Abusar de la carga ultra rápida no afecta a la degradación de las baterías de los Tesla

La degradación de las baterías de los coches eléctricos es un hecho. Pero, ¿se ve afectada esta longevidad por el número de cargas ultra rápidas que se hagan? Por lo general, se dice que abusar de ellas acorta la vida de la batería, algo que contradice un reciente informe realizado por Recurrent, una compañía estadounidense que busca acelerar y mejorar la transición al coche eléctrico mediante la transparencia y datos fiables.

El informe, eso sí, solamente se refiere a vehículos de Tesla, ya que la empresa tiene acceso a datos de más de 12.500 vehículos de la marca en Estados Unidos a través de su servicio de software.

La misma Tesla informaba que el uso en demasía de la carga ultra rápida podría afectar a la durabilidad de las baterías y, en su última actualización, afirmaba que sus vehículos pierden alrededor del 12% después de 200.000 millas –unos 322.000 kilómetros–. Recurrent, con su estudio, muestra que la degradación entre el uso reiterado de la carga ultrarrápida y el uso de la carga normal hay poca o ninguna diferencia.

Según afirman desde Recurrent: "comparamos coches que cargan rápidamente al menos el 90% del tiempo con autos que cargan rápidamente menos del 10% del tiempo. Es decir, gente que casi exclusivamente usa carga ultrarrápida en su coche y gente que muy rara vez lo hace. Los resultados no muestran diferencias estadísticamente significativas en la degradación del alcance entre los Tesla que cargan rápidamente más del 90% del tiempo y aquellos que cargan rápidamente menos del 10% del tiempo".