Red Bull anunció hace unos días que Sebastian Vettel estrenaría un chasis nuevo en el Gran Premio de España, aunque desde el propio equipo lo ven más como un cambio rutinario y no le dan extrema importancia.
Pastor Maldonado considera que Ferrari esta dando el 200% de si mismo para darle un coche competitivo a sus pilotos, en especial a Fernando Alonso.
La Fórmula 1 es elitista. No hay más que ver el glamur y el ambiente en un Gran Premio, así como las entradas que se ponen a la venta. Eso también significa que cualquier aspecto está cuidado al detalle. Incluso después de la muerte de algún integrante famoso del circo. La semana pasada se cumplían veinte años desde la muerte de la leyenda brasileña Ayrton Senna, y a su vez surgió una historia jamás contada.
Los dos pilotos de Marussia se mostraron contentos por la llegada del Gran Premio de España. Max Chilton aseguró que lo está porque, después de que hayan pasado tres semanas desde la última carrera, tiene ganas de volver a subir al coche. Jules Bianchi, por su parte, explicó que se alegra de llegar a un circuito con el que está más familiarizado que con los anteriores.
"Me gustaría que se recordara a María con una sonrisa y como una ayuda hacia la mujer y hacia toda la gente que tiene limitaciones o discapacidades, a los que ella llamaba héroes anónimos, haciendo todo lo posible por ayudar a los que lo están pasando mal", decía a los medios Emilio de Villota al finalizar una presentación en la que se notaba la emoción, la añoranza y el orgullo por su hija en cada una de sus palabras.
Jacques Villeneuve, hermano menor de la leyenda de la Fórmula 1 Gilles Villeneuve, ha revelado que está luchando contra el cáncer de intestino. A sus sesenta años, ha confirmado que recibió el diagnóstico el pasado lunes.
Como no podía ser de otra manera, Carlos Sainz ha estado apoyando a la familia de María de Villota, como siempre ha hecho, en el acto de presentación del 'Legado María de Villota' que ha tenido lugar en el Consejo Superior de Deportes. El madrileño se fundía en un sincero abrazo con Emilio de Villota nada más hacer acto de presencia en la sala de prensa y, tras la ponencia, atendió en exclusiva a LaF1.es.
La necesidad de reducir los costes de la Fórmula 1 sigue acarreando un polémico conflicto de intereses entre los equipos grandes, quienes ya han manifestado su negativa hacia una drástica reestructuración económica en la máxima categoría, y los más modestos, cuya voluntad pasa por aprobar unas normas que diluyan sus carencias financieras y les aproximen a un nivel de competición superior.
Un emotivo vídeo inicial, creado por TVE para la ocasión, nos hacía darnos cuenta de que hoy era un día especial. Casi siete meses después de su marcha, los valores y la solidaridad de María de Villota siguen entre nosotros, con su brillo desde el cielo y con el trabajo y la ilusión de sus familiares, amigos y organizaciones con las que colaboraba. Así, gracias a todos ellos, nace la iniciativa del 'Legado María de Villota'.
El Gran Premio de España de F1 ya empieza a calentar sus motores y el Circuit de Barcelona-Catalunya lo tiene todo preparado para albergar su 24ª edición. El director del circuito, Salvador Servià, reconoció en una entrevista en Catalunya Ràdio que le gustaría que este acontecimiento se llamara Gran Premio de Barcelona, ya que vende más que la marca España.
El equipo Mercedes confirmó lo que era un secreto a voces después de que lo informara el diario Bild. Los de Brackley contaron con la presencia de un psicólogo especializado durante el Gran Premio de China para evaluar el trabajo en equipo y así poder mejorar aún más el rendimiento.
Pastor Maldonado, expiloto de Williams, ha visto como su anterior equipo ha mejorado notablemente en la presente temporada ante el hundimiento de su nueva escudería, Lotus, que ha pasado de luchar con Red Bull en 2013 a poblar la parte baja de la clasificación.
Jenson Button muestrasu confianza en McLaren. El inglés señala que el equipo ha demostrado su capacidad para desarrollar un monoplaza a lo largo de una temporada. En cuanto a Kevin Magnussen, asegura estar contento con que se realicen pruebas en el Circuito de Barcelona-Cataluña.
Ross Brawn se ha apresurado a negar los rumores que apuntaban a una posible vinculación junto al equipo Ferrari después de que el británico fuera visto en el día de ayer visitando la fábrica de la Scuderia en Maranello.
Rob Smedley explica que en Barcelona esperan averiguar cuál es la situación de Williams en referencia a sus competidores. Felipe Massa, por su parte, se muestra contento de volver a Europa y asegura que haber ganado en Barcelona anteriormente será una ventaja para él.
El paddock de la Fórmula 1 ha reaccionado a la retirada de una de las grandes leyendas del deporte mundial. Rafael Nadal, ganador de 22 Grand Slams de tenis, ha colgado la raqueta este jueves, dejando un legado memorable, al alcance de muy pocos elegidos.
Repsol está promocionando los combustibles renovables. Así que, como cada vez nos preguntan más sobre ellos, decidimos llamar a su departamento de prensa y, ¡sorpresa!: tienen coches dispuestos para utilizar este combustible para que los probemos.
Nico Rosberg advierte a Aston Martin de que pueden convertirse en el PSG de la Fórmula 1 si todos sus grandes fichajes no trabajan unidos. El alemán recuerda que Adrian Newey, Enrico Cardile, Dan Fallows y el resto de técnicos que han aterrizado y aterrizarán en Silverstone son figuras muy fuertes, pero no hay nada más fuerte que un equipo cohesionado.
La celebración de la gala de la FIA 2024 en Ruanda está amenazada por un brote de virus de marburgo que ha azotado al país africano. Ya hay 58 casos confirmados, con 13 muertes, aunque la Organización Mundial de la Salud no ha llegado a prohibir por completo los viajes. Por ahora, la Federación sigue adelante con su plan original para el evento que tendrá lugar el 13 de diciembre en Kigali, la capital.
