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Felipe Massa no se ha mostrado dispuesto a proseguir su andadura en Fórmula 1 a cualquier precio. Ante la posibilidad de que Ferrari decida prescindir de sus servicios de cara a la próxima temporada 2014, el brasileño ha asegurado que no entra en sus planes competir junto a una escudería con menores prestaciones.

La carrera por el asiento de Red Bull que Mark Webber dejará libre la próxima temporada está cerca de ver la meta. Dos son los únicos participantes del concurso del verano de la Fórmula 1, Kimi Räikkönen y Daniel Ricciardo, pero parece que a uno ya le están empezando a grabar su nombre en la fibra de carbono de su futuro asiento. El australiano de Toro Rosso tiene pinta de ser el elegido.

Bernie Ecclestone sugirió que es posible que una mujer le sustituya al frente de la Fórmula 1. La elegida podría ser Monisha Kaltenborn. Además, recientemente se supo recientemente que, como consecuencia de la llegada de socios a Sauber, la jefa del equipo de Hinwil podría abandonar la formación. 

Eddie Jordan ha manifestado que Kimi Räikkönen no se ajusta al perfil de un equipo con tanta actividad mediática como Red Bull, por lo que ha asegurado que el elegido para acompañar a Sebastian Vettel en las filas de la formación de las bebidas energéticas la próxima temporada no será el finlandés, sino Daniel Ricciardo.

Los casi 40 años de mandato que lleva Bernie Ecclestone en la Fórmula 1 penden de un hilo por la acusación formal de soborno que ha recibido el británico por el ya famoso caso Gribkowsky. Si el otro día CVC -propietaria de los derechos comerciales del Mundial- dijo en un comunicado que vigilaría la situación de su empleado, ahora habla abiertamente de su futuro sucesor.

Giedo van der Garde debutó esta temporada con una consecución de resultados bastante pobres. Por ello, numerosas fuentes apuntaron a que Heikki Kovalainen podría sustituir al holandés, incluso antes de que la temporada 2013 llegue a su fin, a pesar de que el joven piloto tiene contrato hasta finales de año.

La continuidad de Felipe Massa en Ferrari vuelve a ser una pregunta repetida en la Fórmula 1, algo que ya comienza a ser habitual en los últimos años. El rendimiento tan bajo del brasileño en las cuatro últimas citas y los cinco accidentes seguidos que ha sufrido han terminado por hacer que se vuelva a poner en duda su estancia en el equipo italiano. Aunque para Luca di Montezemolo no es momento de hablar.

El equipo Lotus es consciente de las altas probabilidades que existen de que Kimi Räikkönen marche a Red Bull. Ante la opción de tener un asiento libre para 2014, Eric Boullier ha confirmado que está en contacto con Nico Hülkenberg, quien no dudaría en pegar el salto de Sauber a Lotus dado los retrasos desde Hinwil para pagarle el salario de los meses de mayo y junio.

La marcha de Mark Webber del equipo Red Bull a partir del año que viene ha provocado una avalancha de rumores que sitúan hasta a cuatro pilotos en el equipo austríaco. El mejor colocado es Kimi Räkkönen, pero también tienen sus posibilidades los jóvenes pilotos de Toro Rosso, Daniel Ricciardo y Jean-Eric Vergne. Además, en los últimos días ha salido a la luz un nuevo contendiente, el piloto de Sauber Nico Hülkenberg. 

Fue comunicar Mark Webber su retirada de la Fórmula 1 al finalizar esta temporada y aparecer las primeras quinielas en el paddock sobre quién iba a ocupar tan privilegiado asiento el próximo año. Tres nombres sonaron rápido, Kimi Räikkönen, Daniel Ricciardo y Jean-Éric Vergne. Y Christian Horner, jefe de Red Bull, no tardó en confirmarlos como los candidatos oficiales a ser compañeros de Vettel. Para orientar su decisión, el equipo energético ha hecho una encuesta en Facebook preguntando a sus fans por su piloto preferido, y el finlandés gana de calle.

Felipe Massa finaliza este año su contrato con la escudería Ferrari y aún no se ha hecho público lo que ocurrirá con su asiento la próxima temporada. Tras los últimos rumores que situaban a Jules Bianchi, piloto de Marussia, en el asiento del brasileño, ahora es Paul di Resta el que suena para unirse a Ferrari en 2014.