GMR Indy GP: Lundgaard consigue su primera Pole; Palou, tercero

Lundgaard, que ha logrado su primera pole, estará acompañado en primera fila por Félix Rosenqvist, que perdió la pole por sólo 27 diezmilésimas, en lo que es una primera fila totalmente nórdica. El danés, además, devuelve un coche de Rahal a la pole, desde 2020. Rahal coló otro coche en los ‘Fast 6’, el de Jack Harvey

Àlex Palou estará en segunda fila, junto a Jack mientras que Pato O’Ward y Kyle Kirkwood ocuparán la tercera. Una parrilla muy joven, con los veteranos de la categoría ocupan posiciones más retrasadas. 

Will Power, que tenía el récord de la pole y fue ‘poleman’ el pasado año, saldrá 12º, tras haber sido último en los ‘Fast 12’, pero fue el mejor piloto de Penske. 

El español, segundo en los primeros libres y el más rápido en los segundos, tenía esperanzas de poder conquistar la pole, pero las dos tandas eliminatorias, la Fast 12 y la 1ª Ronda, habían estado muy apretadas, de forma que los seis hombres que llegaron hasta el final para jugarse la pole no disponían de gomas nuevas. En la Fast 12, Àlex había sido el más rápido (1.09.2082), que le hubiera valido la pole.

La segunda ronda resultó apretadisima. Los tres primeros ‘eliminados’, Ericsson, Rahal y Dixon, se quedaron a menos de 6 centésimas de Kirkwood, que se ‘coló’ en el último suspiro.

Las sorpresas de esta clasificación han sido ver ‘caer’ en la primera ronda a pilotos como Romain Grosjean, Josef Newgarden, Scott McLaughlin o Colton Herta. Pilotos que podrían haber estado perfectamente entre los seis más rápidos o cuando menos estar en la segunda ronda.

De cara a la carrera, el pronóstico es difícil. Pero Palou tiene por detrás a Pato O’Ward y Marcus Ericsson, una oportunidad que debe intentar aprovechar para recuperar puntos, incluso superarles en la clasificación del Campeonato. Las elecciones tácticas y las ‘caution’ jugarán un rol esencial.

PARRILLA