COMPETICIÓN

DAKAR 2024

Sainz, tras una especial "complicada": "Navegación difícil y un pinchazo"

El madrileño ha perdido hoy más de diez minutos respecto a Loeb
Asegura que "no ha sido un día perfecto", pero también cree que Loeb ha estado "realmente bien"
Sainz, tras una especial "complicada": "Navegación difícil y un pinchazo" - SoyMotor.com
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14 Ene 2024 - 16:14

Carlos Sainz no ha tenido un placentero inicio de la segunda semana del Dakar. El piloto de Audi, con problemas de navegación y un pinchazo en la Etapa 7, ha cedido diez minutos ante un Sébastien Loeb que se ha llevado otra victoria parcial. Quedan otras cinco y la diferencia entre ellos en la general es de 19 minutos.

El Dakar siempre es impredecible. Después de la sexta etapa, con el abandono de Yazeed Al-Rajhi y los problemas de Nasser Al-Attiyah, parecía que Audi lo tenía todo de cara para ganar el Dakar. Y, aunque Sainz todavía lidera la clasificación general, lo cierto es que hoy la ‘imagen’ hay que analizarla de otra manera.

Sébastien Loeb ha dado hoy un auténtico recital pese a abrir pista y no sólo se ha llevado la victoria de la etapa, sino que le ha endosado 10’31’’ a Carlos. Para más inri, Mattias Ekström ha tenido problemas con una pieza defectuosa y se ha quedado fuera de la ‘ecuación’.

Por supuesto, Carlos aún cuenta con algo de ‘colchón’ sobre Loeb, pero ha admitido que el plan de hoy no ha salido muy bien. Eso sí, también ha perdido tiempo por un pinchazo y algún contratiempo relacionado con la navegación.

"Ha sido una especial complicada. La navegación ha sido muy difícil y también había muchas piedras y tuvimos un pinchazo, así que no ha sido un día perfecto. Sébastien también lo ha hecho realmente bien... y es mucho –lo que ha perdido hoy ante el francés–. No ha salido muy bien, la verdad", ha comentado Carlos Sainz tras la séptima etapa del Dakar.

Quedan cinco etapas y la batalla está al rojo vivo. De cara a mañana, los competidores afrontarán una especial de 458 kilómetros entre Al Duwadimi y Hail. David Castera dijo que sería de una intensidad menor a la de hoy, aunque en el Dakar nunca se sabe.

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