El equipo Mercedes anunció en el pasado Gran Premio de Singapur su nuevo piloto reserva, Pascal Wehrlein. El piloto germano apenas tiene experiencia y aún no tiene la superlicencia, pero la formación de Brackley le quiso dar esta oportunidad.
"¿Se ha fijado Ferrari en Hamilton como sustituto de Alonso?" Así titula la entrada más reciente del blog personal del periodista Adam Cooper, quien apunta a la posibilidad de que el piloto británico sea el elegido por la Scuderia para ocupar el puesto de Alonso en el caso de que el asturiano decida finalmente cambiar de aires en 2015.
Una de las grandes preocupaciones de esta temporada es la disminución de la audiencia y, sobre todo, la baja afluencia de público que asiste a los circuitos. Los equipos intentan echar balones fuera, pero Bernie Ecclestone aseguró que bajar el precio de las entradas depende de ellos.
Jenson Button reconoce que la tendencia reciente de algunos equipos de Fórmula 1 de aconsejar a sus pilotos sobre cómo conducir mientras están en pista le ha incomodado. Desde el Gran Premio de Singapur, la FIA impuso una restricción parcial en los mensajes de radio con el propósito de reforzar la regla que reza que los pilotos deben conducir sus coches "solos y sin ayudas".
Jack Brabham consiguió el título de pilotos en 1959, 1960 y 1966 y es el único piloto de la historia en haber ganado el Mundial a bordo de uno de sus propios coches, concretamente en 1966.
El equipo Campos Racing ha abierto un marco de colaboración junto a la categoría Fórmula Gulf, procedente de Emiratos Árabes Unidos, la cual busca desde 2010 acuerdos similares con el fin de aumentar su repercusión a nivel mundial y alcanzar un nivel de talento similar al que convive en el automovilismo europeo desde el siglo pasado.
Gerard Lopez y Flavio Briatore han calmado la vorágine de uno de los rumores más polémicos de la Fórmula 1, la posible llegada de Fernando Alonso a Lotus.
Red Bull no tiene ninguna duda de que la diferencia de rendimiento respecto al equipo Mercedes se está cerrando, pero duda que vaya a superar al equipo de referencia en la Fórmula 1 antes de que el 2014 haya terminado.
Felipe Massa ha reconocido que su carrera deportiva como piloto de Fórmula 1 podría terminar en las filas del equipo Williams, y es que el absoluto "respeto" que recibe por parte del entorno de Grove le ha conducido hacia un estado de absoluta motivación que pretende alargar durante un máximo de “dos o tres años más” de su dilatada carrera deportiva.
El caso Alonso-Ferrari sigue en medio del mar de rumores que suelen rodear a las grandes estrellas de la F1. El español ha sido situado en casi todos los equipos punteros de la parrilla tras el rumor soltado desde Italia. En este caso, James Allen ha dicho la suya y apuesta por una posible ayuda de Honda para que Alonso llegue a McLaren.
El defensor del título mundial de pilotos, Sebastian Vettel, ha salido a responder los recientes rumores y notas de prensa que lo vinculan con una posible marcha a Ferrari. El alemán ha recalcado que está con Red Bull para la temporada 2015.
Vijay Mallya, jefe del equipo Force India, ha colmado de elogios a su piloto Sergio Pérez, después de conseguir la séptima posición en el Gran Premio de Singapur. Con ello, el mexicano logró finalizar por quinta vez dentro de los puntos en las últimas siete carreras de la presente temporada.
El tres veces ganador de Le Mans André Lotterer ha arremetido contra la Fórmula 1 actual. El alemán, que participó en el GP de Bélgica con Caterham, cree que la máxima categoría del motor "ya no es lo que solía ser" y que se aleja de los aficionados.
Bonito día el que ha vivido Eddie Irvine en Maranello. El norirlandés ha vuelto a pisar, 15 años después, la que fue su casa durante cuatro años para realizar una visita y reencontrarse con viejos amigos, además de para contemplar cómo ha cambiado la fabrica desde sus días de piloto.
El piloto de Red Bull Daniel Ricciardo ha presentado el nuevo proyecto en el que tiene puesta toda su ilusión: el lanzamiento de su propia marca de Karts, 'Ricciardo Kart'.
El futuro de Franco Colapinto en la Fórmula 1 sigue siendo incierto, a pesar de que ya se ha relacionado al joven argentino con el segundo asiento de Sauber. El piloto de Williams, sin tapujos –como de costumbre–, ha admitido que le "chupa un huevo" todas las preguntas que le han hecho sobre su futuro. Es más, insiste en que "no es algo que tenga en la cabeza ahora".
El McLaren W1 paró el mundo hace unas semanas con sus 1275 caballos de potencia y ahora el estreno del Ferrari F80 confirma que estamos ante una nueva era dorada de los hiperdeportivos, como ocurriera a principios de la década anterior con el tridente del LaFerrari, el P1 y el 918 Spyder. Ahora bien: ¿quién sale ganando en esta nueva generación?
El Lancia Ypsilon tiene una misión tan importante como difícil por delante: liderar el resurgir de toda una marca. El coche ya es una realidad y los primeros clientes lo recibirán en noviembre, con precios de 23.900 euros para el microhíbrido y 34.500 euros para el eléctrico. Ahora bien: ¿conseguirá su difícil cometido? Hora de conocerlo a fondo
Tom Stallard ha subrayado la contribución y el interés de Carlos Sainz en el aspecto técnico de la Fórmula 1. El ingeniero británico, cuya voz guió al madrileño durante sus dos años en McLaren, revela que Williams tendrá en 2025 a un piloto muy comprometido con su departamento técnico, que les ayudará a seguir evolucionando y les apretará en busca de la excelencia.
