Los coches de Ganassi son aviones en los últimos entrenamientos antes del Fast Friday

El equipo de Alex Palou ha conseguido un nuevo doblete, exactamente igual que el martes, esta vez con el piloto sueco Marcus Ericsson en lo más alto de la tabla de tiempos seguido del neozelandés Scott Dixon. Palou ha firmado la novena mejor vuelta.

Los Ganassi no sólo se han mostrado ágiles y rápidos en tráfico, sino que hoy también han dado un paso adelante remarcable fuera de los rebufos. De hecho, a falta de 10 minutos para el final, Ericsson ha dado la vuelta más rápida sin aspiración –224,414 millas/hora–.

El equipo ha hecho simulaciones de carrera con lo que ello implica, desde comprobar cómo cambia el comportamiento del coche a medida que se queda sin gasolina hasta evaluar cómo funcionan los nuevos flaps aerodinámicos de la IndyCar en tráfico.

Palou y Dixon han sido capaces de intercambiarse posiciones sin apenas aminorar, lo cual parecería sugerir que estos nuevos dispositivos son un éxito, pero no todos los pilotos opinan lo mismo. Pato O’Ward ha señalado que, en caso de tren de coches, tan sólo son útiles para los dos o tres primeros monoplazas. El resto no pueden salirse de la aspiración sin perder rendimiento.

O’Ward, hoy el McLaren más rápido con el octavo mejor tiempo, ha dicho a la televisión estadounidense que todavía no está satisfecho con el comportamiento de su coche. Aún más transparente ha sido Josef Newgarden, vigésimo, que ha admitido que el comportamiento de su Penske ha empeorado respecto al primer día.

No todos los Penske opinan lo mismo, porque Will Power ha conseguido dar la cuarta vuelta más rápida del día –y la más veloz para un motor Chevrolet–. Y eso que se ha perdido toda la primera hora de los entrenamientos porque sus mecánicos se habían quedado sin el acceso a la telemetría de su coche.

No ha habido ningún accidente ni interrupción, más allá de las banderas amarillas ocasionales para limpiar debris e inspeccionar el estado de la pista. El único susto remarcable se lo ha llevado Pato O’Ward, que ha estado muy cerca de ser embestido en la salida de boxes por RC Enerson, que iba lanzado.

Los entrenamientos de este jueves han sido los últimos antes del Fast Friday, en el que el foco pasará a estar en la preparación de la sesión de clasificación del fin de semana. Veremos un salto de más de 20 kilómetros/hora en velocidad punta y tendremos la oportunidad de descubrir quién llega mejor a la pelea por la pole position.

RESULTADOS LIBRES 4 INDY500 2023