Christian Horner avisa de que esta temporada uno no puede confiar en las estadísticas. La victoria de Max Verstappen en Austin demuestra que lo que haya pasado hasta ahora en cada circuito no importa. Todo puede ser al revés, lo que añade aún más emoción a la lucha por el título.
Helmut Marko cree que la fórmula para conseguir el título son dos victorias y cuatro podios en las próximas seis carreras. El asesor de Red Bull asegura que afrontan la primera de ellas, Austin, con confianza pues creen que por fin han encontrado el antídoto contra Mercedes.
Las estadísticas de los últimos diez años reflejan que el piloto que lidera el Mundial en la carrera número 16 se alza con el título a final de temporada. Esa cita se alcanzó en el Gran Premio de Turquía, carrera en la que Max Verstappen recuperó el liderato por sólo seis puntos sobre Lewis Hamilton.
Ralf Schumacher ve complicado que Red Bull pueda ganar el título. El expiloto alemán cree que Mercedes ha demostrado una superioridad difícil de igualar en las últimas dos carreras y ve a Lewis Hamilton como favorito para el título de este año.
A Fernando Alonso le resulta difícil imaginar qué sería posible si en lugar de un Alpine, su coche este año fuera un Mercedes o un Red Bull. Sin embargo, tiene claro que tendría la confianza en sí mismo para atreverse a luchar por el título.
Sergio Pérez le ha enviado un guiño a Max Verstappen por el gran trabajo de equipo que ha hecho en el Gran Premio de Turquía. 'Checo' ha mantenido a raya a Lewis Hamilton y eso le ha dado algo de aliento a su compañero en el campeonato.
No paramos de escuchar hablar de él. Las redes sociales están llenas de estas dos palabras, pero... ¿qué es 'El Plan'?
Max Verstappen insiste en que perder este año no cambiaría su vida demasiado. El de Países Bajos seguiría pensando que ha hecho una buena temporada y que tanto él como el equipo han dado lo mejor de sí mismos.
Max Verstappen ha terminado primero o segundo en todas las carreras en las que no se ha visto involucrado en ningún incidente. El piloto de Red Bull ha cruzado la meta entre los dos primeros siempre y cuando ha tenido un domingo limpio y sin ningún contratiempo.
Stefano Domenicali, presidente y director ejecutivo de la Fórmula 1, confía en que Lewis Hamilton y Max Verstappen lleguen con opciones de título a la última cita de la temporada. Es más, quiere que la batalla se alargue hasta la última curva del circuito de Yas Marina para que los aficionados disfruten el máximo posible.
Gerhard Berger, 'mandamás' del DTM y expiloto de Fórmula 1, cree que Max Verstappen habló con Valtteri Bottas antes de la carrera de Rusia para pedirle que se mantuviera al margen en la pelea por el título. El austríaco considera que técnicas de "lavado de cebrero" como éstas son propias de campeones como Ayrton Senna.
Sainz consiguió superar a Norris en la salida y lideró la prueba hasta que entró en boxes cuando ya no tenía ritmo con el medio, mientras tanto Russell aguantaba tercero bloqueando al grupo perseguidor demostrando lo complicado que es adelantar. Y es que sólo Max Verstappen ganaba posiciones después de comenzar último la carrera ya que Leclerc escaló hasta la P12 y Bottas se vio bloqueado en P14. Las malas paradas de Sainz y Perez les hicieron perder posiciones mientras los McLaren volvían a liderar la prueba seguidos por Lewis Hamilton y detrás quedaban los Red Bull, Ferrari y Alonso. A falta de 6 vueltas comenzó a llover y fueron entrando a colocar los intermedios los pilotos, Norris se mantuvo en pista con el duro y acabó séptimo dándole la victoria a Hamilton que compartió el podio con Verstappen y Sainz.
El presidente de la Fórmula 1, Stefano Domenicali, ya piensa en cambios para hacer del Gran Circo una competición más interesante para los más jóvenes. El italiano tiene sobre la mesa la introducción de un Grand Slam particular, que se conseguiría al ser el mejor en las clasificaciones al sprint y ganar el Mundial tradicional.
Fernando Alonso ha revelado que perseguir ese tercer título de campeón del mundo es su objetivo principal. No obstante, el español, a sus 40 años, es consciente de que cabe la posibilidad de que no lo consiga. Pero aunque éste no llegue, quiere tener la certeza de haberlo intentado hasta el final.
Toto Wolff espera que Ferrari esté en la lucha por el título de 2022. El jefe de Mercedes ha destacado la importancia de la marca para la Fórmula 1 y ha recordado lo importante que es que haya más aspirantes al Campeonato para hacer la categoría más interesante.
Un error de comunicación en el muro de boxes de Ferrari ha precipitado la confusión y el enfado de Charles Leclerc, que al final del GP de Las Vegas no ha podido contener su frustración tras terminar la carrera por detrás de su compañero de equipo. A su parecer, un resultado injusto porque entendía que Carlos Sainz había obedecido una orden directa de no atacarle en pista. Una orden que no existió.
Fernando Alonso se ha rendido ante Max Verstappen por la temporada que ha hecho y cree que es claro merecedor del título. Con éste ya van cuatro para el neerlandés, quien no parece tener oposición. El español ha visto que nadie ha conseguido intimidar al piloto de Red Bull hasta el momento, pero confía en que ojalá él pueda "cambiar la historia".
Max Verstappen lo ha vuelto a hacer y, esta vez, sin mejor el coche. El neerlandés ha hecho historia en el Gran Premio de Las Vegas y ha logrado su cuarto Mundial, el cuarto de forma consecutiva, a falta de dos carreras para el final de la temporada. No ha sido una temporada sencilla, pero una vez más Verstappen ha demostrado por qué está marcando una era en la Fórmula 1.
El Renault 5 eléctrico de 312 kilómetros de autonomía se ha puesto a la venta este mismo martes por un precio de 27.900 euros antes de ayudas y descuentos, lo que implica que el coste final para el usuario puede quedarse en apenas 20.900 euros en caso de poder acogerse a los 7.000 euros de ayuda del Plan Moves III.
