Imola sigue pendiente de la meteorología, que puede condicionar el GP

El río Santerno bordea el parque donde está ubicado el circuito, que recibía originalmente este nombre, de ahí el riesgo de inundación de la pista. De hecho, la zona del TV Compound quedo ligeramente inundada tras la alerta de evacuación de ayer, cuando se estaban ultimando los trabajos de instalación de boxes y hospitalities.

Hoy, ni los equipos ni el personal del circuito y de la Fórmula 1 están trabajando. El riesgo de inundación y de desbordamiento del río sigue elevado y se les ha comunicado que no accedan al circuito hasta nuevo aviso, según ha informado el periodista británico Adam Cooper. Una situación que complica la logística del fin de semana, pues los boxes, los hospitalities y otras infraestructuras están por terminar. Además, el paddock de Fórmula 2 y Fórmula 3 está anegado. Por otro lado, muchas carreteras de la región están cortadas y hoy está previsto que llegue a la zona más personal de los equipos así como periodistas y más trabajadores. 

Las autoridades están preocupadas por al celebración del Gran Premio ante la situación meteorológica. Especialmente, debido a los muchos desplazamientos de aficionados hasta la zona, que continúa en alerta roja. Así pues, y ante las previsiones de los próximos días, está mañana se llevará a cabo una reunión para decidir sobre la continuidad del Gran Premio y una posible cancelación está sobre la mesa, tal y como ha informado en su cuenta de Twitter el codirector de SoyMotor.com Antonio Lobato. Se espera una actualización sobre la situación a las 14:00 horas. 

Evacuan al personal del Circuito de Imola ante el riesgo de inundación La región está en alerta roja por fuertes lluvias https://t.co/NApMFCN7nE#F1 #ImolaGP pic.twitter.com/JOcZGZvREi

— SoyMotor.com (@SoyMotor) May 16, 2023

Si la lluvia permite seguir adelante con el Gran Premio, se plantean ahora dos problemas importantes a los ingenieros. De una parte, diseñar la táctica para la presencia de lluvia. De otra, qué novedades, de las evoluciones previstas, probar y cuáles dejar ‘aparcadas’ para mejor ocasión.

Ferrari parece haber descartado ya estrenar la nueva suspensión que tenía preparada y que debe presentar mejoras. Pero con el efecto del agua, del posible aquaplaning y la pérdida de grip, es muy difícil sacar conclusiones.

La previsión para el resto de semana señala, por el momento, una cierta calma el jueves y vuelta del agua para viernes, sábado y domingo. El riesgo de lluvia es superior al 50%, y del 70 al 80% más o menos a la hora de la clasificación y la carrera.

Por el momento, los equipos están pendientes de los pronósticos del tiempo para tener más información. Y, sobre todo, conocer los cambios que puede haber de sábado a domingo; si fueran importantes había que encontrar un equilibrio entre clasificación y carrera, mucho mas ajustado

En cualquier caso, a la afición le gustaría una carrera sobre agua, un poco imprevisible, que permitiera alguna alternativa al dominio Red Bull… aunque muchos creen que su ventaja se mantendrá, en cualquier caso.

Lo que no puede volver a repetirse es la historia del “Gran Premio de la Vergüenza” de Spa. Y esto parecen tenerlo claro todos los actores.