Un sorprendente Albon divide a los Red Bull en los Libres 1 de México

En estos Libres 1 sólo iban a estar 15 de los 20 que tomarán la salida el domingo. Cinco jóvenes pilotos serán de la partida en esta primera hora de pruebas para cumplir con las sesiones de novatos pendientes por normativa. Oliver Bearman estará con Haas, Jack Doohan con Alpine y Théo Pourchaire con Alfa Romeo tanto aquí como en Abu Dabi.

Frederik Vesti también debutará en una sesión oficial de Fórmula 1 con Mercedes este viernes y otro joven talento, en este caso de Red Bull, Isack Hadjar hará lo propio con AlphaTauri. El francés se subirá al RB19 en los Libres 1 de Abu Dabi y aquí tendrá su primera toma de contacto con un Fórmula 1 a los mandos del AT04.

El mismo Bearman iba a hacer historia en el automovilismo británico, ya que a sus 18 años, se convertía en el piloto británico más joven en participar en una sesión oficial de Fórmula 1. Oliver estaba reemplazando a Kevin Magnussen. George Russell, Pierre Gasly, Yuki Tsunoda y Valtteri Bottas serían los otros cuatro pilotos oficiales que iban a ver los Libres 1 desde las barreras.

En los minutos iniciales, la mayoría de pilotos probaron el neumático experimental de Pirelli y tras ello, fueron a por los compuestos del fin de semana. En Red Bull se decantaron por los medios, al igual que Doohan. En McLaren, fueron a los extremos, con Oscar Piastri rondando con el blando -el primero en hacerlo en esta sesión- y Lando Norris con el duro, al igual que Lance Stroll.

Uno de los que no pudo rodar en esos momentos fue Sainz, quien tuvo que volver al garaje por un problema de presión de hidráulicos. El español no salió del coche, pero estaba claro que la reparación no iba a ser rápida para Ferrari. No empieza con buen pie el fin de semana, pero lo positivo es que se vuelve a correr con el formato tradicional y hay dos horas de pruebas más por delante.

Alonso tampoco tuvo el mejor inicio, con mucho tiempo perdido dentro del garaje por reparaciones en la zona del difusor y alerón trasero. Durante la primera media hora, entre los que estaban en pista, Verstappen marcó el mejor tiempo con los medios con un 1'20"245, sólo cuatro milésimas por delante de un sorprendente Albon.

Para la segunda mitad de la sesión, empezó la fiesta del neumático blando que puso a los dos Red Bull en lo más alto con Verstappen dos décimas por delante de Pérez. El campeón del mundo marcó un 1'19"718 con Norris ya a medio segundo y Albon aún cuarto con ese registro con los medios. Tanto los dos Ferrari -con Sainz ya de nuevo en pista- como Lewis Hamilton no pudieron superar al Williams.

Cuando Albon montó el blando, siguió sorprendiendo a propios y extraños al quedarse a 95 milésimas del tiempo de Verstappen. El tailandés llegó a dividir a los dos pilotos de Red Bull, su antiguo equipo, con los que ya corrió aquí en 2019 y acabó quinto, delante de Max. 

El final de la sesión sería bastante más tranquilo, con los pilotos quitándose el neumático blando para probar una pequeña tanda larga con el medio o con el duro. Muchos se tomaron esta sesión con calma para su simulación de clasificación y la tabla de tiempos ganará más interés en los Libres 2, cuando ya estén en pista todos los pilotos oficiales.

Verstappen acabó la sesión en lo más alto, con Albon segundo, Pérez tercero, Norris cuarto y Charles Leclerc quinto. Los McLaren y los Ferrari se intercalan en la tabla con Oscar Piastri sexto y Sainz séptimo. Daniel Ricciardo, con un buen octavo lugar, Esteban Ocon, noveno y Lance Stroll completó el ‘Top 10’ en unos Libres de muchas pruebas tanto para Alonso como también para Hamilton.