Button reconoce que los Hypercar están más avanzados técnicamente que los F1

No sólo eso, sino que el campeón del mundo de F1 cree que la categoría LMH/LMDh está tecnológicamente más avanzada, lo que puede sorprender a muchos aficionados al Gran Circo. No en vano se considera que la F1 representa el 'summun' de la tecnología automóvil. Es cierto, Jenson correrá el próximo año el WEC y además estas declaraciones se han hecho en la página oficial del WEC, pero no parecen ir muy desencaminadas.

“Un F1 tiene tecnología punta y representa el 'summun' de la aerodinámica. Pero técnicamente no están tan avanzados como un Hypercar. ¡Sólo el manual de modo de empleo del volante tiene 38 páginas! Hay una cantidad increíble de interruptores que puedes reglar muchas cosas diferentes desde el volante para solucionar un problema que encuentras en pista. ¡Es alucinante! Hace falta tiempo para acostumbrase”, ha dicho Button.

Han pasado bastantes años desde que Button dejó la F1, pero ha seguido en activo. Ha realizado ‘cameos’ en muchas categorías, teniendo curiosidad por conocerlas. Incluso ha probado NASCAR y corrió con el coche NASCAR en las 24 Horas de Le Mans. “He probado muchas cosas diferentes en estos años, pero eran carreras puntuales y cada vez debes habituarte. Es complicado sacar lo mejor como piloto de esta forma, así que para este año acepté correr a tiempo completo”, ha señalado el piloto de 44 años.

Button considera que la posibilidad de correr con Hertz-Jota es fantástica. “En un gran equipo. Tengo muchos amigos que trabajan allí. Cuando me lo propusieron estaba excitado. Poder disputar el campeonato completo en una de las categorías más competitivas y avanzadas del automovilismo… estar en un equipo privado que se bate con los de fábrica. ¡Es emocionante!”, ha sentenciado.