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Quique Bordas, primer campeón de la TCR Spain

Circuit de Barcelona-Catalunya
Circuit de Barcelona-Catalunya
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02 Dic 2023 - 19:44

Quique Bordas se ha proclamado Campeón de España de las TCR Series. El piloto de Monlau Scalextic no esperó a la última carrera del campeonato, la segunda de este fin de semana en Barcelona, para coronarse.

No ha sido una sorpresa. Bordas llegó a esta última cita del campeonato con 50 puntos de ventaja cuando quedaban 90 en juego, de forma que Álvaro García necesitaba un milagro para arrebatarle la corona. Sobre todo porque la segunda carrera, con parrilla invertida y una gran participación internacional, era un duro hándicap.

Todo sin embargo se decidió de entrada en la primera carrera. García salía cuarto, dos plazas por delante de Bordas, pero cayó a la décima posición, mientras que Bordan se colocaba quinto. El título estaba ya prácticamente decidido salvo si el piloto de Monlau tenía algún percance.

No fue así. Quien tuvo el incidente fue Àlvaro. Venía remontando y se había colocado sexto, mientras Bordas había subido ya a cuarto. Todo se precipitó en la sexta vuelta. García iba a doblar a Nico Baert, piloto que Contoyou había traído para intentar frenar a Bordss, pero los dos Audi se tocaron. Baert quedó atrapado en la grava y García pudo continuar, pero haciéndolo en cola del pelotón. En el pánico originando por el toque, un tercer piloto de Contoyoy resultó eliminado; Alex Lahoz pasó por la grave para evitarlos y pinchó, retirándose en boxes.

La carrera estaba siendo dominada tranquilamente por Ruben Volt, a quien JAS había ofrecido el nuevo Honda que dará a los clientes el próximo año. Otros dos Honda le acompañaron en el podio, Scott Sumpton y Didrik Esjburg. Bordas fue cuarto y García remontó al 13º puesto, pero con sus opciones al título ya desaparecidas.

La prurba tuvo un coche de seguridad tras el iniciente de Baert y García y Bordas lo aprovechó para presionar a Esjburg. Logró superarlo en la peúltima vuelta, pero el noruego reaccionó y recuperó la posición. Bordas no cejó en su empeño pero Esjburg supo cerrar la puerta.

En la segunda carrera, Àlvaro García salía séptimo, pero hizo una arrancada feroz, colocándose tercero, para ser segundo en la segunda vuelta y superar en la cuerta a Felipe Fernádez e irse hacia la victoria. Ruben Volt, que salía 10º fue remontando posiciones para superar a Fernández a tres vueltas del final y lanzarse tras Álvaro, a quien alcanzó pero ya no había tiempo para intentar superarle.

Con el título en el bolsillo, Enric Bordas fue séptimo, con unas primeras vueltas en las que perdió posiciones, cayendo a undécimo y recuperar plazas perdidas al final, para acabar séptimo.

En la TCR Cup, Eric Zabala se impuso en la primera carrera e hizo suyo el título al superar a Marco Aguilera. En la segunda carrera se inviertieron las posiciones.

 

RESULTADOS CARRERA 1

  1. Ruben Volt (Honda Civic) 27’12”423
  2. Scott Suompton (Honda Civic) + 1”104
  3. Didrik Esbjug (Honda Civic) + 4”506
  4. Ercin Bordas (Cupra Leon) + 5”042
  5. Lewis Brown (Audi RS3) + 5”889
  6. Felipe Fernández (Audi RS3) + 5”889
  7. Sergio Casalins (Audi RS3) + 9”246
  8. Daniel Tkacheko (Audi RS3) + 9”790
  9. Rubén Fernández (Audi RS3) + 12”357
  10. Igor Urien (Cupra León) + 13”830

 

RESULTADOS CARRERA 2

  1. Álvaro García (Audi RS3) 28’13”918
  2. Ruben Volt (Honda Civic) +0”658
  3. Felipe Fernández (Audi RS3) +5”133
  4. Lewis Brown (Audi RS3) + 8”132
  5. Sergio Casalins (Audi RS3) + 10”808
  6. Daniel Tkachennko (Audi RS3) + 21”046
  7. Enric Bordas (Cupra León) + 23”908
  8. Philipp Lindberg (Honda Civic) + 26”638
  9. Nicolas Baert (Audi RS3) + 27”292
  10. Filippo Barbieri (Audi RS3) + 30”718

 

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