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Valtteri Bottas superó a su compañero en Mercedes, Lewis Hamilton, en la primera sesión de entrenamientos libres en el Autódromo Hermanos Rodríguez. El finés ha sido cuestionado a lo largo de las últimas semanas y en esta primera tanda ha situado el W08, con neumáticos ultrablandos, estuvo al frente de la tabla. Daniel Ricciardo mandó en la segunda sesión. La pista no mejoró en exceso respecto a primera hora de la mañana mexicana y ha permanecido muy resbaladiza, hecho que ha dado problemas a varios pilotos.

El Mundial ha quedado visto para sentencia, después de que Lewis Hamilton haya ganado una vez más. El piloto británico se ha llevado una controlada victoria en Austin, justo por delante de Sebastian Vettel, que no ha tenido oportunidad de atacar al piloto de Mercedes. El tricampeón ya mira a México, cita en la que se proclamará campeón del mundo si finaliza en quinta posición o mejor, independientemente de lo que haga su rival.

No es habitual que la Fórmula 1 vea retrasados sus horarios, pero la mano de Liberty Media ya se nota en el Gran Circo. La clasificación del GP de Estaos Unidos se ha pospuesto dos horas para que los fans pudieran disfrutar del concierto de Justin Timberlake, pero una vez acabada su actuación, comenzó el verdadero espectáculo en el Circuito de las Américas. Y de nuevo hemos tenido a un Hamilton intratable. 

Golpe prácticamente definitivo de Lewis Hamilton al Mundial en Suzuka. El piloto británico sumó una nueva victoria en Japón, y Sebastian Vettel se vio obligado a abandonar en las primeras vueltas por un problema en su monoplaza.   La distancia se va hasta los 59 puntos, y Lewis puede ser Campeón de Mundo en Austin dentro de dos semanas. Por parte de Carlos Sainz, el madrileño no ha podido despedirse con buen sabor de boca de Toro Rosso, ya que tuvo que abandonar en la primera vuelta al sufrir un pinchazo lento y acabar contra las protecciones.

El circuito de Japón es temido y adorado por todos por ser un gran desafío técnico y mecánico. Las constantes curvas rápidas y las compresiones laterales que se imponen a los monoplazas obligan a exprimir todo el potencial de su monoplaza en busca de un tiempo rápido. Este trazado está encuadrado dentro del grupo A: aerodinámico, al igual que Malasia, Silverstone o Barcelona por lo que los equipos que tengan un buen paquete aerodinámico en esta pista sean los más rápidos.

Llegó la clasificación a Suzuka con muchas incógnitas tras el poco rodaje de los entrenamientos libres y la sensación de que Mercedes y Ferrari habían escondido sus cartas. Una clasificación en la que de antemano sabíamos que los españoles saldrían desde el fondo de la parrilla por los cambios de motor que tanto Sainz como Alonso tuvieron que asumir. Además, 'los escuderos' también cumplen penalización de cinco plazas en parrilla por sustitución de la caja de cambios. Bottas lo sabía desde ayer, mientras que el accidente de Kimi Räikkönen en los Libres 3 de esta mañana ha hecho trabajar a los mecánicos de Ferrari sin descanso para poner a punto el monoplaza y que llegara a tiempo para rodar.