El equipo McLaren ha anunciado este miércoles que celebrará una segunda temporada de su McLaren Shadow Project, la competición de simracing con la que la escudería de Woking intenta captar a los mejores talentos del mundo virtual para su división de eSports.
Lewis Hamilton se ha alzado con la victoria en el GP de Mónaco de la temporada 2019 de Fórmula 1. El británico ha controlado la carrera desde la Pole Position y no ha soltado el liderato en ningún momento. Valtteri Bottas, comprometido por un lance con Max Verstappen en el interior del Pit-Lane, tan sólo ha podido ser tercero por detrás de Sebastian Vettel.
El equipo Mercedes ha decidido mantener para siempre una estrella roja en la tapa motor y un autógrafo de Niki Lauda en el morro, ambos en homenaje al desaparecido director no ejecutivo de las flechas de plata.
Daniel Ricciardo y Nico Hülkenberg coinciden en resaltar que el equipo Renault ya tiene disponible un mapa motor específico para clasificación que les permite exprimir la potencia de su tren motriz. Tanto el australiano como el alemán están contentos con el rendimiento del mismo.
Sábado agridulce para Ferrari, que ha protagonizado una sesión de clasificación irregular en el GP de Mónaco. Un error de cálculo ha supuesto la eliminación de Charles Leclerc en la Q1, pues creían que su tiempo inicial era suficiente y prefirieron dejarlo en boxes antes que consumir otro juego de neumáticos. Sebastian Vettel, cuarto, ha tocado el muro primero en la Q1 y después en la Q3, y en los Libres 3 también ha protagonizado un accidente en Ste. Devote.
Mattia Binotto ha reconocido que Ferrari se ha equivocado en la sesión de clasificación del GP de Mónaco, que mantener a Charles Leclerc en el box ha sido "un error" que le ha costado al monegasco la eliminación en la Q1 en el que es el Gran Premio de su país natal.
Lewis Hamilton ha firmado la Pole Position en la sesión de clasificación del GP de Mónaco de la temporada 2019 de Fórmula 1. La vuelta del inglés ha sido también la más rápida de la historia del Principado. El pentacampeón ha superado a Valtteri Bottas por 86 milésimas en un nuevo doblete de la marca de la estrella.
Charles Leclerc ha recibido una reprimenda por rodar por debajo del tiempo mínimo establecido por la FIA en condiciones de coche de seguridad virtual. La infracción se ha cometido en los Libres 3, justo cuando Sebastian Vettel se ha estrellado en Ste. Devote.
Charles Leclerc ha sorprendido a todo el mundo con el mejor tiempo en los Libres 3 del GP de Mónaco de la temporada 2019 de Fórmula 1, en la que ha sido la primera demostración de fuerza de Ferrari en el Principado.
El equipo Haas atribuye las banderas negras que han visto sus coches en los Libres 1 a un problema informático que les impedía mantener el contacto con el muro y la FIA. Los estadounidenses lo han reparado y han terminado el jueves con buenas sensaciones, aunque admiten que tenían sus reservas sobre el circuito urbano de Montecarlo.
El equipo Red Bull espera y confía en ser capaz de superar a Ferrari para convertirse en la segunda fuerza en discordia en el GP de Mónaco. Max Verstappen explica que una fuga de agua primero y luego un radiador dañado por debris le han dejado sin tentativa de vuelta rápida en los Libres 2. El holandés cree que aún no han mostrado todo su potencial.
Daniel Ricciardo y Nico Hülkenberg coinciden en que el Renault RS19 no es un coche pletórico en Montecarlo. Explican que estaban contentos con las sensaciones de los Libres 1, pero que los cambios no han dado resultado y que en los Libres 2 han estado más perdidos. Esperan que el día libre del viernes les permita reencontrarse de cara a la sesión de clasificación del sábado.
Lewis Hamilton y Valtteri Bottas han dominado los Libres 2 del GP de Mónaco de Fórmula 1, para así confirmar que el equipo Mercedes parte como el teórico favorito en el Principado. Los de Brackley han superado a Ferrari por siete décimas de segundo. Red Bull no ha mostrado todas sus cartas, pues Max Verstappen no ha podido cuajar una vuelta rápida por un problema técnico.
Lewis Hamilton ha sido el piloto más rápido en la primera sesión de entrenamientos libres del GP de Mónaco, en la que la gran sorpresa ha sido la irrupción de un Max Verstappen que se ha quedado a tan sólo 59 milésimas con su Red Bull. El primer Ferrari, el de Charles Leclerc, ha estado a tres décimas.
Pirelli desarrolla los neumáticos de Fórmula 1 de 2020 con la intención de que tengan una ventana operativa más amplia que los actuales, en previsión de que en 2021 no puedan contar con la ayuda de las mantas térmicas para entrar en temperatura.
Charles Leclerc ha sido el mejor valorado por los jueces de los Power Rankings tras el GP de Italia. El monegasco se lleva un sobresaliente tras lograr su segunda victoria del año en un evento en el que hay tres hispanohablantes en el ‘Top 10’. Carlos Sainz cuarto y Franco Colapinto y Fernando Alonso empatados en noveno lugar, ambos con un siete.
Ferrari retiró su interés por Adrian Newey para no entrar en una guerra de ofertas con Aston Martin, según la última información procedente de Italia. La firma británica será el próximo destino del ‘gurú de la aerodinámica’ y su llegada podría confirmarse tan pronto como el próximo 10 de septiembre.
Banco Santander se convertirá en patrocinador oficial de la Fórmula 1 a partir del próximo año 2025, después de haber puesto fin a la relación con Ferrari recientemente.
Solo a una panda de locos se les ocurriría coger un utilitario y meterle un motor V6 en las plazas traseras. Que eso lo haga el preparador más loco de tu ciudad, vale, pero que lo hiciera Renault es una locura, y sin venir a cuento, porque el R5 Turbo tuvo su origen en la competición y en los Grupo B, como el 205 Turbo de los ochenta, pero ¿qué hacía Renault metiendo un V6 de la Espace a un Clio en los noventa? Ni idea.
