Moraes lidera la Baja Aragón por delante de Al-Attiyah; 'masacre' de pinchazos en Audi

La primera etapa ha visto al Ford de Nani Roma mantener un buen ritmo para acabar 5º, a 3’18”.  Por el contrario, los Audi fueron perdiendo fuelle conforme avanzaba, masacrados por los pinchazos. Carlos Sainz pinchó dos veces, en los kilómetros 70 y 100; Stéphane Peterhansel también otras dos y Mattias Ekström, salió mejor parado con sólo un pinchazo.

Ekström es ahora sexto, a 5’53”9, con Stéphane Peternasel octavo y Carlos Sainz noveno, a 8’22” y 9’12” respectivamente. Eso sí, tenían el hándicap de abrir carrera.

Moraes es considerado como la savia nueva de la especialidad. Ha ganado dos veces la Copa Mitsubishi en Brasil y este año ha dado el salto internacional de la mano de Red Bull. Ya en el Dakar fue la revelación acabando tercero muy cerca de Sébastien Loeb.

Y otro joven valor se ha puesto en evidencia en esta primera larga especial: Rokas Baciuskas, dominador de la categoría T4 estas últimas temporadas y que ha dado el salto a T1+, acabando la etapa en cuarta posición en su debut con ‘coche gordo’. El polaco y su copiloto, el español Oriol Vidal, lo tienen claro, quieren seguir en T1+.

Las diferencias en el prólogo habían sido mínimas y ya auguraban que la primera especial iba a ser recorrido a gran ritmpo. Ekström había colocado su Audi en cabeza por delante de Vlaidoras Zala, Nasser Al-Attiyah, Stéphane Peterhansel, mientas que el sorprendente Gregoire de De Mevius había colado su T3 por delante de Al Rahji, Nani Roma y Carlos Sainz.

La especial comenzó con Al-Attiyah como el más rápido por delante de Moraes y Ekström, pero en el segundo sector el brasileño le sacó medio minuto a Nasser y se colocó líder por delante de Ekström y Nasser con Basciuska ya cuarto.

La clave de todo estuvo en el tercer sector, donde se acumularon problemas. Sainz cedió 3’; Al Rajhi, cinco, y Holowczyc otros tantos. En el cuarto, nuevo pinchazo de Carlos, imitado por Peterhansel, que cedió 6’ de tacada. Dos Audi ‘fuera de juego’ en la batalla por la victoria, a los que se les unía Ekström, con 2’ cedidos en este cuarto sector y casi tres en el siguiente.

En su debut con un T3, Laia Sanz está cuajando una brillante actuación. Es quinta de la categoría, manteniendo un gran duelo con Miquel Prat (Yamaha), que está a sólo 10” por detrás. La española ha cedido 4’53” al líder de la categoría, pero está a menos de 2’ del podio de la misma.

En T4, Cristiando de Sousa ha dominado claramente a Jeremy Warnie y Pau Navarro. Las posiciones de esta categoría parecen ya bastante definidas, anque Eduard Pons y Ricardo Ramilo pelean por la cuarta plaza.

En lo que al Campeonato de España, Féliz Macías es líder con casi 1’ de ventaja sobre Santi Carnicer, justo por delante de Laia Sanz y Miquel Prat.