Horarios, guía y previa del E-Prix de Mónaco 2023

Mónaco marca el comienzo de la segunda mitad de la temporada, Pascal Wehrlein lidera el camino en el Campeonato Mundial de Pilotos mientras Nick Cassidy –Envision Racing– ascendió a la segunda plaza y Jean-Eric Vergne –DS Penske– escaló al tercer lugar. Por el lado del Campeonato de Equipos, TAG Heuer Porsche es el líder seguido por Envision Racing y Jaguar Racing.

HISTORIA

Decir Mónaco es sinónimo de la historia del automovilismo, la primera acción por las calles del Principado se remonta a 1929. Desde entonces, innumerables series han celebrado carreras en este trazado, todo bajo la atenta mirada de yates amarrados en su pintoresco puerto.

Mónaco conforma uno de los eventos de la denominada 'Triple Corona' de los deportes a motor –las 500 Millas de Indianápolis y las 24 Horas de Le Mans completan el tridente–, leyendas del automovilismo como Ayrton Senna, Juan Manuel Fangio, Michael Schumacher, Sir Stirling Moss, Graham Hill, Jack Brabham, Jackie Stewart, Niki Lauda o Alain Prost entre otros han estampado sus nombres con grandes victorias.

EL TRAZADO

El asfalto siempre está impecable. La superficie de la pista es ondulante con algunos baches pero, pese a ser un circuito urbano, posee un buen nivel de adherencia. Nuevamente la pole position será vital, el adelantamiento es casi imposible aunque la Fórmula E está mostrando que los duelos rueda a rueda por el primer lugar ya forma parte de su ADN.

Los pilotos recorrerán una longitud de 3.337 metros y sortearán 19 curvas –7 a la izquierda y 12 a la derecha–. Prácticamente no tiene zonas de escapatoria, hay paredes y barreras que no perdonan el más mínimo error de conducción. La gestión eficiente de la energía y la concentración total de principio a fin son esenciales. Con su combinación de curvas a veces muy cerradas y pasajes rápidos, el Circuito de Mónaco es el lugar perfecto para los requisitos especiales de la Fórmula E. El Modo Ataque estará ubicado por fuera de la curva cuatro.

LA CIUDAD

El Principado de Mónaco es el segundo país más pequeño del mundo solamente por detrás de Ciudad del Vaticano, con sólo dos kilómetros cuadrados de superficie terrestre total y con una población de alrededor de 38.000 habitantes lo convierte en el estado más densamente poblado del mundo.

El turismo impulsa la economía de Mónaco, ya que los mayores jugadores de apuestas acuden en masa a la Place du Casino en Monte-Carlo, en la actualidad también es conocido como un importante centro bancario. El Principado, que alberga el mayor número de millonarios y multimillonarios del mundo, es bien conocido por su clima fiscal favorable que protege de cerca la privacidad de sus clientes y residentes.

LA VISIÓN DEL PILOTO

Sacha Fenestraz buscará recuperarse en el Principado después de un difícil fin de semana en Berlín. El piloto franco-argentino apunta a buenos puntos en un lugar donde ya ha tenido éxito al haber cosechado dos victorias en sus tiempos de la Fórmula Renault.

"Estoy muy emocionado de correr en Mónaco. Es un lugar increíble con una notable historia. Nunca competí en un evento de Campeonato del Mundo aunque es un pista de la que tengo muchos buenos recuerdos, ya que gané dos veces con la Fórmula Renault", ha comentado Sacha para luego referirse a sus objetivos y los trabajos que realizó el equipo para revertir el mal rendimiento de Berlín. "Tuvimos un momento complicado en Berlín, el objetivo es recuperarnos. La prueba de novatos nos brindó una gran oportunidad para encontrar algunas soluciones y soy optimista de que hemos progresado. Nuestro potencial ha sido alto en algunos momentos de esta temporada y mi objetivo es mostrarlo y volver a los puntos. Mónaco debería adaptarse a nosotros".

CURIOSIDADES

• Los Gen3 deberían alcanzar una velocidad máxima de alrededor de 224 kilómetros/hora después del túnel en la entrada a la Chicane Nouvelle. El porcentaje de tiempo que pasan a toda velocidad en una vuelta es del orden del 56,40%. Se aplicará un límite de velocidad de 50 kilómetros/hora en el Pit-Lane y los pilotos necesitarán aproximadamente 22 segundos para recorrer toda su longitud.

Horarios para el E-Prix de Mónaco

COBERTURA DEL EPRIX

En la Península, Eurosport tiene los derechos de la prueba, retransmitirá por su canal Eurosport 2. En la zona del Río de la Plata, Claro Sport será el encargado de la retransmisión. Además, SoyMotor.com, como siempre, les traerá las últimas noticias de todo lo que suceda en Mónaco.