Juncadella ayuda a Liu a ganar el GT World Challenge Asia

Liu Xu corre para el equipo Craft Banboo, con el que Dani corrió algunas carreras el pasado año. Tras la primera cita del campeonato, pidieron al barcelonés, piloto oficial de Mercedes, que se subiera al coche para apoyar la candidatura de Antonhy Liu Xu.

Xu llegó líder a esta última cita, pero con un sólo punto de ventaja sobre Vutthrikorn Inthraphuvasak y 15 sobre Abu Ibrahim. Éste último llamó en su apoyo a Michael Grenier. 

Liu Xu estuvo muy cerca de conseguir el título en la primera de las dos carreras en Sepang. Él y Juncadella fueron segundos tras el Audi de Andrew Haryanto y Kual Yu, con Ibrahim tercero mientras que Inthraphuvasak abandonó en el giro inicial por un toque.

Las cosas estaban relativamente bien. Con 19 puntos de ventaja sobre sus dos rivales todo parecía bien encarrilado. Tanto Abu Ibrahim como Inthraphuvasak debían ganar la última prueba y que Xu no peor que sexto. 

Pero hubo tensión final. Liu sólo clasificó 11º, justo tras el Mercedes de Jeffri Ibrahim, hermano de Abu. Y por si fuera poco debían cumplir una sanción de 10” en el cambio de pilotos, la penalización por el resultado de la primera carrera.

Juncadella remontó hasta el séptimo, pero con la penalización cayeron a 10º. Pero el Mercedes de Ibrahim no podía con los Porsche de Lu Wei-Patrick Pilet y Yuan Bo-Leo Ye, mientras que el coche de Inthraphuvasak-Klaus Bachler era sólo sexto. El título estaba en manos de Lui Xu. Por su parte, el doblete de los Porsche daba el titulo de equipos a R&B Racing.