Desde el Col de Turini

EL NUEVO SISTEMA DE PUNTUACIÓN es la ‘gran revolución’ del WRC este año. Entraña tantas dudas que ya se está evaluando la posibilidad de un ‘plan B’. Patético.

JAN CERNY, piloto de origen checo pero residente en Adeje, hará el Mundial de WRC3, comenzando en Montecarlo. Llevará publicidad de Costa Adeje.

DENNIS GIRAUDET sigue en activo. A sus 68 años es el copiloto profesional más longevo de la historia y este año tampoco se pierde el Montecarlo: acompañará a Rafael Astier y su Alpie A110 GTR.

LA NIEVE JUEGA CON EL MONTE. Los organizadores han ido más al norte para buscarla. Cayeron copiosas nevadas a principios de semana, pero parece que la nieve brillará casi por su ausencia a lo largo de la prueba. Y, ¿qué es un Monte sin nieve?

LOS OUVRIERS SON PIEZA FUNDAMENTAL en el Montecarlo, aunque en la actualidad pasan muchas horas antes de la prueba y sus referencias sobre las placas de hielo o estado de la nieve (si la hay) pueden ser no del todo exactas. 

MUCHOS PILOTOS HACEN DE OUVRIERS. Encontramos muchos pilotos que hacen esta labor: Torn Kern (Tänak), Alex Bengue (Neuville), Patrick Magaud (Fourmaux), Juho Hanninen (Katsuta), Simon Jean-Jospeh (Ogier), Yon Bonatto (Rossel), Mikko Hirvonen (Pajari).

ELFYN EVANS TENDRÁ OUVRIER DE LUJO, su padre el ex piloto Gwyndaf Evans, el conductor de autobús escolar más rápido de Gales. Nada mejor que tener un ouvrier de toda confianza.

NIL SOLANS, JORDI MASDEU Y DANI SOLA ejercerán de ouvreurs para su hermano Jan Solans, Pepe López y el mexicano Alejando Mauro.

HYUNDAI ESTÁ VALORANDO hacer coche nuevo para 2025 si en los primeros compases de este año los Toyota se muestran superiores. Los coreanos quieren ser campeones.