GP de Singapur F1 2023: Carrera Minuto a Minuto

Final Carrera    Completan los puestos de puntos Leclerc que ha terminado a más de 21seg de su compañero de equipo, Verstappen es quinto terminando a 2 décimas de segundo de Leclerc en el peor fin de semana de Red Bull de la temporada y casi hace quinto Final Carrera    El segundo equipo que consigue una victoria en este año de Fórmula 1 es Ferrari, conseguida por Carlos Sainz que está a 1 de las que tiene Checo Perez Final Carrera    Completan el podio Norris y Hamilton, tanto Sainz como Norris han aguantado con los duros con 40 vueltas a los Mercedes que han colocado el medio nuevo y venía recortando 1,5seg por vuelta Final Carrera    ¡Victoria para Sainz! Carrerón del piloto español que ha aguantado hasta el final Vuelta 62    Russell se ha ido contra el muro buscando adelantar a Norris Vuelta 62    Russell está parado entre T11 y T12 Vuelta 62    ¡Bandera Amarilla! Russell está fuera Vuelta 62    Se anota un incidente entre Checo y Lawson en la T7 por causar colisión, Checo se coloca noveno Vuelta 62    ¡Batalla final! ¡Último giro con todo igual! Vuelta 61    Leclerc se encuentra a 18seg del grupo, se ha quedado muy atrás sin atacar una vez que ha perdido las posiciones Vuelta 61    Se mantienen las posiciones en el grupo de cabeza, todos usando el DRS menos Sainz Vuelta 61    ¡Última Vuelta de Carrera! Sainz comienza el giro líder, pero en 2seg están 4 pilotos Vuelta 60    Se mantienen las posiciones en la cabeza, todos recargando y preparando los Mercedes el ataque final en la última vuelta Vuelta 60    Perez consigue alcanzar los puntos, pero se ha tocado con Albon peleando por la P10, se investigará después de la carrera     Estamos en directo en nuestro Twitch. ¡Te esperamos! Vuelta 60    Sainz consigue más de 1seg de ventaja sobre Norris que tiene pegado a Russell Vuelta 59    Sigue en pista Albon Vuelta 59    Siguen igual las 4 primeras posiciones Vuelta 59    Albon rodando lento en la T13, vuelve la Bandera Verde Vuelta 59    ¡Bandera Amarilla! Vuelta 59    Aguanta en la recta de meta donde se mantienen las posiciones Vuelta 59    Quedan 3 vueltas para el final, Sainz defendiéndose de Norris y de los Mercedes que pueden usar el DRS Vuelta 58    Récord en el primer sector de la carrera para Hamilton Vuelta 58    Verstappen logra superar en pista a Gasly realizando un gran final de carrera, el holandés es sexto     Estamos en directo en nuestro Twitch. ¡Te esperamos! Vuelta 58    Se reagrupan los 4 primeros pilotos, pudiendo usar el DRS todos menos Sainz Vuelta 57    Russell ya se encuentra a 1,4seg de Norris Vuelta 57    Sainz y Norris tienen 36 vueltas con el duro, están en una situación similar a la de los Red Bull cuando todos habían cambiado de ruedas con el Safety Car Vuelta 57    Los Mercedes ya acumulan 12 vueltas en sus neumáticos medios que están en la fase de degradación, pero no guardan nada y siguen atacando Vuelta 56    Recortan los Mercedes 1,5seg por vuelta a los dos primeros pilotos, quedan 7 vueltas y la distancia es ya de 2,6seg Vuelta 56    7 vueltas quedan por delante en esta carrera, apretando al máximo Sainz y Norris que ruedan en 1:38 medios, los Mercedes entorno al 1:37,0 Vuelta 56    Russell ya se encuentra a menos de 4seg de Norris y a 5seg de Sainz Vuelta 55    Verstappen supera a Piastri en la T14 y se coloca séptimo, ya sumaría 6 puntos el piloto holandés Vuelta 54    Ahora Russell está a 6seg de Norris, quedan 9 vueltas Vuelta 54    Hamilton consigue pasar a Leclerc también en la segunda zona de DRS, antes de la T6 Vuelta 54    Russell consigue pasar a Leclerc, ahora Charles tiene que defenderse de Hamilton     Estamos en directo en nuestro Twitch. ¡Te esperamos! Vuelta 53    Quedan 10 vueltas, regresa la Bandera Verde, pero entre la T13 y T14 no se ha podido usar el DRS Vuelta 53    Bottas está parado en la pista Vuelta 53    ¡Bandera Amarilla en la T14! Vuelta 53    Leclerc aguanta en la primera zona de DRS, Hamilton está a 1,5seg Vuelta 53    Russell ya está en zona de DRS de Leclerc que tendrá que parar a dos coches que tienen mucho más ritmo en estos momentos Vuelta 52    Russell está volando en la pista de Marina Bay, hace Track Limits en la última curva Vuelta 52    Russell ya está a 1,6seg de Leclerc Vuelta 52    Se investigará después de la sesión los procedimientos seguidos por Perez y Albon con el VSC     Estamos en directo en nuestro Twitch. ¡Te esperamos! Vuelta 52    Más de 2seg ha recortado Russell a Leclerc, está a 2,4seg de la tercera posición Vuelta 51    Verstappen logra adelantar a Lawson en pista y pasa a la octava posición, el piloto de Alpha Tauri es noveno Vuelta 51    Se anota un incidente de Perez y otro de Albon por no seguir correctamente el procedimiento de VSC Vuelta 51    Russell ya está a 4,5seg de Leclerc, quedan 12 vueltas Vuelta 50    Por detrás, Verstappen está noveno, en posiciones de puntos y recortando tiempo a Lawson que ocupa la octava posición Vuelta 50    Se mantienen rodando en 1:38 los pilotos que ocupan los puestos del podio, el más lento de ellos es Leclerc; los Merecedes siguen rodando en 1:36 recortando entre segundo y medio y 2seg Vuelta 49    Los Mercedes están recortando por ahora 2seg por vuelta a los pilotos de cabeza de carrera, pero luego tienen que pasar en pista a Leclerc y Norris si quieren pelear por la victoria Vuelta 48    Vuelta Rápida de Carrera para Hamilton que la completa en 1:35,8 Vuelta 48    Russell ya está a 8,6seg de Leclerc, ahora tienen mucho ritmo los medios, pero en unas 6 vueltas entrarán en la fase de degradación sin recortar tanto tiempo a los duros de cabeza Vuelta 48    Alonso va a perder la tercera posición del Campeonato Mundial con Hamilton, aunque se va a mantener a la misma distancia de Checo que se encuentra fuera de los puntos Vuelta 47    Alonso no tiene dañado el monoplaza, pero es una carrera muy complicada para el piloto asturiano que cae a la P17 Vuelta 47    ¡Bandera Amarilla en la T3! Alonso se ha ido largo Vuelta 47    Vueltas Rápidas personales para todos los pilotos, los Mercedes en 1:36 Sainz completa el giro en 1:37,9 y Norris y Leclerc en 1:38 Vuelta 47    Vuelta Rápida de Carrera para Russell que completa el giro en 1:36,2 recortando 1,7seg a Sainz Vuelta 46    No será necesaria una investigación en el caso entre Gasly y Magnussen en T7 donde el Haas ha tenido que salirse de la pista Vuelta 46    Quedan 17 vueltas de carrera Vuelta 46    Por delante, los Mercedes van a ser los más rápidos y van a alcanzar a la cabeza de carrera, Russell está a 13seg de Leclerc que es tercero     Estamos en directo en nuestro Twitch. ¡Te esperamos! Vuelta 45    Mala parada de Alonso que se va a quedar fuera de los puntos, regresa a la pista con un juego de blandos prácticamente nuevo pero en la posición 15 Vuelta 45    Se reanuda la carrera con Sainz al frente Vuelta 45    Fernando hace los 5seg de sanción, por lo que parada lenta justo cuando vuelve la Bandera Verde Vuelta 45    Alonso entra en boxes Vuelta 45    Siguen en pista los Ferrari y Norris, Hamilton ha perdido tiempo al hacer la doble parada en Mercedes Vuelta 45    Llega la cabeza de carrera al Pit Lane, doble parada de los Mercedes que colocarán el medio nuevo Vuelta 44    Doble parada en boxes de los Williams, los que han cambiado de gomas colocan el medio nuevo, Magnussen monta un blando joven buscando completar las 19 vueltas que quedan Vuelta 44    Magnussen para también Vuelta 44    Entra en boxes Albon Vuelta 44    Alonso, Gasly y Piastri siguen en pista Vuelta 44    ¡Virtual Safety Car! Posible parada de los de cabeza a montar ruedas jóvenes, los Mercedes tienen disponibles los medios nuevos Vuelta 44    Ocon se queda parado por problemas mecánicos Vuelta 43    Vuelta Rápida de Carrera para Verstappen con un giro de 1:37,7 Vuelta 43    ¡Bandera Amarilla en la T2, Ocon se ha quedado parado Vuelta 43    Verstappen marca el mejor segundo sector de la carrera, pero se queda bloqueado detrás de Magnussen Vuelta 42    Bottas también ha cambiado del duro al medio, todos los pilotos han hecho su parada en boxes en esta carrera Vuelta 42    1:38,5 para Perez que es la Vuelta Rápida de Carrera, usando el medio nuevo y teniendo espacio para atacar en pista Vuelta 42    Tras la parada en boxes de todos los pilotos tenemos en las 10 primeras posiciones a Sainz, Russell, Norris, Hamilton, Leclerc, Ocon, Alonso, Gasly, Piastri y Lawson; pero con la sanción de Fernando caería a la P12 Vuelta 41    Hace su parada Verstappen, coloca el medio y sale en P15 pero con ruedas nuevas Vuelta 41    Buen trabajo de equipo de Perez que sale último con el medio para llegar hasta el final, pero que permite que Verstappen pueda sumar puntos teniendo un SC en su contra en un fin de semana donde no han tenido velocidad Vuelta 40    Estamos en la ventana de paradas para los pilotos que comenzaron con el duro la carrera, en Red Bull buscan que Verstappen espere en pista antes de parar en boxes por si ocurre algún incidente ya que Perez ha provocado que tenga un margen de 8,5seg sobre Ocon Vuelta 40    Ocon se coloca séptimo y Alonso octavo, Checo además entra en boxes Vuelta 40    Ocon adelanta a Perez y después Alonso aprovecha el poco agarre que tiene Checo con sus duros Vuelta 39    Se ve bloqueado el piloto de Mercedes que antes ya había dicho que quería buscar la victoria, pero no puede superarlo en pista Vuelta 39    A Russell le comunican que Sainz tiene un margen de 1seg en su ritmo y Russell responde impotente que le sorprende que no sean 2seg Vuelta 39    Ahora rodando en zona de DRS de Perez están los Alpine, Alonso y Piastri Vuelta 38    Por delante Sainz pide información al muro, para ver cuándo puede cambiar el ritmo y dejar de gestionar los neumáticos Vuelta 38    Ahora toca ver si Ocon consigue superar a Perez en pista, pero Alonso ha perdido un puesto, se complican los puntos para el piloto asturiano Vuelta 37    Alonso ha pasado a Perez en la T7, pero ha traccionado peor, Ocon aprovecha la maniobra y supera al piloto español, Checo sigue séptimo Vuelta 36    Magnussen pierde posiciones y cae a la P15, tiene daños tras esa salida de pista Vuelta 36    Se anota el incidente entre Gasly y Magnussen por sacar el Alpine al Haas de la pista en la T7 Vuelta 35    Se vuelven a intercambiar las posiciones Magnussen y Gasly, le pasa el Alpine, pero se lo devuelve el Haas en la siguiente curva Vuelta 34    Por detrás Gasly busca adelantar a Magnussen que es décimo, aguanta el piloto de Haas pero han perdido tiempo, es bueno para Fernando Vuelta 34    Vuelta Rápida Personal para Alonso que se mete en zona de DRS con Checo pero no consigue superarlo aún Vuelta 33    Alonso sigue bloqueado detrás de Checo Perez, problemas para Fernando que tiene una sanción de 5seg y caería en estos momentos a la P13 Vuelta 33    Usando el DRS están ya los Mercedes y Norris sobre Sainz que tendrá que defenderse de sus perseguidores, Leclerc se encuentra a 1seg de Hamilton     Estamos en directo en nuestro Twitch. ¡Te esperamos! Vuelta 31    Ahora Norris consigue agruparse con la cabeza de carrera y es que Carlos gestiona ralentizando el ritmo al 1:40 como le dijo el equipo, buscan que se junten todos e intentar que Leclerc supere a Hamilton y Norris y que entre en el podio ya que en recta son los más rápidos los Ferrari Vuelta 31    Ahora Sainz controla la cabeza de carrera, entrando en la fase de gestión de los neumáticos duros que tienen que completar otras 32 vueltas, Russell se mantiene a 1seg de Carlos y es muy complicado adelantar en pista como ya hemos visto en esta primera mitad de la carrera Vuelta 30    Por delante, Leclerc no consigue recortar la distancia con Hamilton, es quinto y por la parada en boxes de Ferrari se ha podido quedar sin el podio Vuelta 30    La carrera de Singapur es muy exigente y un pequeño error supone mucho tiempo, Alonso no se está encontrando cómodo Vuelta 29    Alonso se ha saltado la T2 y ha vuelto por el recorrido marcado por Dirección de Carrera, Fernando consigue aguantar la posición con Ocon pero se ha caído a 1,6seg de Checo     Estamos en directo en nuestro Twitch. ¡Te esperamos! Vuelta 28    Alonso no consigue superar a Checo, tiene ahora delante a los dos Red Bull que tienen que parar en boxes, el punto a favor para Alonso es que se empiezan a generar espacios, por lo que si los supera puede conseguir el margen de 5seg sobre sus perseguidores si tiene más ritmo que los Alpine y Magnussen Vuelta 28    Leclerc adelanta a Verstappen en la segunda zona de DRS, se coloca quinto el piloto monegasco Vuelta 28    Leclerc está en zona de DRS con Verstappen y Alonso puede atacar a Perez Vuelta 27    Hamilton consigue adelantar a Verstappen en la T6 Vuelta 27    Aviso para Magnussen por forzar salirse de la pista a un rival Vuelta 26    Quien no consigue seguir el ritmo de cabeza es Norris, que rueda en 1:40 y está a 4seg de Sainz Vuelta 26    Por ahora no avisan del incidente de Hamilton que ha adelantado a Checo saliéndose de la pista y a Perez le ha adelantado ya Leclerc, por lo que le pondrían una sanción de tiempo a Lewis Hamilton     Estamos en directo en nuestro Twitch. ¡Te esperamos! Vuelta 26    Casi 2 décimas de segundo ha recortado Russell a Sainz en la última vuelta, pero George está forzando mucho en las primeras vueltas del neumático, por lo que puede llegar peor al final de la carrera Vuelta 25    Russell aprieta a Carlos marcando el mejor primer sector de la carrera y acercándose a zona de DRS con Carlos Sainz Vuelta 25    Leclerc adelanta a Checo Perez y se coloca sexto, quinto cuando pare en boxes Verstappen Vuelta 25    El ritmo inicial de la cabeza con el duro es de 1:39 medios similar al ritmo anterior con el medio Vuelta 24    Norris supera a Verstappen también y se coloca tercero Vuelta 24    Hamilton consigue pasar por fuera a Perez en la T7, debería de devolver la posición a Checo ya que se ha salido de la pista Vuelta 24    En estos momentos, con la sanción de 5seg Alonso caería a la P15 Vuelta 24    Se nota la diferencia entre los duros nuevos y los usados Vuelta 24    Russell consigue adelantar a Verstappen para colocarse segundo y Norris supera a Checo Vuelta 23    5seg de penalización para Alonso por su entrada en el Pit Lane, se le complican los puntos a Fernando si se mantienen todos los pilotos agrupados Vuelta 23    Hamilton ha adelantado a Leclerc en la reanudación Vuelta 23    Cambia el ritmo Sainz y consigue 1seg de ventaja sobre Verstappen en el primer sector Vuelta 22    Carlos pregunta por la estrategia y desde el muro le dicen que ralentice el grupo para tener a todos los pilotos juntos, buscan que remonte Leclerc Vuelta 22    Sainz tiene detrás a Verstappen quien tiene que parar en boxes, como Perez que apretará a Russell, pero tanto Carlos como el piloto de Mercedes tienen el duro nuevo que hay que ver cómo se comporta con ellos Vuelta 22    Sainz comanda el grupo, hay algunas piezas de fibra de carbono pero están fuera de la trazada Vuelta 22    El Safety Car se retirará al final de esta vuelta, lo han sacado solo para revisar si habían piezas en la pista y no parecen que queden muchas Vuelta 21    Alonso se ha pasado de frenada en la curva de entrada en el Pit Lane y ha vuelto para hacer su parada en boxes, neumáticos gastados y que buscaba entrar muy rápido para no perder tiempo, se anota este incidente Vuelta 21    Con Hamilton no ha perdido un puesto porque han hecho doble parada como los Ferrari, Alpine, Haas y Williams Vuelta 21    Mala parada de Ferrari con Leclerc que ha perdido posiciones con Russell y Norris Vuelta 21    Los pilotos que rodaban con el neumático duro siguen en pista sin parar, los dos Red Bull y Bottas, Max se coloca segundo y Checo cuarto Vuelta 21    Sainz mantiene la primera posición con Verstappen que tiene que parar más tarde Vuelta 21    Entran todos en el top 10 menos Verstappen     Estamos en directo en nuestro Twitch. ¡Te esperamos! Vuelta 21    Para retirar las piezas de fibra de carbono sale el Safety Car y evitar pinchazos Vuelta 20    ¡Sale el Safety Car! Todos a parar en boxes Vuelta 20    Sargeant intenta llegar a boxes con el alerón delantero descolgado, pero hay piezas de carbono en la pista Vuelta 20    Momento crítico de carrera que podrían aprovechar los pilotos para hacer la parada en boxes si sale el VSC o el SC Vuelta 20    ¡Bandera Amarilla! Sargeant ha cometido un error en la T8, consigue continuar y vuelve la Bandera Verde Vuelta 20    A Piastri le avisan de una posible lluvia en los próximos 15 minutos, otro motivo por el que los equipos busquen alargar la parada Vuelta 19    Nueva Vuelta Rápida de Carrera para Sainz que la completa en 1:38,992 y en 1:39 consiguen rodar ya Leclerc, Russell y Norris Vuelta 18    El ritmo del viernes de Ferrari, Mercedes y Norris era de 1:38 están todavía rodando más lentos que en las tandas largas, en 1:37 consiguió rodar Alonso con el medio, pero en esta carrera se ha descolgado desde el principio de la prueba Vuelta 18    Desde el muro le piden a Leclerc que en 5 vueltas necesitan 5seg de Sainz, buscan que Charles genere ese espacio ralentizando al grupo perseguidor y que Sainz tenga más opciones de ganar la carrera Vuelta 17    Vuelta Rápida de Carrera de Sainz que la completa en 1:39,398 y en 1:39 se ha mantenido tan solo Leclerc que se encuentra a 2,4seg de su compañero de equipo Vuelta 17    Cambio de ritmo en la cabeza de carrera que vuelve a rodar en 1:39 llegando al momento de la ventana de paradas y por lo tanto buscar el margen final para tener más tranquilidad y margen en boxes evitando los undercut Vuelta 16    Además, la estrategia de Red Bull de empezar con el duro provoca que tengan que estudiar también en Ferrari los tiempos de sus rivales a la distancia Vuelta 16    Sin embargo, es complicado ya que quedan muchas vueltas por completarse y el punto crítico de la parada en boxes donde Ferrari no es especialista en cambiar rápido las gomas y están a la espera del error los Mercedes y Norris Vuelta 15    A Leclerc le dicen desde el muro que el objetivo es estar a 3seg de Carlos Sainz y ahora cae a 2seg de su compañero de equipo, es estrategia de equipo que están ya pensando en conseguir un doblete teniendo fuera de juego a los Red Bull Vuelta 15    La ventana de paradas para el blando ya ha comenzado, pero no para todavía por lo que han cuidado las gomas     Estamos en directo en nuestro Twitch. ¡Te esperamos! Vuelta 13    Los Alpine no consiguen adelantar en pista, Ocon lleva toda la carrera buscando superar a Alonso usando el DRS, mientras que Gasly ha perdido la posición con Verstappen, quien ha adelantado a los Haas, pero el piloto francés no consigue superar a los pilotos del equipo americano Vuelta 13    Al ir con un ritmo tan tranquilo, es difícil que ocurran incidentes, cuando pueden haber es cuando lleguemos a la ventana de paradas y ocurran cambios y peleas en la pista Vuelta 12    La idea de Ferrari era conseguir que Leclerc adelantara en salida con el grip extra del neumático y tener a sus dos pilotos liderando la prueba como ocurre ahora Vuelta 12    Aún así, también es un trabajo de equipo el ritmo de Sainz, ya que permite que Leclerc cuide también los neumáticos blandos e intente llevarlos a la vuelta 20 para tener una estrategia similar a los que han empezado con el medio Vuelta 11    Sainz comunica a su equipo que podría rodar toda la carrera en este ritmo, está ralentizando demasiado la carrera para mantener con vida las gomas e ir a una parada     Estamos en directo en nuestro Twitch. ¡Te esperamos! Vuelta 11    Russell no consigue bajar al 1:39 todavía a pesar de marcar el mejor segundo sector de lo que llevamos de carrera Vuelta 10    En 1:39 tan solo han rodado los Ferrari en la última vuelta Vuelta 10    Vuelta Rápida de Carrera para Sainz que rueda en 1:39,6 y ahora quien aprieta es Russell Vuelta 10    Si para en la vuelta 14 llegará con peor neumático a final de carrera, pero Sainz puede defender la posición parando en la siguiente vuelta y teniendo el duro hasta el final Vuelta 10    Por lo que Leclerc no tiene que hacer un undercut a nadie, ya que su rival por delante es Sainz que es su compañero de equipo y rueda con el medio, por lo que parará más tarde Vuelta 9    Con el blando en pista tan solo queda Leclerc que será el primer piloto en parar en esta carrera, si lo hace pasaría a la última posición con mucho espacio para atacar con el neumático duro     Estamos en directo en nuestro Twitch. ¡Te esperamos! Vuelta 8    Toman distancias los pilotos del top 6, quien puede usar el DRS es Ocon con Alonso y Hulkenberg, Gasly y Lawson con Magnussen Vuelta 8    A Alonso le está costando en las primeras vueltas mostrar el ritmo del Aston Martin que fue el mejor en tanda larga el viernes, le cuesta sacar el rendimiento al neumático, pero debería de llegar mejor al final de la tanda que sus rivales, principalmente los Ferrari y Alpine Vuelta 7    Verstappen sigue remontando y ya es octavo, este trenecito le beneficia ya que parará más tarde que el resto de pilotos y podrá atacar con el duro cuando eso pase y tenga pista limpia, aunque no tendrá los neumáticos en las mejores condiciones Vuelta 7    Rodando en 1:40 los 7 primeros pilotos y Zhou, Norris ha conseguido completar su vuelta en 1:39,9 Vuelta 6    Sainz busca ralentizar el ritmo y cuidar los neumáticos para alargar la parada hasta la vuelta 20 y ver si ocurre en este periodo un VSC o SC Vuelta 6    Vuelta Rápida de Carrera para Zhou que ha cambiado al duro, están rodando muy lentos los Ferrari, pero es muy complicado adelantar en este trazado urbano     Estamos en directo en nuestro Twitch. ¡Te esperamos! Vuelta 6    No será necesaria la investigación sobre el incidente de Hamilton en la salida donde ha ganado la posición a Norris y Russell saltándose la T2 Vuelta 5    En Marina Bay hay 3 zonas de DRS pero no son demasiado largas, la primera es en la recta de meta, la segunda entre la T4 y T6 y la tercera va desde la T13 y T14 Vuelta 5    Alonso consigue entrar en la zona de DRS de Hamilton para tener algo de ventaja en la defensa de la posición con Ocon Vuelta 5    Norris supera a Hamilton y se coloca cuarto entre los Mercedes Vuelta 4    Zhou ha tenido que parar en boxes y ha cambiado al duro, está último pero con pista limpia Vuelta 4    Los Ferrari ya ruedan en 1:40 como Russell, el resto bloqueados en 1:41 Vuelta 4    Se anota un incidente de Hamilton en la T2 por ganar ventaja saliéndose de la pista, se había colocado tercero pero ha cedido la posición con su compañero de equipo Vuelta 4    Alonso defendiéndose de Ocon peleando por la P6 Vuelta 3    Sainz tiene una ventaja de 1seg sobre Leclerc como el piloto monegasco sobre Russell para evitar que puedan usar el DRS, quienes sí pueden utilizarlo son Hamilton, Norris, Ocon y Verstappen Vuelta 3    Ritmo muy lento, 1:41,3 para los Ferrari cuando el viernes en tanda larga rodaban en 1:38 Vuelta 3    Los dos Haas aguantan en el top 10 pero Verstappen ya rueda noveno     Estamos en directo en nuestro Twitch. ¡Te esperamos! Vuelta 2    Se baja del monoplaza Tsunoda que ha dejado el monoplaza en la escapatoria Vuelta 2    Las 10 primeras posiciones las ocupan los pilotos de Ferrari, los Mercedes, Norris, Alonso, Ocon, Magnussen, Verstappen y Hulkenberg Vuelta 2    Vuelve la Bandera Verde, el piloto japonés se ha ido por la escapatoria exterior de la T14 Vuelta1    Bandera Amarilla, Tsunoda parado tras la T14 Vuelta 1    Verstappen es décimo saliendo con el duro, ha adelantado a Gasly Vuelta 1    Por detrás Hamilton ha superado a su compañero de equipo y Alonso gana una posición Vuelta 1    Sainz hace una buena salida y mantiene la primera posición Vuelta 1    Leclerc aprovecha el extra de grip del blando y supera a Russell en los primeros metros, además de tener más agarre al salir en la zona engomada Vuelta 1    ¡Se apaga el semáforo! ¡Arranca la Carrera del GP Singapur! Gran oportunidad para los Ferrari y Carlos Sainz para romper la hegemonía de Red Bull en esta temporada 14:02    Stroll no va a tomar la salida tras el accidente que tuvo ayer en la Q1, tras las pruebas médicas es mejor que no compita hoy y Zhou comenzará desde el Pit Lane 14:01    La estrategia para los que comienzan con el blando es aguantar la goma hasta la vuelta 14 y colocar el duro hasta el final, pero que llegará muy gastado a las últimas vueltas; los que arrancan con el medio harán su parada entorno a la vuelta 20 para colocar el duro y llegar hasta el final y quienes han puesto al comienzo el duro tienen que aguantarlo hasta la vuelta 41 para colocar el medio 14:00    Comienzan las Vueltas de Formación los pilotos y ya podemos ver los neumáticos que han elegido para comenzar esta carrera, arrancan con el blando Leclerc, Tsunoda, Piastri y Zhou que buscan ganar posiciones en salida por el extra de grip; con el duro salen Verstappen, Perez y Bottas yendo a contraestrategia y buscando remontar cuando paren todos en boxes y tengan pista limpia y el resto comienzan con el medio     Estamos en directo en nuestro Twitch. ¡Te esperamos! 13:58    Otro factor importante es el Safety Car que siempre ha aparecido en Marina Bay debido que es un trazado urbano y cualquier accidente va a provocar que aparezca el Coche de Seguridad, lo que será importante aprovechar ese momento para cambiar ruedas y ahorrarse el tiempo perdido 13:58    La estrategia debería de ser a una parada, ralentizando el ritmo en pista para aguantar bien los neumáticos y alargarles la vida útil, dejando como punto crítico y clave el momento de la parada en boxes donde se pueden producir undercuts 13:57    Las condiciones meteorológicas son favorables, con la pista seca y el cielo nocturno. La temperatura ambiente es de 29ºC y en el ambiente se alcanzan los 36ºC dejando una tasa de calentamiento del 24%. La humedad es elevada, está al 70% y el viento sopla a 1,5m/s 13:55    Alonso terminó clasificando séptimo, aunque tenía el potencial de ser quinto, por lo que necesita remontar y superar rivales por degradación y estrategia, ya que en tanda larga fue el más rápido el viernes, aunque quedan incógnitas como la degradación y comportamiento del neumático duro en carrera que apenas se ha usado este fin de semana 13:54    Gran oportunidad para Ferrari que comienza con Carlos Sainz desde la Pole Position y Leclerc desde la tercera posición, Russell comienza segundo y Norris y Hamilton completan el top 5 de ayer a una vuelta 13:53    Sin embargo, esas rachas parece que se pueden romper ya que ayer en Clasificación se demostró lo que ya se veía el sábado, que los Red Bull tenían aquí problemas de estabilidad, quedándose los dos pilotos en la Q2 eliminados 13:52    Hasta ahora, Verstappen y Red Bull han dominado en todas las carreras de esta temporada, siendo el único equipo capaz de ganar este año alguna carrera 13:51    Estamos en la Ronda 15 de la temporada de 2023, en un circuito muy exigente físicamente, donde hay que estar muy concentrado por la cantidad de curvas que tiene el trazado de Marina Bay además de rodarse de noche, con luz artificial 13:50    ¡Muy buenos días! Estamos ya preparados en Soymotor.com para informar y analizar sobre lo que ocurra en la Carrera del GP Singapur de Fórmula 1 13:00    Estamos en directo en nuestro Twitch. ¡Te esperamos! 00:00    ¡Bienvenidos al directo de SoyMotor.com! A partir de las 14:00 CEST estaremos en directo en esta misma página para seguir el minuto a minuto de la carrera del GP de Singapur.     Pero no será el único canal desde donde podrás seguir la actividad en pista. También podrás conectarte a través de nuestro Twitter , desde nuestro canal de Twitch, donde podrás escuchar la narración de la carrera del circuito de Marina Bay.     Y por cierto, ¿quieres vestirte como tu piloto y equipo favoritos? Visita nuestra tienda de merchandising oficial Shop.soymotor.com, donde encontrarás todos los productos de F1, MotorGP, WRC... ¡y más!