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Alpine y Mercedes ya ultiman los detalles de su relación para convertir a la escudería francesa en equipo cliente. Los de Enstone se preparan para llevar motor Mercedes... ¡ya en 2025! Algo que, de producirse, supondría un duro golpe para las instalaciones de Viry-Chatillon. 

El jefe de equipo de Williams, James Vowles, ha revelado que decidirán en las próximas dos semanas quién será el compañero de Alexander Albon para 2025. Los de Grove quieren dar a conocer su segundo piloto antes o durante del parón de verano, pero parecen no estar dispuestos a esperar tanto como tienen previsto hacerlo otros equipos.

Oscar Piastri se ha unido al club tan especial de pilotos que ganaron su primera carrera de Fórmula 1 en el GP de Hungría. El australiano ha seguido el camino de Fernando Alonso y Esteban Ocon, sus maestros en su año como piloto reserva en Alpine en 2022, quienes también se estrenaron en lo más alto de un podio en este mítico circuito.

Lando Norris ha explicado cómo vivió las últimas vueltas en Hungría. El británico mantuvo una intensa conversación por radio con McLaren, que le pedía que devolviese la posición a Oscar Piastri. "Me dijeron que si de repente salía un Safety Car y no podía dejarle pasar, entonces habría quedado como un poco idiota", ha revelado. 

Las tensiones entre Max Verstappen y Lewis Hamilton se disiparon tras la temporada 2021, pero este domingo en el GP de Hungría han vuelto a ser protagonistas de una acción que recuerda mucho a algunas de aquel año. En plena batalla por la última posición que daba derecho a podio, ambos se tocaron y el neerlandés salió 'volando' por los aires. No obstante, después de la carrera el británico se acercó a él para "romper el hielo" e intercambiar opiniones.

Pasan los meses y la 'Silly Season' sigue en llamas. Red Bull decidió renovar a Sergio Pérez, sin embargo, el pobre rendimiento del mexicano le ha vuelto a poner en e foco de todas las miradas y son muchas los que cuestionan su continuidad en el marca de bebidas energéticas. Hoy ha sido Jacques Villeneuve quien ha hablado de ello y ha asegurado que su apuesta para sustituirle es Carlos Sainz, quien todavía no tiene equipo para 2025.

Los mensajes que intercambiaron Max Verstappen y su ingeniero de pista –Gianpiero Lambiase– durante el GP de Hungría no tienen desperdicio. El piloto de Red Bull volvió a perder una carrera pero, en esta ocasión, de una forma mucho más frustrante que en Austria o Gran Bretaña. Como es típico en el neerlandés, su radio no tardó demasiado en echar 'humo'.

Carlos Sainz y Ferrari separarán sus caminos a finales de la vigente campaña, ya que los de Maranello han optado por hacerse con los servicios del siete veces campeón del mundo de Fórmula 1 Lewis Hamilton de cara a 2025. El español siente que es el menor de los males ser reemplazado por Hamilton, si bien no cree ser peor piloto que el británico ni que ningún otro. Es ese gen competitivo lo que le ha llevado hasta la F1 y hasta el equipo más laureado de la historia. De hecho, sostiene que, en este momento, él es "la mejor opción para cualquier equipo de la parrilla".

Se acercan las vacaciones de verano y Carlos Sainz todavía no sabe en qué equipo pilotará la próxima temporada. El madrileño ha dejado claro en numerosas ocasiones que no tiene prisa por decidirlo y que está evaluando todas las opciones para elegir la mejor. Sainz ha asegurado que en este momento todavía no sabe dónde correrá y explica que la decisión de está demorando tanto porque "es muy importante" y las cosas "cambian cada día".

Lewis Hamilton completó el podio de Hungría tras el doblete de McLaren. El británico, que precisamente quiso alabar la velocidad del equipo papaya, se llevó la contestación de Lando Norris. "Tenías el coche más rápido", le contestó por su antigua hegemonía. "Ahora somos nosotros", añadió. Algo a lo que el heptacampeón sólo acertó a decir: "No me estaba quejando". 

Lance Stroll sí puntuó en Hungría, pero Fernando Alonso no. Un cambio de posición que se produjo en las vueltas finales, pero que el canadiense no le terminó devolviendo. En una comunicación por radio, momentos antes, el piloto lo tenía claro: "Hubiera adelantado a Fernando, pero bueno". 

Max Verstappen se ha mostrado crítico después del Gran Premio de Hungría. Su cabreo después de la carrera, tras una estrategia que no funcionó como buscaban, era evidente. Así que fue crítico con el feedback que recibió desde el muro. 

Max Verstappen hizo un stint de madrugada en las 24 Horas de Spa de iRacing. No es la primera vez que el neerlandés lo hace, sólo que en este caso sucedió la madrugada antes del Gran Premio de Hungría. No obstante, a Christian Horner no le parece descabellado. Es más, confía en el buen criterio de su piloto a la hora de tomar este tipo de decisiones. 

En la Fórmula 1 no hay tiempo para descanso, así que tampoco para Aston Martin. Spa ya se dibuja en el horizonte. Una cita en la que parece que el equipo de Silverstone tiene puestas muchas esperanzas. De hecho, el jefe de equipo ya ha señalado la fecha en el calendario por las características de la pista: "Juega mucho más a nuestro favor".