Galaxy: la nueva marca electrificada que llega de China

Geely no para de lanzar nuevos proyectos. La marca china es propietaria de Lotus, Volvo, Polestar, Proton, Terrafuga, etc. Y su dueño, Li Shufu, es además el máximo accionista de Mercedes-Benz con más del 9% de las acciones. En otras palabra, uno de los gigantes de la automoción.

El proyecto prevé el lanzamiento de siete modelos en los próximos dos años: cuatro híbridos enchufables de gran autonomía –que serán denominados L–, y otros tres eléctricos –denominados E–. En ambos casos la letra irá seguida de un número.

Los dos primeros modelos híbridos enchufables serán los L7 y L6. El primero de ellos un SUV, basado en un SUV ya existente de Geely, capaz de alcanzar los 200 kilómetros/hora y de acelerar de 0 a 100 en siete segundos. Se avanza una autonomía de 1.370 kilómetros. El L6 es una berlina prevista para otoño de 2024.

El E8 llegará asimismo antes de que acabe el año. Una berlina 100% eléctrica de la que no se han difundido los detalles.

Para los modelos híbridos Geely ha presentado una nueva motorización bautizada como 'NordThor Hybrir 8848', cuyo motor térmico tiene una eficiencia de casi el 45% y la gestión híbrida se ha optimizado para reducir el consumo en un 15%.

También tiene un nuevo sistema de seguridad para las baterías Aegis para evitar su sobrecalentamiento. De esta forma, la vida de las baterías podría aumentar en un 20%.

Estos dos aspectos técnicos parecen prometedores. Habrá que ver si los coches también lo son. Geely tiene acceso a la tecnología de Volvo y de Lotus, lo que le permite estar a la vanguardia tecnológica. Y tiene una gama de vehículos que pueden servir de base si se refinan los detalles y se les dota de estilo propio.