GP de España F1 2018: Clasificación minuto a minuto
Lewis Hamilton lidera el doblete de Mercedes en la sesión de clasificación del GP de España de Fórmula 1.
Lewis Hamilton lidera el doblete de Mercedes en la sesión de clasificación del GP de España de Fórmula 1.
Los Mercedes han sido los más rápidos en los últimos entrenamientos libres del Gran Premio de España, con Lewis Hamilton delante de Valtteri Bottas y ambos, por encima de Sebastian Vettel. Carlos Sainz ha sido octavo y Fernando Alonso, noveno.
Lewis Hamilton ha marcado el ritmo en la segunda sesión de Libres en el Circuit de Barcelona-Catalunya, seguido por los Red Bull.
Valtteri Bottas ha sido el piloto más rápido en la mañana del viernes, por delante de Lewis Hamilton y de Sebastian Vettel. En cuanto a los españoles, Fernando Alonso ha sido sexto y Carlos Sainz, 15º.
El equipo Williams ha oficializado un acuerdo con el equipo JIM Racing para tener un espacio propio en el mundo de los eSports, con el objetivo de participar en la segunda temporada de la Fórmula 1 eSports Pro Series, así como en otras grandes competiciones.
El piloto de Fórmula E Jean-Éric Vergne, cree que Fernando Alonso está al nivel de Lewis Hamilton y Sebastian Vettel y asegura que si estuviera en Mercedes o Ferrari, ganaría carreras.
Toto Wolff, jefe del equipo Mercedes, ha analizado la llegada de su escudería a la gira europea del calendario de Fórmula 1, que empieza formalmente este fin de semana con el GP de España, organizado en el Circuit de Barcelona-Catalunya.
Fernando Alonso ha incorporado a su museo personal que tiene en La Morgal el casco que usó y el trofeo que recibió tras vencer en las 6h de Spa, la primera carrera de la Super Season 2018-2019 del Mundial de Resistencia.
Fréderic Vasseur, jefe de Sauber, ha reconocido que la salida de Jörg Zander se produjo en circunstancias incómodas. No obstante, el equipo ya mira hacia delante y se prepara para el Gran Premio de España de este fin de semana y para las próximas carreras.
Guenther Steiner explica que Romain Grosjean fue el único responsable de su accidente en el GP de Azerbaiyán, donde el francés perdió el control de su Haas e impactó contra el muro durante un periodo de coche de seguridad.
Cyril Abiteboul cree que Red Bull y Renault se equivocaron al no enfocar el cambio reglamentario de 2014 como un solo equipo. El jefe de la marca del rombo piensa que fue su filosofía lo que dio a Mercedes y Ferrari la ventaja de que aun gozan en la actualidad.
Mika Häkkinen cree que Valtteri Bottas volverá más fuerte tras su abandono en el GP de Azerbaiyán, donde un pinchazo le privó de la victoria en el circuito urbano de Bakú.
Ross Brawn cree que Ferrari tiene el mejor coche del momento. El director técnico de la Fórmula 1 señala que la Scuderia protagoniza su mejor inicio de temporada en años, aunque su posición en el campeonato no refleje su superioridad en pista.
Renault estrenará en España un combustible que espera que les ayude e incorporará algunos cambios aerodinámicos para adaptar el RS18 a la pista española. Los de Enstone esperan dar un paso hacia delante con las actualizaciones que tienen preparadas para Barcelona, aunque también esperan progreso por parte de los demás equipos.
El director deportivo de la Fórmula 1, Ross Brawn, ha señalado que Ferrari tiene en estos momentos el mejor coche de la parrilla, ya que ha sido capaz de rendir bien en todo tipo de circuitos y condiciones pero que Sebastian Vettel no ha podido realizar un buen inicio de año por algunos problemas en Shanghái y Bakú.
Corazón y razón no siempre van de la mano. Sueños y realidad no siempre son lo mismo. Fernando Alonso lo sabe muy bien. A lo largo de su carrera ha experimentado muchas veces la gran diferencia entre estos conceptos o, como podríamos decir, entre teoría y práctica.
Corría el mes de diciembre de 2022 cuando Kia y la energética EDP firmaron un acuerdo de colaboración con un objetivo muy claro: electrificar España con 40 puntos de carga ultrarrápida en los principales concesionarios de la marca... pero no contaban con una burocracia 'marca España', y el cargador que iba a ser el 'buque insignia' de esta saga ha estado dos años con todo lo técnicamente necesario para abrirse al público pero, sin hacerlo. Esta es su peripecia
La noticia cayó como una losa el lunes: Renault dejará de desarrollar motores de Fórmula 1 al final de la temporada 2025. Es una muerte anunciada para un motorista venido a menos que en los últimos tiempos había perdido todos los clientes y había visto cómo sus propios empleados se manifestaban en los circuitos para tratar de impedir el cierre. Sin embargo, la marca del rombo tiene en mente un nuevo propósito para sus trabajadores.
Hoy, 5 de octubre de 2024, se cumplen diez años del trágico GP de Japón 2014. En aquel fatal día de carreras en Suzuka, Jules Bianchi sufrió un terrible accidente del que jamás se pudo recuperar y que le hizo perder la vida nueve meses después.