Carlos Sainz y Fernando Alonso han vuelto a coincidir sobre el asfalto de Baréin en el cierre del segundo y último día de test postcarrera, que ha concluido con el británico George Russell en lo más alto de la clasificación con su Mercedes W10.
Max Verstappen ha firmado el tiempo más rápido y Mick Schumacher el segundo en el primer día de test postcarrera del GP de Baréin, en el que la lluvia ha sido protagonista y ha comprometido el trabajo de los equipos. El alemán ha coincidido sobre el asfalto con uno de los rivales de su padre, Fernando Alonso, que ha disfrutado de una primera toma de contacto con el McLaren MCL34.
Puede que Renault sea uno de los equipos más en forma de la zona media, pero está claro que eso no se traduce en resultados. Tanto Nico Hülkenberg como Daniel Ricciardo han abandonado –de forma casi simultánea– en el GP de Baréin, ambos con averías vinculadas a sus respectivas unidades de potencia. Cyril Abiteboul asegura que la fiabilidad debe ser la fiabilidad de Renault a partir de ahora.
Unanimidad en Ferrari: Charles Leclerc merecía la victoria en el GP de Baréin. Lo reconoce su compañero Sebastian Vettel, que ha desaprovechado un podio al cometer un error cuando se hallaba bajo la presión de Lewis Hamilton. También lo admite el jefe, Mattia Binotto, que tilda de “inaceptable” la avería que ha privado al monegasco de su primer triunfo en la Fórmula 1.
Se llama Charles y se apellida Leclerc, y este domingo lo tenía todo de cara para alzarse con su primera victoria en la Fórmula 1 en el GP de Baréin. Lo había hecho todo perfecto: adelantó a Sebastian Vettel, dejó a Lewis Hamilton a ocho segundos. Pero falló lo único que no podía controlar: la fiabilidad. Una pérdida del MGU-H le privó de un triunfo que tenía su nombre. Lo recogió Hamilton, que previamente se había encargado de rebasar a un Vettel que se reencontró con los fantasmas de Italia 2018, con trompo y rotura de alerón al verse sobrepasado por el pentacampeón.
Charles Leclerc ha presentado sus credenciales con una actuación formidable en la sesión de clasificación del GP de Baréin, en la que ha obtenido su primera Pole Position como piloto de Fórmula 1. El jovencísimo monegasco ha liderado el doblete de Ferrari y ha superado en 294 milésimas a su compañero Sebastian Vettel, que saldrá segundo.
Charles Leclerc primero, Sebastian Vettel segundo. Ferrari ha sido el equipo más rápido en los Libres 3 del GP de Baréin, donde sus coches han superado en más de siete décimas de segundo a los de Mercedes. La Scuderia mantiene el nivel mostrado el viernes y se postula como favorita para la Pole Position.
Mattia Binotto ha desmentido que Ferrari tuviera problemas de sobrecalentamiento en el GP de Australia, como Helmut Marko había sugerido en los últimos días.
La parrilla del Circuito Internacional de Baréin dispondrá de un tercer juego de semáforos en la recta principal para solucionar los problemas de visibilidad que se detectaron en el GP de Australia.
Robert Kubica está convencido de que su coche es "diferente" al de George Russell, a pesar de regirse por la misma construcción y reglajes. El polaco está convencido de que ha de haber una razón que explique el segundo de diferencia que le saca el británico en Baréin.
Viernes perfecto para el equipo Ferrari, que ha situado a sus dos pilotos en las primeras posiciones de la tabla de tiempos tanto en los Libres 1 como en los Libres 2. La Scuderia de Maranello ha dejado sensaciones inmejorables que recuerdan a su buena pretemporada en Montmeló. ¿Fue el GP de Australia una anomalía? La sesión de clasificación del sábado servirá para arrojar un poco más de luz a la situación real de la parrilla de la Fórmula 1.
Carlos Sainz ha sido undécimo en los Libres 2 del GP de Baréin, pero está convencido de que su McLaren tiene potencial para pelear por un resultado mejor tanto en la sesión de clasificación como en la carrera.
Sebastian Vettel y Charles Leclerc se han atrincherado en lo más alto de la clasificación en la segunda sesión de entrenamientos libres del GP de Baréin, en la que los Ferrari han superado en seis décimas de segundo a los coches de Mercedes.
Fernando Alonso está en el circuito de Baréin para vivir desde dentro el Gran Premio y preparar el terreno para su primera toma de contacto con el McLaren MCL34, que se producirá en los entrenamientos postcarrera de la semana que viene.
Charles Leclerc ha sido el piloto más rápido en la primera sesión de entrenamientos libres del GP de Baréin, la segunda cita de la temporada 2019 de Fórmula 1. Ferrari ha sido el equipo más en forma, nueve décimas más rápido que la Mercedes de Lewis Hamilton y Valtteri Bottas.
Charles Leclerc ha sido el mejor valorado por los jueces de los Power Rankings tras el GP de Italia. El monegasco se lleva un sobresaliente tras lograr su segunda victoria del año en un evento en el que hay tres hispanohablantes en el ‘Top 10’. Carlos Sainz cuarto y Franco Colapinto y Fernando Alonso empatados en noveno lugar, ambos con un siete.
El Cupra Terramar ya es una realidad. Llega a España con tres motores diferentes –aunque acabará por haber cinco– con un precio de lanzamiento de 41.190 euros si se incluye el descuento de marca.
Sólo a una panda de locos se les ocurriría coger un utilitario y meterle un motor V6 en las plazas traseras. Que eso lo haga el preparador más osado de tu ciudad, vale, pero que lo hiciera Renault es una locura, y sin venir a cuento, porque el R5 Turbo tuvo su origen en la competición y en los Grupo B, como el 205 Turbo de los ochenta, pero ¿qué hacía Renault metiendo un V6 de la Espace a un Clio en 2001? Ni idea.
Banco Santander se convertirá en patrocinador oficial de la Fórmula 1 a partir del próximo año 2025, después de haber puesto fin a la relación con Ferrari recientemente.
