Sakon Yamamoto, de piloto de F1 a parlamentario en Japón
¿Te acuerdas de Sakon Yamamoto? Sí, el simpático japonés que piloto para SuperAguri, Spyker y HRT. Seguro que Toni Cuquerella se acuerda bien de él y también Albert Fábrega.
¿Te acuerdas de Sakon Yamamoto? Sí, el simpático japonés que piloto para SuperAguri, Spyker y HRT. Seguro que Toni Cuquerella se acuerda bien de él y también Albert Fábrega.
¿Aburrido de tu volante y tus pedales? Estás de suerte. Un Super Aguri SA05 usado en la temporada 2006 de F1 ha salido a subasta totalmente equipado para disfrutar de la simulación virtual más realista. Las pujas tendrán lugar entre el viernes 21 y el domingo 23 de febrero en el Race Retro Competition and Classic Car Sale 2020 en Stoneleigh Park.
El campeón de Fórmula 1 de 1992, Nigel Mansell, ha felicitado a la Fórmula 1 por su evolución en seguridad durante los últimos años. El expiloto sabe bien de lo que habla, pues cuando él corría cualquier error en pista se pagaba muy caro.
El pasado sábado la FIA emitió un comunicado, en el que explicaba por qué el halo es la mejor opción para mejorar la seguridad en la Fórmula 1 a partir de 2018, después de la múltiples críticas que ha recibido de grandes figuras del deporte y muchos aficionados.
Mike Krack ha revelado una de las ofertas que hizo Fernando Alonso para 'presionar' por el fichaje de Adrian Newey. Según ha explicado el jefe de equipo, el asturiano se ofreció "a pagar con parte de su salario a Adrian". Aunque no sabe exactamente cuál fue el porcentaje final, se hablaba de un 10 o 20%.
Las marcas chinas ya están en España y, como en su día lo hicieron las japonesas o las coreanas, se terminarán asentando, de eso no hay duda. El problema es que marcas chinas hay muchas –más de 70– y algunas llegan a España por la puerta grande y otras, por la puerta de atrás, lo que las hace casi desconocidas para el gran público.
¿Un eléctrico para viajar? Así es. Se llama Polestar 4 y ha pasado por nuestras manos. De él se venden dos versiones, una con 272 caballos y otra con 544, con una autonomía que, en el mejor de los casos, es de 620 kilómetros.
Carlos Sainz ya piensa en la victoria en Azerbaiyán. El piloto madrileño reconoce que ya han sido rápidos en este trazado en otras ocasiones y ve a Ferrari en la lucha por el triunfo o el podio. Es decir, cree que continuar con la buena racha que se empezó en Monza es posible.