La Nascar prohíbe el 'wall-ride': apoyarse en la valla para dar la curva a mayor velocidad

Chastain se apoyó en el muro para conseguir dar la última curva de este corto oval a mucha mayor velocidad de la habitual, lo que le permitió superar al pelotón de cinco coches que le precedía. La maniobra fue calificada por Fernando Alonso como la mejor que ha visto en su vida.

La maniobra se tornó viral en las redes sociales, donde el vídeo ha tenido más de 100 millones de visitas. Algunos rivales protestaron, pero los comisarios NASCAR no encontraron ninguna regla que pudiera invalidarla, pese a que reconocieron que era muy peligrosa. Otros pilotos aplaudieron la audacia de Chastain, que aprovechó una laguna en el reglamento.

Joey Longano, que después sería el campeón NASCAR, pidió su inmediata prohibición, aunque reconoció que había sido una maniobra audaz y genial. Logano señaló además que si se permitía iban a ser muchos los que la intentarán, incluso para defender su posición

El propio piloto, Chastain, estuvo de acuerdo en la peligrosidad de esta maniobra —bautizada rápidamente como ‘wall-ride’ — y admitió que fue fruto de la desesperación de verse fuera de la ‘Final Four’ y señaló que no estaba seguro de volverlo a intentar. Y dijo que la imaginó al recordar lo que hacía con su hermano de pequeño en los videojuegos.

Elton Sawyer, vicepresidente NASCAR, anunció la prohibición por obvias razones de seguridad. El mínimo error puede acabar en tragedia tanto para el piloto que recurre a la maniobra como para los que ruedan en el mismo pelotón. Basta con no entrar en contacta con la valla de forma suave, con el ángulo adecuado, para que salga rebotado hacia la pista.