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Test Abu Dabi F1 2018: Día 1 Minuto a Minuto
Sebastian Vettel marca el tiempo más rápido en el primer día de entrenamientos en Abu Dabi.
Sebastian Vettel marca el tiempo más rápido en el primer día de entrenamientos en Abu Dabi.
Sebastian Vettel no percibe que los neumáticos que Pirelli ha desarrollado para la temporada 2019 supongan un cambio radical respecto a los compuestos de este último curso.
Lando Norris no percibe una gran diferencia entre los Pirelli de 2018 y la gama de neumáticos que hoy ha probado en el circuito de Yas Marina, correspondiente a la temporada 2019.
Sebastian Vettel ha marcado el tiempo más rápido en el primer día de test postcarrera del GP de Abu Dabi, en el que los equipos han tenido la oportunidad de descubrir por primera vez la gama de neumáticos Pirelli para 2019.
George Russell ha debutado hoy, martes, con el equipo Williams en el marco de los entrenamientos postcarrera del GP de Abu Dabi, donde el piloto británico es el encargado de pilotar el FW41 el primer día, antes de que Robert Kubica tome el relevo el miércoles.
Algunos equipos han optado por cambios drásticos en sus alineaciones y otros, por continuidad. Poco a poco la parrilla de 2019 se va formando, ¿nos esperarán más sorpresas?
Carlos Sainz debutará este miércoles como piloto oficial del equipo McLaren en los test postemporada de Abu Dabi, pero al madrileño ya se le ha podido ver vestido con sus nuevos colores hoy en el paddock de Yas Marina.
La Fórmula 1 se embarca este martes en el primero de dos días de entrenamientos postcarrera del GP de Abu Dabi, unos entrenamientos que servirá para que Pirelli haga entrega a los equipos de los neumáticos que ha preparado para la temporada 2019.
Se acaba de marchar, pero ya le preguntan cuándo volverá. Fernando Alonso admite que vivió el GP de Abu Dabi como la última carrera de su paso por la Fórmula 1, pero reconoce que es difícil saber cómo se sentirá en 2019. Quiere tomarse un respiro, ver las cosas con perspectiva y tomar una decisión a su debido momento.
Lewis Hamilton se ha alzado con la victoria en el GP de Abu Dabi, la última carrera de la temporada de Fórmula 1 y la última de Fernando Alonso en la categoría reina. El piloto español ha terminado undécimo, a las puertas de los puntos. Sebastian Vettel y Max Verstappen han acompañado a Hamilton en el podio del Yas Marina. Carlos Sainz ha hecho una actuación estelar para ser sexto, el primer clasificado de la zona media.
Pirelli ha renovado su contrato con la Fórmula 1 y seguirá como proveedor de neumáticos único del deporte hasta la temporada 2023, como mínimo. La FIA y Liberty Media se han decantado por la casa italiana en el proceso de selección, en el que también ha participado Hankook.
Kevin Magnussen le desea "lo mejor" a Fernando Alonso en su nueva etapa profesional. El piloto de Haas asegura que conserva todo el respeto por el asturiano a pesar de las desavenencias que han mantenido en tiempos recientes.
Fernando Alonso afronta este domingo su última carrera en la Fórmula 1, el GP de Abu Dabi, con satisfacción y orgullo por los logros que ha conseguido a lo largo de su periplo por la categoría reina del automovilismo.
Fernando Alonso se ha dado un baño de masas en el circuito de Yas Marina después de la sesión de clasificación del GP de Abu Dabi, momento en el que ha participado en una celebración multitudinaria en el paddock en homenaje y reconocimiento a sus 17 temporadas en la Fórmula 1.
Lewis Hamilton ha firmado la Pole Position y ha liderado el doblete del equipo Mercedes en la sesión de clasificación del GP de Abu Dabi, la última de la temporada. Sebastian Vettel comenzará la carrera desde la tercera posición después de quedarse hoy a tres décimas de diferencia del pentacampeón del mundo.
Lenovo y la Fórmula 1 han anunciado la renovación plurianual de su acuerdo, lo que convertirá a la empresa tecnológica en socio global del campeonato a partir de 2025. A su vez, Motorola, subsidiaria del Grupo Lenovo, será el nuevo socio global de teléfonos móviles de la F1.
Helmut Marko ha puesto el foco en la importancia de Adrian Newey dentro de Red Bull. Y se ha acordado del momento en el que llegó al equipo, convirtiéndose en el fichaje más importante. O, al menos, así lo ha confirmado él mismo.
El Cupra Terramar ya es una realidad. Llega a España con tres motores diferentes –aunque acabará por haber cinco– con un precio de lanzamiento de 41.190 euros si se incluye el descuento de marca.
Sólo a una panda de locos se les ocurriría coger un utilitario y meterle un motor V6 en las plazas traseras. Que eso lo haga el preparador más osado de tu ciudad, vale, pero que lo hiciera Renault es una locura, y sin venir a cuento, porque el R5 Turbo tuvo su origen en la competición y en los Grupo B, como el 205 Turbo de los ochenta, pero ¿qué hacía Renault metiendo un V6 de la Espace a un Clio en 2001? Ni idea.