' el himno austriaco en una ocasión–.

Por otro lado, cabe destacar que Ferrari ha sido recientemente el centro de atención de la actualidad relacionada con la categoría reina del automovilismo, ya que la semana pasada se anunció el fichaje de Lewis Hamilton por la escuadra 'rossa' para el año 2025.

Sin embargo, para 2025 todavía queda bastante; ahora es momento de concentrarse en lo que está por venir en apenas unos días, que es nada más y nada menos que el arranque de la campaña 2024.

Carlos Sainz y Charles Leclerc seguirán al volante de un SF-24 que si bien aún no sabemos qué aspecto físico tendrá, sí podemos disfrutar del sonido que ofrece su unidad de potencia, la cual ha 'despertado' hoy por primera vez este año.

2024 es el penúltimo curso antes de la llegada de las nuevas unidades de potencia en 2026. Esto quiere decir que el sonido al que llevamos acostumbrados desde 2014 está cerca de cambiar y, como no sabemos si será para bien o para mal, mejor es disfrutar de lo que brinda el presente.

2 comentarios
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06 Feb 2024 - 19:10
Comment

Me preocupa más el chasis….

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