El tres veces campeón del mundo de Fórmula 1 Niki Lauda dijo que no podía entender cómo se gestionó el accidente de Kimi Raikkonen que retrasó el Gran Premio de Gran Bretaña. El finlandés se salió en la segunda vuelta en Aintree y luego perdió el control de su Ferrari cuando se reincorporó al final de la recta Wellington.
Ferrari ha confirmado que Kimi Räikkönen no rodará finalmente en los test de Silverstone como estaba previsto en un primer momento. En cambio, serán Pedro de la Rosa y Jules Bianchi quienes se subirán al F14-T.
Marco Mattiacci, jefe del equipo Ferrari, ha calificado de "muy excelente" la carrera de Fernando Alonso en el circuito de Silverstone, donde terminó sexto pese a empezar desde una rezagada 16ª posición.
Una clasificación con las condiciones más difíciles e imprevisibles por la lluvia intermitente nos dejó una parrilla del todo inusual, sobre todo por las posiciones tan retrasadas de los Williams y los Ferrari y por la sexta posición de Hamilton. Y una carrera marcada por un accidente que nos cortó la respiración por un momento y por una batalla épica que la historia se encargará de recordarnos durante mucho tiempo. Todo lo que ha ocurrido el fin de semana del noveno gran premio de la temporada, el de Gran Bretaña, ha hecho el bien por el espectáculo. Esta nueva era ha sido muy criticada y solo nos ha dejado dos contendientes y del mismo equipo en la lucha por la gloria, pero nos está deparando carreras de las buenas y ésta ha sido otra más. Esta vez, nuestro dedo ha tenido muy claro su veredicto:
Bernie Ecclestone quiso meter presión al circuito de Monza y, además, enfureció a todos los aficionados a la Fórmula 1 al informar que no habrá Gran Premio de Italia en el circuito de Monza tras concluir su contrato, al finalizar la temporada 2016.
La crisis de resultados de McLaren se ha cobrado uno de los patrocinios más veteranos del equipo, el de Hugo Boss, que ha decidido que en 2015 abandonará la escudería tras 33 años de relación para reorientar su inversor hacia el equipo ganador del momento, Mercedes.
Niki Lauda ha cargado contra Sebastian Vettel, a quien ha acusado de "gritar com un niño pequeño" por sus múltiples quejas sobre el pilotaje de Fernando Alonso en Silverstone, a quien acusó de ultrapasar los límites de la pista.
La llegada de Carlos Sainz Jr. a la Fórmula 1 es inminente, pero aún se desconoce el equipo en el que va a aterrizar. Los últimos rumores que salieron a la luz en el circuito de Silverstone fueron que el piloto español podría debutar en el Gran Circo con el equipo Caterham, escudería recién vendida por sus antiguos propietarios.
McLaren ha disfrutado de un buen Gran Premio de casa, con los dos coches en los puntos después de una sólida carrera. Jenson Button se ha quedado a las puertas del podio, mientras que Kevin Magnussen también ha tenido buen ritmo y ha acabado justo por detrás de Fernando Alonso.
Kimi Räikkönen ha sido el protagonista involuntario del Gran Premio de Gran Bretaña. El finés ha sufrido un fortísimo accidente en la primera vuelta de la carrera y se ha retirado cojeando del pie izquierdo, pero el hombre de hielo sólo ha tardado unas pocas horas en asegurar que quiere correr en Alemania de aquí dos semanas. Fernando Alonso ha sido sexto tras un duelo para el recuerdo con Sebastian Vettel.
Max Chilton fue golpeado por la rueda que Kimi Räikkönen perdió en un accidente. Afortunadamente, el británico salió ileso y los únicos daños los sufrió su monoplaza. Al margen de este incidente, John Booth, jefe del equipo Marussia, lamenta que no fueran lo suficientemente rápidos durante este fin de semana como para alcanzar a Sauber y Lotus.
Carrera agridulce para el remodelado equipo Caterham. Kobayashi perdió carga aerodinámica tras evitar el accidente de Räikkönen. Ericsson tuvo que abandonar tras sufrir problemas en la suspensión derivados de ‘debris’ del Ferrari accidentado.
El equipo Mercedes ha perdido una oportunidad de oro hoy en Silverstone con el problema que ha sufrido Nico Rosberg en su caja de cambios. El alemán ha tenido que dejar el liderato de la carrera a su compañero, que ha aprovechado para acercarse más a él en el Campeonato de Pilotos.
Un problema en el tubo de escape ha acabado con la carrera de Pastor Maldonado cuando apenas faltaban tres vueltas para la bandera cuadriculada. La actuación del venezolano se ha visto comprometida con el toque que ha tenido con Esteban Gutiérrez en la curva 6, una colisión que podría haber afectado al rendimiento de su alerón trasero. Romain Grosjean ha cruzado la línea de meta en 12ª posición.
Resultados completamente dispares para Williams. Ha sido una carrera brillante para Bottas y muy negra para Massa. El finlandés realizó una primera parte de la carrera impresionante y remontó doce posiciones para acabar en la segunda plaza, mientras que el brasileño no pudo evitar chocarse con Räikkönen cuando cruzaba la pista descontrolado y tuvo que abandonar en su gran premio número 200.
El futuro de Franco Colapinto en la Fórmula 1 sigue siendo incierto, a pesar de que ya se ha relacionado al joven argentino con el segundo asiento de Sauber. El piloto de Williams, sin tapujos –como de costumbre–, ha admitido que le "chupa un huevo" todas las preguntas que le han hecho sobre su futuro. Es más, insiste en que "no es algo que tenga en la cabeza ahora".
El McLaren W1 paró el mundo hace unas semanas con sus 1275 caballos de potencia y ahora el estreno del Ferrari F80 confirma que estamos ante una nueva era dorada de los hiperdeportivos, como ocurriera a principios de la década anterior con el tridente del LaFerrari, el P1 y el 918 Spyder. Ahora bien: ¿quién sale ganando en esta nueva generación?
El Lancia Ypsilon tiene una misión tan importante como difícil por delante: liderar el resurgir de toda una marca. El coche ya es una realidad y los primeros clientes lo recibirán en noviembre, con precios de 23.900 euros para el microhíbrido y 34.500 euros para el eléctrico. Ahora bien: ¿conseguirá su difícil cometido? Hora de conocerlo a fondo
Red Bull le está dando a la Silly Season 2024 un giro que casi nadie se esperaba. La marca de bebidas energéticas ha vuelto a dejar claro que la continuidad de Sergio Pérez la próxima temporada no está garantizada y además, necesitan respuestas urgentes en su búsqueda del compañero de equipo idóneo para Max Verstappen.
