F1

PRETEMPORADA

Test Barcelona F1 2020 Día 5: Minuto a minuto

minuto-a-minuto-test-f1-dia-5-pretemporada-2020-soymotor.jpg
R. MOLINA RECIO, M. MUÑOZ
0
28 Feb 2020 - 07:50

Minuto a minuto del directo escrito de SoyMotor.com para la quinta jornada de pretemporada de Fórmula 1 2020.

18:20

Norris aún no está satisfecho: "Sabemos en qué tenemos que trabajar"

18:05

Mañana volveremos para seguir esta interesante pretemporada. Será el último día de la misma y seguro que todos los equipos van a tratar de aprovecharlo al máximo, pues lo próximo serán ya los libres en Australia. Un fuerte abrazo y nos leemos mañana!!18:00Hoy los equipos han trabajado de lo lindo en las simulaciones de carrera y en todos los procedimientos de éstas, pues Australia está a la vuelta de la esquina.18:00¡Bandera a cuadros! Concluye una intensa sesión de trabajo para los equipos!! ¡Estamos ya en directo en nuestro canal de YouTube para comentar lo que ha dado de sí este primer día de pretemporada! ¡No te lo pierdas!

17:57

Vettel ha entrado por detrás del bolardo a la entrada del pitlane, lo que ha provocado las exclamaciones de los periodistas alemanas en la sala de prensa.

17:55

Latifi ha hecho también una simulación de carrera de 67 giros con una estrategia de C2-C3-C2. Su promedio ha sido de 1:24,6, bastante más lento que el del resto de pilotos en el día de hoy.

17:53

Vuelve la bandera amarilla por piezas o debris en pista. No lo hay, por lo que son nuevas pruebas de los procedimientos de la FIA.

17:52

Bandera verde, son sólo pruebas del sistema de la FIA.

17:50

Bandera amarilla.

17:49

Norris vuelve a la pista con el C4. Veremos si intenta alguna vuelta lanzada.

17:47

Cronos y vueltas actualizadas. Impresionante número de vueltas el que están dando los pilotos hoy: Latifi supera las 150 y Vettel y Gasly las 130. Trabajo realmente intenso el de los equipos, a pesar de que comenzaron hoy con la pista mojada, lo que les hizo perder bastante tiempo.

17:44

Mercedes confirma el problema de motor de Hamilton por presión de aceite y han parado el motor por precaución.

17:42

Gasly ha mejorado su crono con el C4, como podéis seguir en la tabla de tiempos.

17:40

Norris regresa al box. Nos quedan rodando ahora mismo Magnussen, Albon y Ricciardo.

17:39

Tenemos ahora mismo en pista comenzando vuelta Stroll. Magnussen salta a la pista, mientras Norris sigue con su tanda después de la parada en boxes.

17:13

Los equipos aprovechan hasta el último minuto para seguir completando tandas y probando más y más configuraciones del coche. Ahora mismo tenemos rodando a Vettel, Stroll, Latifi, Norris, Gasly, Magnussen, Albon y Giovinazzi.

17:04

Tenemos en pista ahora mismo a Vettel, Stroll, Latifi, Magnussen y Giovinazzi.

17:03

Vettel ahce ahora prácticas de pitstops cin su equipo.

17:03

Norris sólo ha conseguido hacer 36 vueltas en su simulación de carrera y luego se ha metido en el garaje, de donde no ha salido aún. Estaba en un promedio de vuelta de 1:24,0.

16:54

Norris finalmente no ha completado la simulación de carrera, pero sí dos buenos stints de carrera.16:50Cronos actualizados al minuto con las mejoras de Albon con el Red Bull.

16:48

Stroll concluye una simulación de carrera de 67 giros con una estrategia de C3-C2-C3 y un promedio de 1:23.632, medio segundo más lento que Vettel por giro.16:40Vettel ha concluido una simulación de carrera de 70 giros con una estrategia C2-C2-C2 y una media de 1:23.149, que es 2s más lenta por vuelta que la que hizo Hamilton la semana pasada. Hay mucha diferencia y, por supuesto, las condiciones de pista son distintas.

16:37

Cronos y vueltas actualizados hasta el momento. Gasly he mejorado con el C3.

16:31

Vettel y Stroll siguen enfrascados en sus simulaciones de carrera. Latifi ha pasado por boxes y regresa a la pista tras hacer práctica de parada.

16:31

Norris está en simulación de carrera. Ha comenzado con un primer stint con el C3.

16:25

Vettel, Stroll, Latifi y Norris ruedan incansables trabajando en carrera. Ricciardo está haciendo tandas de setup de 6-7 vueltas con el C3.

16:20

Gasly mejora su crono con un 1:19.013 con el C2.

16:20

Usar el DAS ya es algo "automático" para Bottas.

16:20

Todos los equipos trabajan ahora mismo en ritmo de carrera y no tanto en comprender las gomas (son las mismas del año pasado), pues todos ruedan con el C2 por la estabilidad que da esta goma aquí.

16:15

Vettel, Stroll, Latifi y Norris ruedan en tanda muy larga. Ricciardo, Giovinazzi, Gasly y Albon completan la lista de pilotos en pista ahora mismo.

16:06

Albon regresa al box y completa un pitstop, pero se queda en el garaje. Stroll regresa al box, hace su parada y vuelve a salir para seguir con su simulación de carrera.

16:02

Vettel completa el tercer stint de su simulación de carrera, mientras que Stroll está en su segunda tanda de carrera.

15:59

Mucha actividad ahora en pista con Vettel continuando con su simulación de carrera, seguido de Stroll, Latifi, Norris, Magnussen, Ricciardo y Giovinazzi con el Alfa Romeo. Albon salta a la pista con el Red Bull.

15:56

Gasly ha podido completar 64 vueltas de su simulación de carrera con una estrategia C3-C2-C2 y una media de 1:23.722.15:54Hamilton estaba en su vuelta 14 de un stint largo con el C3 cuando se ha parado.

15:51

Stroll y Latifi saltan también a la pista a continuar con su trabajo.

15:50

Magnussen y Ricciardo los primeros en saltar a la pista.

15:50

¡Bandera verde! Sigue la sesión!!

15:48

Llega el Mercedes al box. Todo un acontecimiento por la escasez de problemas mecánicos en este equipo.

15:45 Bottas, prudente, evita borrar todavía a Ferrari de la ecuación

15:39

Por cierto, de ser un problema de motor el de Hamilton sería el tercero roto en estos tests, lo que es novedad, por supuesto.

15:35

Esta bandera roja ha destrozado las simulaciones de carrera de Vettel, Gasly y Latifi. Es lo que hay en los tests.

15:34

Hamilton está parado entre la 5 y la 6.

15:33

Hamilton parado y parece problema de motor!! Bandera roja!!!

15:33

La sesión está en esa fase de duro trabajo en las tandas largas. Lo interesante será cuando veamos el ritmo de cada cual!!

15:25

Siguen en pista VET, STR, NOR, GAS, HAM.

15:24

El primer stint de carrera de Vettel con el C2 ha sido de 22 vueltas. El segundo stint de la simulación de Gasly ha sido también de ese número de giros.

15:21

Latifi está realizando tandas de carrera: la última de 26 vueltas con el C2.

15:16

Hamilton está ya en pista con el Mercedes junto a Vettel en simulación de carrera, lo mismo que Gasly. Giovinazzi y Stroll les siguen en la pista.

15:09

Por fin, parece que Hamilton saldrá a pista.

15:08

Todo el mundo, pues, en tandas de carrera, largas y en el caso de Gasly en simulación de carrera completa. Parece que Vettel anda en las mismas, pues acaba de hacer un pitstop y sigue con su largo stint. Llevaba C2 y ha vuelto a poner C2.

15:06

Tenemos en pista ahora mismo a Vettel en tanda larga de unas 20 vueltas, a Stroll con 14 giros sobre el C3, Latifi con 21 sobre el C2. Gasly ha pasado en su simulación de carrera del C3 al C2.

15:05

Ricciardo está haciendo tandas de unas 9 vueltas siempre con una vuelta lanzada y otra de enfriamiento y recarga con el C3.

15:02

Gasly ha hecho una nueva parada y sigue con su simulación de carrera.

15:00

Albon ha mejorado su crono con el C2: 1:24.429.

14:59

Gasly ha hecho un primer stint de carrera con el C3 de 22 vueltas con una media de 1:24,5. Sigue con su segunda tanda.

14:58

Tenemos en pista ahora mismo a Vettel, Stroll, Latifi, Gasly y Albon.

14:53

Tenemos en pista ahora mismo a Vettel en tanda larga con el C2, Stroll con el C3, Latifi y Norris con el C5 usado.

14:47

Norris rodaba con el C5, pero no ha mejorado su crono. Ha vuelto al box, de hecho.

14:46

Vettel rueda ahora con el C2 usado, lo mismo que Latifi y Gasly. Norris gira ahora con el C4. Veremos si mejora su crono.

14:45

Los cambios que os hemos mostrado en el tuit anterior en el caso de Red Bull son una gran actualización, que muestra lo que ha hecho el equipo en la fábrica conforme iban llegando los datos de la semana pasada de la pista. Mucho trabajo de corrección del coche para mejorarlo aún más.

14:40

Quien no ha salido aún a pista es Hamilton con el Mercedes. La verdad es que tienen buena parte del trabajo hecho.

14:39

Albon toma el relevo de Verstappen y ya está en la pista con el Red Bull.

14:37

Ricciardo sigue mejorando su crono con un 1:19.499 con el C3.

14:35

La pista se anima con la presencia también de Latifi, que rueda junto a Magnussen y Ricciardo. Gasly hace cambio de gomas y regresa a la pista. Está en clara simulación de carrera.

14:34

Norris vuelve a la pista. Ricciardo empieza rodando en 1:19s con el C3.

14:32Norris ha regresado al box. Gasly sigue en lo que parece una simulación de carrera, mientras Ricciardo se incorpora en Renault a la sesión de la tarde.

14:27

Stroll ha concluido su tanda larga. Gasly continúa en pista, mientras Norris salta de nuevo al asfalto catalán.

14:23

Stroll y Gasly animan la pista con sus tandas largas. El resto de pilotos ha regresado al box.

14:18

Vettel ha pasado por boxes y regresa a la pista tras hacer práctica de salida.

14:16

Ha llegado el momento de las tandas largas y Gasly, Stroll y Latifi las van completando. Vettel comienza el trabajo de la tarde ahora mismo con C3 usado.

14:10

Latifi sale inmediatamente con el compuesto experimental de Zandvoort.

14:09

Stroll y Latifi han hecho una vuelta de instalación y regresan a sus respectivos garajes.

14:08

Gasly sigue rodando con el C3 y acumula en esta tanda 6 giros.

14:03

El DAS de Mercedes impresiona a Fernando Alonso.

14:01

Gasly rueda con el C3.

14:00

Gasly es el primero en saltar a la pista con el Alpha Tauri.

14:00¡Semáforo en verde! Ya tenemos en marcha la sesión de tarde!! Cuatro horas por delante!!!

13:02

Ferrari busca rendimiento en la mañana del Día 5, pero sigue lejos

13:02

Ahora Verstappen simula el procedimiento de bandera roja en carrera.

13:01

Verstappen hace prácticas para la FIA de doble bandera amarilla y virtual safety car, por ahora.

13:00

Sesión interesante que nos ha dejado una imagen del Racing Point realmente rápida, incluso por delante de Red Bull. Veremos cuánto de verdad tiene esto. Además, Ferrari no parece alcanzar la velocidad necesaria. Mercedes a lo suyo con sus pruebas, máxime cuando lo tienen todo tan claro.

13:00

¡Bandera a cuadros! Concluye la sesión de la mañana en Montmeló!!

12:53

Vettel regresa al box después de una vuelta relativamente mala. Si han cambiado algo en el setup no ha funcionado, sin duda.

12:52

Vettel sólo puede hacer un 1:17.439 en su primer intento. Ahora parece estar enfriando gomas y recargando el ERS, si es que no regresa directamente a boxes.

12:49

Vettel sale con C5 nuevo a probar simulación de Q3.

12:49

Mucha actividad en pista ahora mismo con Vettel, Stroll, Latifi, Norris, Verstappen, Magnussen y Gasly.

12:47

Hay que decir que el tiempo de Vettel debiera haber sido mejor. No ha sido una buena vuelta, pues sólo ha hecho record en los dos últimos sectores de la pista. Si se juntaran todos los sectores entonces Ferrari debiera de haberse quedado, más o menos, a 6 décimas del crono de Mercedes.

12:46

Vettel ha hecho una simple tanda de clasificación.

12:45

Vettel revienta el crono de la mañana con el C5 y un 1:16.841. Es decir, es 1,1s más lento que el tiempo de Bottas con esa goma la semana pasada. Diferentes condiciones de pista, pero ahí están los datos.

12:44

Vettel vuelve a la pista para rodar con el C4. Verstappen sale con el C2, la misma goma con la que rueda Gasly.

12:42

Latifi ha mejorado en otra tanda de rendimiento con el C4 y para el crono en 1:17.313.

12:40

Trabajan en Mercedes en diferentes cambios de setup. En pista tenemos a Stroll, Latifi, Ocon y, por fin de nuevo, Gasly.

12:33

Actualizadas todas las mejoras de tiempo vistas en estas últimas tandas cortas de los equipos.

12:31

Nuevas tandas de rendimiento y mejoras en los cronos de Verstappen y Latifi. Bottas sale con el C3. Veremos dónde para el crono.

12:25

Latifi, Magnussen y Bottas saltan también a la pista para aprovechar la poco más de media hora disponible hasta la parada para el almuerzo.

12:24

Norris y Verstappen son los primeros en salir a pista.

12:24

Bandera verde!!

12:18

Bandera roja por la grava en pista metida por Vettel en su trompo!!

12:15

Vettel ha hecho un trompo cuando rodaba con el C4. Esto dará mucho que hablar.

12:15

El crono de Norris con el C2 no está nada mal.

12:14

Vettel se pone 1º con el C4, Stroll mejora su crono con el C3 mostrando más velocidad que hasta Red Bull con esa misma goma. Norris también ha mejorado su crono, lo mismo que Latifi.

12:05

Por fin, tenemos a Gasly en el coche rodando sobre el asfalto del Circuit después de bastante tiempo metido en el box de Alpha Tauri.

12:03

Todos los coches en pista están haciendo tandas cortas en búsqueda de rendimiento en diferentes situaciones.

12:02

Vettel con el C3 se coloca 2º con un 1:17.651.

11:58

Norris, Ocon y Bottas mejoran también sus cronos con C2, C4 y C3, respectivamente.

11:57

Stroll se pone primero con el C3 y un 1:17.249.

11:56

La pista no está para muchos juegos. Magnussen y Latifi se han salido sin consecuencias en el tercer sector de la pista.

11:55

Latifi y Ocon vienen rodando con el C4. Veremos si caen los tiempos. Tenemos en pista a Stroll, Bottas, Norris, Magnussen, Latifi y Ocon.

11:53

Norris y Latifi son los primeros en saltar a la pista.

11:53

¡Bandera verde! Sigue la sesión con un poco más de una hora por delante hasta la parada para el almuerzo.

11:50

Llega la grúa al box de Red Bull. En 3 minutos se pone en marcha, de nuevo, la sesión.

11:49

Durante todo lo que llevamos de mañana todos los equipos han estado rodando en tanda corta para ajustes de setup, pero también para probar rendimiento con el C2, C3 y C4.

11:39

Es el equipo del nuevo dueño de Aston Martin, que ha comprado el Mercedes del año pasado y lo ha pintado de rosa. Haas marcó el camino hace unos años, pero su organización disfuncional les impidió capitalizar el potencial. Estos sí que dan miedo.

11:39

El tiempo de Stroll (1'17"540) ha sido con el C2. En Racing Point no descartan podios, tal y como están las cosas.

11:36

Max ya se baja del coche. Esta interrupción sí que será más larga.

11:35

Verstappen se ha salido en la curva 5... ¡y se ha quedado clavado en la puzolana!

11:35

¡Bandera roja!

11:34

El coche de Bottas se ha caído del gato cuando ha llegado al box. Pequeño susto en Mercedes...

11:33

¡Bottas se ha salido en la curva 5! Excursión por la puzolana, pero consigue volver a pista.

11:32

Stroll baja a 1'17"540, ahora veremos con qué neumático. Nuevo líder de la mañana.

11:28

Bottas se aúpa a la primera posición con el C3: 1'18"535.

11:27

Norris mejora de nuevo, esta vez a 1'18"562.

11:25

Dietrich Mateschitz, propietario de Red Bull, está en el Circuit. Primera visita de esta pretemporada.

11:23

Verstappen acaba de comenzar una vuelta lanzada. Si no vuelve al box marcará su primer crono.

11:22

Norris revienta el crono con el C3 y se pone 1º con un 1:18.740.

11:21

Latifi vuelve a mejorar con el C4 y se pone 2º con un 1:19.180. Mejora también Stroll con C3 (1:19.244) y Ocon con el C3 (1:19.981).

11:20

Magnussen se pone 1º con un 1:19.106 (C3). Conforme la pista se va secando los tiempos empiezan a caer a cada vuelta.

11:19

Norris ha mejorado su crono hasta el 1:19.375 (C3). Latifi también con un 1:19.920 (C4)

11:15

El primero en salir es Latifi con el Williams.

11:15

Bandera verde

11:08

Todos a boxes. Esta interrupción durará poco.

11:07

Giovinazzi se ha salido en la curva 4, pero ha podido volver a pista.

11:07Bandera roja.

11:06

¡Giovinazzi se ha salido de pista!

11:05

Vettel cierra una tanda de 12 vueltas con el compuesto C3 (1'19"373).

11:03

Vettel mejora a 1'19"373, se pone primero.

11:02

Giovinazzi se pone primero: 1'19"670.

11:01

Vettel marca un 1'20"492... Se queda a 38 milésimas.

11:00

Ecuador de la sesión matinal... y la conclusión es que esto apenas acaba de comenzar. La lluvia de noche ha hecho inservibles las dos horas que hemos dejado atrás.

10:59

Vettel comienza ahora una vuelta con el C3.

10:55

Valtteri regresa a boxes. Cuatro vueltas con el neumático prototipo.

10:53

Bottas se pone primero: 1'20"454.

10:51

Leclerc probó el C2 experimental ayer y dijo que le pareció "muy similar" al neumático original, sin entrar en más detalles.

10:50

Bottas vuelve a la carga. El finlandés equipa los neumáticos prototipo de Pirelli (el C2 experimental para el peralte de Zandvoort).

10:48

Bottas a boxes, ningún coche en pista. No es el día más productivo que recordamos.

10:45

Norris entra en boxes después de tres vueltas con el MCL35.

10:44

Es el primer tiempo con neumáticos de seco.

10:44

Norris se pone primero: 1'24"981 con el neumático C5.

10:43

Trompo de Verstappen en la chicane del último sector. Sigue adelante.

10:42

También tenemos en acción a Lando Norris, que inicia la primera tanda del día con el McLaren.

10:40

Sale Verstappen con el Red Bull. Sigue con neumáticos C2 y sigue con sensores.

10:38

Silencio en Montmeló.

10:26

Gasly de nuevo a boxes, de modo que volvemos al silencio.

10:25

Sólo Gasly en pista. Neumáticos C4 para el AlphaTauri, que lleva sensores detrás de los neumáticos traseros.

10:22

Vettel regresa a boxes tras una primera toma de contacto con el C2. Vemos húmedo el neumático, de modo que la pista todavía no está en las condiciones óptimas.

10:20

Vettel también recurre a los neumáticos de seco. C2 en el Ferrari.

10:14

Sale Lando Norris con el McLaren... Primera vuelta de instalación.

10:13

Verstappen es el primero en rodar con neumáticos de seco. Ejército de sensores en el Red Bull, de modo que estamos todavía en vuelta de instalación.

10:12

Nos faltaba Red Bull, que sale justo ahora. Verstappen detrás del volante.

10:10

Latifi a pista con intermedios. A modo de curiosidad, McLaren, Renault, AlphaTauri y Racing Point no han dado ninguna vuelta todavía.ç

10:09

Nosotros no os dejaremos, que tenemos ocho horas de test por delante y eso es siempre sinónimo de emoción y adrenalina. Y café gratis.

10:07

Como dato curioso, hoy Cristóbal se nos ausenta del Circuit para conducir un McLaren 720S. No ha podido dormir del disgusto. En sus redes (@crosaleny) publicará fotografías.

10:01

Vettel sale con intermedios. 1'31"776.

10:00

Giovinazzi a boxes... Sus intermedios todavía conservan buen aspecto.

09:59

En clave Ferrari, varias noticias...

Binotto quiere resolver "muy pronto" la renovación de Vettel
Vettel: "Nos gustaría ser un poco más fuertes ahora mismo"
Leclerc: "Estamos detrás de Mercedes y Red Bull en tiempos"

09:57

Vettel, Bottas y ocon hacen tandas muy cortas de no más de 5 giros.

09:57

Recordamos para los que se nos unen desde la oficina que anoche llovió en Montmeló y que por eso la pista está húmeda. Pocos kilómetros y neumáticos intermedios en esta primera hora de actividad en pista.

09:55

Bottas y Giovinazzi secan la pista... Esto ya está casi para slicks

09:54

Todavía con los intermedios, Bottas mejora a 1'30.

09:52

Sale Bottas.

09:50

Giovinazzi vuelve a la pista... Todavía con intermedios

09:45

Mañana tranquila en Montmeló. Confirmamos que las máquinas de café funcionan correctamente.

09:39

Nadie en pista en este momento. Mucho silencio en el asfalto del Circuit

09:27

Por cierto, hay rumores en Montmeló de que Renault podría haber tenido algún tipo de problema en los crash-test. Eso explicaría por qué el RS20 es esencialmente el mismo coche que el del año pasado. Nuestro compañero Raúl Molina ya lo apuntaba en su análisis técnico.

09:23

Y Vettel también entra, él después de cinco vueltas. No quedan coches en pista.

09:22

Bottas entra a boxes... Seis vueltas con intermedios, mejor tiempo de 1'31"214. Sus neumáticos no se ven dañados.

09:19

Valtteri progresa ahora a 1'31"2. Y Vettel que comienza en 1'39.

09:17

Valtteri todavía levanta agua al pasar por recta de meta...

09:16

Bottas pasa por meta con un 1'31"9...

09:14

Salen Vettel y Latifi.

09:12

Bottas también con intermedios.

09:12

Sale Valtteri Bottas con el Mercedes.

09:10

Esteban entra a boxes. Seis giros consecutivos para el Renault con intermedios (1'40"059).

09:09

Ocon ha estado a punto de perder el coche en La Moreneta. Lo salva con un golpe de volante.

09:08

Giovinazzi regresa tras dos vueltas. La pista está delicada, a juzgar por los contravolantes que le hemos visto. Magnussen ha dado un único giro. Quien continúa a por todas es Ocon, que ya enlaza seis vueltas consecutivas.

09:06

Giovinazzi también ha montado el intermedio.

09:05

Sale Giovinazzi con el Alfa Romeo.

09:04

Existe una cierta preocupación en McLaren, primero por el comportamiento del coche en curvas lentas y segundo porque su motor no ha evolucionado y temen estar en desventaja con equipos como Racing Point, que han dado un gran salto cualitativo.

09:03

En clave rodaje, hoy tendremos en pista a Lando Norris. Carlos Sainz volverá mañana para el último día de la pretemporada.

09:02

Se incorpora ahora Kevin Magnussen con el Haas.

09:01

Tampoco es imperioso rodar con neumáticos de lluvia porque son exactamente los mismos compuestos que en 2019, de modo que los equipos ya saben cómo funcionan.

09:01

En Renault han montado el neumático intermedio para esta toma de contacto. Recordemos que anoche llovió en Montmeló, de ahí que la pista aún esté mojada. Durará poco.

09:01

El primero en salir a rodar es Esteban Ocon con el Renault.

09:00

Bandera verde, comienza la sesión.

08:50

La gran incógnita, sin embargo, es dónde está Racing Point. Con el Mercedes de la temporada pasada, el equipo de Silverstone amenaza con arrebatarle el trono de la zona media a una McLaren perjudicada por el escaso, dicen que nulo, desarrollo de su motor Renault.

08:48

En clave pretemporada, ayer desde Ferrari reconocían que la aerodinámica del SF1000 les perjudica en las rectas. Asumen que ahora mismo están un paso por detrás.

08:45

Buenos días desde la sala de prensa del Circuit de Barcelona-Catalunya. Todo preparado para la quinta y penúltima jornada de entrenamientos de pretemporada, que comenzará en unos 15 minutos. Esta noche ha llovido en Montmeló, de modo que ahora la pista está húmeda. Se secará rápido.

Aún no existen comentarios, danos tu opinión
Para comentar o votarInicia sesión
Últimos vídeos
Te puede interesar
Ferrari clava la estrategia y Leclerc gana en Monza; Norris pierde otra oportunidad - SoyMotor.com
F1

Ferrari clava la estrategia y Leclerc gana en Monza; Norris pierde otra oportunidad

¡Ferrari vuelve a ganar en Monza! Los de Maranello han ganado la partida a McLaren en cuanto a la estrategia y Charles Leclerc la ha llevado a la perfección para conseguir el triunfo en el GP de Italia F1 2024. Lando Norris sólo ha podido ser tercero y ha perdido otra gran oportunidad para dar un serio hachazo a Max Verstappen en el Mundial. Carlos Sainz ha finalizado cuarto y Fernando Alonso, undécimo.

264
01 Sep 2024 - 16:18
Clio V6 - SoyMotor.com
Coches

¡Videoprueba! Renault Clio V6: A los mandos del utilitario más bestia de los 2000

Solo a una panda de locos se les ocurriría coger un utilitario y meterle un motor V6 en las plazas traseras. Que eso lo haga el preparador más loco de tu ciudad, vale, pero que lo hiciera Renault es una locura, y sin venir a cuento, porque el R5 Turbo tuvo su origen en la competición y en los Grupo B, como el 205 Turbo de los ochenta, pero ¿qué hacía Renault metiendo un V6 de la Espace a un Clio en los noventa? Ni idea.

4
04 Sep 2024 - 10:05