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Victoria de Dani Juncadella en Suzuka

Ganó la segunda de las carreras del Fanatec GT World Series Asia junto a Xu Liu
Dani Juncadella y Xu Liu celebran la victoria en Suzuka
Dani Juncadella y Xu Liu celebran la victoria en Suzuka
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16 Jul 2023 - 14:06

Dani Juncadella se impuso en la segunda carrera de las Fanatec GT World Series Asia disputada en Suzuka. Tras conquistar la pole gracias a Dani, el Mercedes del catalán y su compañero Anthony Xu Liu entró en la meta con 9”3 de ventaja sobre el Mercedes de Abu Bakar Ibrahim y Luca Stolz.

"Ha sido un fin de semana perfecto en Suzuka con pole y victoria incluidas. ¡Gracias Craft Bamboo!, me habéis dado un gran coche, un cohete espacial. Y, por supuesto, gracias a mi compañero Anthony Liu, ha pilotado de forma impresionante", dijo Juncadella al finalizar la carrera.

Victoria apabullante porque vino acompañada de un ‘Grand Slam’: pole, liderando todas las vueltas, victoria y vuelta rápida, esta también a cargo de Dani.  Esta es la segunda victoria de la pareja, que también ganaron en la primera de las dos carreras de Fuji y pudieron haberlo hecho en la segunda si no los hubieran sacado de la pista.

Dani, desde la pole, supo mantener a raya a sus compañeros de Mercedes Luca Stolz y Maximilian Götz para entrar el coche a su compañero con 3” de ventaja sobre Stolz. Liu se mostró más rápido que Ibrahim y ampliara la ventaja a 10”, mientras que el compañero de Götz, Jeffrey Lee no tenía el mismo ritmo y perdió posiciones.

La tercera plaza del podio fue para Pilet y Lu, sobre Porsche. Lu superó en la última vuelta al Mercedes de Zhou-Lind. Lu se colocó en posición de podio nada más tomó el relevo pero dio un trompo y cayó a la quinta plaza desde donde supo remontar.

La primera de las dos carreras, disputada el sábado, vio la victoria de la pareja líder, Vutthikorn Inthraphuvasak y Klaus Bachler, con el Porsche de Absolute Racing, su primer victoria del año, pero en las cuatro carreras anteriores habían acabado siempre en el podio. En estas anteriores citas Alessio Picariello había sido el compañero del tailandés, por lo que este es líder solitario del campeonato. Se vieron favorecidos por la penalización que le fue impuesta a Pilet-Yu por un toque provocado por Pilet.

Los primeros 20’ fueron tras safety debido primero a la salida del Aston Martin del equipo D’Station tras un toque con un Porsche en la primera vuelta y después hubo bandera roja porque un Lexus dejó maltrechas las barreras en la primera de Degner.

Keita Sawa (McLaren), el poleman, tomó el mando y lideró los primeros 30’ finales, cuando ya todos los ‘pro’, pero fue penalizado con un stop&go por no cumplir el tiempo mínimo en el cambio. Esto lo aprovechó Kawabata para colocar líder si Nissan GTR pero Bachler venía muy rápido, más de 1 segundo por vuelta, y acabó superándole.

En esta primera carrera Juncadella y Liu arrancaban desde la 5ª posición, pero las incidencias no jugaron a su favor y acabaron 19º  a poco menos de un minuto de los ganadores.

 

RESULTADOS

1ª CARRERA

  1. Inthrphuvasal-Bachler (Porsche)    1h.21’06”116
  2. Hirobon-Kawataba (Nissan)          a 6.715
  3. Nagai-Kamimura (Porsche)           a 8.094
  4. Haryanto-Yu (Audi)                          a 14.795
  5. Zhou-Lind (Mercedes)                    a 17.579

19 Juncadella-liu (Mercedes)            a 58.618

2ª CARRERA

  1. Juncadella-Liu (Mercedes)     1h.00’18”940
  2. Ibrahim-Stolz (Mecedes)         a 9.279
  3. Lu-Pilet (Porsche)                     a 29.471
  4. Zhou-Lind (Mercedes)              a 31.452
  5. Yuan-Ye (Porsche)                    a 34.881
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