COMPETICIÓN

RALLY DOS SERTOES

Nelsinho Piquet gana el Rally dos Sertoes ajeno a las demandas de Felipe Massa

Nelson Piquet.
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21 Ago 2023 - 08:36

Mientras Felipe Massa reclama ‘el título arrebatado’, Nelsinho Piquet, el gran protagonista del ‘crashgate’, ajeno a lo que se cuece, estaba disputando y ganando el Rally dos Sertoes, la mítica prueba ‘off road’ brasileña, posiblemente la más dura de la especialidad tras el Dakar, con 3.800 kilómetros de recorrido de los que unos 2.100 eran de velocidad en nueve etapas.

Nelsinho y su copiloto Cesar Peduti se impusieron en la categoría UTV3 con un Can-Am Maverick X3. La pareja ganó cuatro de las ocho etapas y estuvo en el ‘top 3’ en siete de las ocho, mostrando una gran regularidad.

Nelsinho se muestra como piloto ecléctico: ha corrido en F1 y sus categorías inferiores, Le Mans, Supercar brasileños, NASCAR, Rallycross en USA y Fórmula E, categoría en la que fue el primer campeón.

“Me siento muy feliz de ganar, en mi primera vez, el mayor rally de América. Dos Sertoes es una prueba maravillosa, un desafío en el que cada día debes imaginar soluciones, porque no hay día sin problemas. Por poco que pueda, intentaré correr aquí todos los años”, dijo Nelsinho al finalizar la prueba.

Es cierto, pese a su victoria de clase, Nelsinho no entró en el ‘top 10’ de la general de UTV, le faltaron dos minutos para hacerlo. Por cierto, que en el 2020 ya hizo algún pinito en esta prueba, pero sin copiloto.

El ganador de la general de UTV fue Denisio do Nascimento, que comenzó la última etapa a 1’20” del líder, pero éste tuvo un problema a 10 kilómetros del final que Do Nascimento aprovecho para ganar con 1’40” de ventaja sobre Rodrigo Varela. Nelsinho acabó a 56’34” del ganador de UTV.

El ganador absoluto de automóviles fue Marcelo Gastaldi (Century) por delante de Marcos Baumgart (Prodrive Hunter, a 10’39”). Lucas Moraes, el gran favorito, que se estrenaba como piloto Toyota, dominó las tres primeras etapas, pero luego sufrió un accidente con un árbol y debió abandonar; Moraes se reenganchó, pero rompió motor en un vadeo al entrarle agua por la admisión.

Como novedad, la participación de un Mitsubishi oficial de la mano de Mitsubishi Brasil, en manos de Guiga Spinelli, un Tritón.

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