Daniel Ricciardo es el favorito para reemplazar a su compatriota Mark Webber la próxima temporada, e incluso la prensa alemana asegura que el contrato ya se ha sellado. No obstante, el 'aussie' ha insistido en que todavía no hay nada firmado.
Romain Grosjean ha reconocido que está preparado para dirigir Lotus en el caso de que Kimi Räikkönen marchase a otro equipo la temporada que viene que, según los rumores, podría ser Ferrari.
Nico Hülkenberg, que ha pilotado en un equipo diferente en cada una de sus tres años en la Fórmula 1, cree que tiene más de una opción a considerar para su próximo movimiento. El alemán ha revelado que está en conversaciones con una serie de equipos para 2014.
Sebastian Vettel ha admitido que le hubiera gustado tener a Kimi Räikkönen como compañero de equipo el año que viene en Red Bull. Sin embargo, el mánager del finlandés aseguró hace unos días que esto no sucedería, al menos en 2014.
Mientras son a otros los que los rumores sobre fichajes y movimientos les han convertido en protagonistas durante el verano, el verdadero protagonista del Mundial, Sebastian Vettel, ha disfrutado de unas vacaciones plácidas con la seguridad que da saber que has hecho bien tu trabajo. Con cuatro victorias y 172 puntos el alemán ha levantado los cimientos de su cuarto título y gente como Jackie Stewart no ve a nadie capaz de derrumbarlos.
Si hay un hombre del que se han escrito ríos de tinta en las vacaciones de verano es de Kimi Räikkönen. Mientras los coches han estado aparcados el finlandés y su futuro han acaparado la atención de los medios día sí día también. Lotus, Red Bull y Ferrari. Saber dónde va a correr uno de los pilotos estrella de la parrilla en 2014 se ha convertido en una prioridad. Una situación que está lejos de acabar.
Heikki Kovalainen volverá a rodar con un Fórmula 1 en los siguientes dos Grandes Premios. El equipo Caterham ha confirmado en su cuenta de Twitter que el finlandés correrá los primeros entrenamientos libres del Gran Premio de Bélgica e Italia, en sustitución de Charles Pic y Giedo Van der Garde respectivamente.
El promotor del Gran Premio de la India está confiado en que la Fórmula 1 volverá en 2015, después de que se confirmara su cancelación en el próximo año. No obstante, ha afirmado que el evento debe tener el apoyo del gobierno.
Monisha Kaltenborn, jefa de equipo en Sauber, prepara el debut de Sergey Sirotkin en Fórmula 1 con exhibiciones y trabajo en simulador. De echo, el piloto ruso debutará en septiembre en una exhibición en Sochi.
La segunda parte de 2013 se la disputarán entre Sebastian Vettel y Lewis Hamilton, o al menos eso es lo que piensan gran parte del paddock de la F1. A pesar de que Kimi Räikkönen y Fernando Alonso tienen más puntos que el británico, el buen ritmo de los W04 hace pensar que serán el rival fuerte para el Red Bull del tricampeón alemán.
Grame Lowdon, presidente y director deportivo de Marussia, ha asegurado que el equipo experimentará una importante mejora de prestaciones la próxima temporada 2014 gracias al nuevo motor Ferrari que incorporará el monoplaza de la escudería anglo-rusa.
En Mercedes se muestran optimistas de cara al GP de Bélgica. Por un lado, Nico Rosberg cree que la cercanía con Alemania ayudará a que los aficionados les den más soporte y, por otro lado, Lewis Hamilton acude a Spa con ganas de repetir su hazaña en Hungaroring.
Sergey Sirotkin ha estado en la sede de Sauber, en Hinwil, para tomar las medidas del asiento de cara a la exhibición que protagonizará el próximo 27 de septiembre en Sochi. Este acercamiento entre el piloto ruso y el equipo avivan más los rumores sobre una posible incorporación como piloto oficial en 2014.
El director de McLaren, Jonathan Neale, reconoció que ve muy complicado que el equipo de Woking pueda obtener alguna victoria esta temporada. Por ello, ya piensa en 2014 y asegura que sus rivales también comenzarán a hacerlo pronto. En cuanto al Gran Premio de Bélgica en particular, cree que va a ser complicado para todas las escuderías.
McLaren se ha posicionado a favor de Pirelli. El equipo de Woking espera que la marca italiana siga como suministrador único de la Fórmula 1 el año que viene. Es más, según Jonathan Neale ya lo tiene asumido.
Aston Martin ha anunciado una revolución en su equipo directivo. Andy Cowell asumirá las funciones de CEO y también de jefe de equipo, reemplazando así a Mike Krack con efecto inmediato. Pero eso no implica que el luxemburgués vaya a cesar sus funciones dentro de la escudería. Su rol continuará en los circuitos, porque ya se ha convertido en jefe de pista.
Ferrari continúa con el proceso de desarrollo del que será su primer eléctrico, un coche que sonará similar a los 'cavallinos' de combustión gracias a un sistema de sonido patentado.
Cristina Gutiérrez y Pablo Moreno están haciendo un Dakar 2025 impecable. Han ido allí con una misión, que es la de ayudar a sus compañeros del equipo Dacia Sandriders para tratar de conseguir la victoria a la primera, y eso les ha hecho tener que detenerse casi en cada especial. Pero, cuando tienen pista libre, el ritmo es bueno… y en el equipo lo saben.
El asesor de Red Bull, Helmut Marko, sostiene que Andrea Kimi Antonelli tiene el potencial para ser un peligro para George Russell dentro de Mercedes ya en 2025. El austriaco confía en el joven italiano, aunque recuerda que están tomando riesgos al haberle dado la oportunidad tan pronto, algo similar a lo que hicieron ellos con Max Verstappen allá por 2015.
