Aston Martin, con un coche muy diferente para 2024: "No tenemos resaca de 2023"

El equipo Aston Martin se convirtió en la sensación de la parrilla después de empezar muy fuerte el año 2023, con nada más y nada menos que seis podios en ocho carreras y todos obra de Fernando Alonso.

El rendimiento del AMR23 era prometedor hasta que llegado el verano, éste decayó lo suficiente como para que pelear con Red Bull se convirtiese en algo totalmente imposible. No obstante, los de verde supieron reaccionar y en los últimos Grandes Premios de la temporada volvieron a estar en la 'pomada'.

Sea como sea, lo pasado pasado está. Y como bien ha comentado Mike Krack, las buenas conclusiones que sacaron de esas últimas carreras son las que mantienen 'vivas' las esperanzas en Silverstone de cara a 2024, un año que para Aston Martin dará comienzo el día 12 de febrero con la presentación del AMR24.

"No vamos a 2024 con la resaca de 2023; de hecho, todo lo contrario. La última temporada, y especialmente las carreras del final, fueron muy positivas para nosotros, con algunos aprendizajes realmente valiosos que se trasladarán al coche de 2024. No estamos luchando con ninguna duda", ha expresado el luxemburgués.

Otro de los motivos que hacen que 'soñar' con el éxito de Aston Martin sea posible, es que su próximo monoplaza será "muy diferente al de su predecesor en el exterior", según ha desvelado Lawrence Barretto –periodista de la Fórmula 1– basándose en las especulaciones de algunas fuentes. "Habrá una gran cantidad de cambios bajo la 'piel' y también lejos de miradas indiscretas", continúa.

Por su parte, Krack se ha mostrado más bien cauto a la hora de explicar la situación actual de Aston Martin, pues si bien está claro que 2023 fue un éxito, siente que todavía queda mucha 'tela por cortar' para llevar a la marca inglesa a lo más alto de la categoría reina. 

"Lo que lograron todos en 2023 fue excepcional, deberían estar orgullosos de su contribución. Hubo muchos puntos altos el año pasado y también un par de puntos bajos, pero en su mayoría fueron altos y no debemos olvidar lo que hemos logrado; sobre todo por dónde estamos ahora, en comparación con dónde estábamos antes. Ha sido un paso importante en nuestro camino, pero aún queda mucho por hacer", ha dicho el jefe de Aston Martin.

"Todavía no somos un líder establecido, pero ésa es la dirección en la que nos dirigimos. Estamos totalmente centrados en conseguir nuestras ambiciones a largo plazo: luchar por puntos regulares, podios y nuestra primera victoria de verde", ha añadido Mike Krack para terminar.