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Force India ha vuelto a la zona de puntos de nuevo. Tras el buen rendimiento de Sergio Pérez en Mónaco, esta vez ha sido Nico Hülkenberg quien ha puntuado después de una carrera tranquila. La escudería hindú empata a puntos con Sauber y se pone a dos puntos de Lotus, nuevo ocupante del quinto puesto en el Mundial de Constructores.

La clasificación del GP de Canadá ha sido muy positiva para Force India, ya que sus dos pilotos han conseguido meterse en Q3 y acabar entre los diez primeros. Hülkenberg saldrá desde una magnífica séptima posición, mientras que su compañero, Sergio Pérez, solo pudo ser décimo después de que no lograra mejorar el tiempo que consiguió en la Q2. Tendrán una buena oportunidad de lograr un gran resultado si son capaces de exprimir su velocidad punta.

En Force India van saliendo las cosas. Tras la no-aprobación de la FIA (por muy poco) en la primera intentona de crash test del nuevo chasis, ahora superanel segundo intento. En el equipo con base en Silverstone esperan que este chasis ayude a mejorar el rendimiento de principio de año.  

Para Force India, el día de hoy ha sido un día provechoso a pesar de una segunda sesión de entrenamientos libres más corta de lo habitual. Teniendo en cuenta que las previsiones avisaban de lluvia, los chicos de Vijay Mallya han alterado sus planes para poder recopilar toda la información necesaria. Tanto Nico Hülkenberg como Sergio Pérez son optimistas ya que han conseguido finalizar el día con sus programas completados.

Force India se muestra optimista de cara al GP de Canadá, que se celebra este fin de semana en el circuito Gilles Villenueve. El año pasado, con el accidente en la última vuelta entre Felipe Massa y Sergio Pérez, vieron como el podio se perdía, pero vienen con la intención de llegar a los puntos y seguir con su mejora. Por su parte, Nico Hülkenberg, llega a Montreal con la intención de olvidar el cero de la última carrera en Mónaco.

Vijay Mallya ha concedido una amplia entrevista a la web oficial de la F1 en la que toca todos los temas. Empieza señalando el principal problema de sus pésimos resultados este año: "Hemos comenzado este año con mala nota debido principalmente a los cambios en las reglas para el uso del túnel de viento. Solíamos utilizar dos: el diseño preliminar lo hicimos en el antiguo túnel y luego hicimos mucho trabajo de correlación en de Toyota en Colonia".

Tras un complicado comienzo de temporada y con un coche que ha llegado al campeonato más tarde que el resto, Force India ha sumado puntos de nuevo. Sergio Pérez ha sido séptimo después de una carrera cómoda mientras que Hülkenberg se ha quedado a las puertas de dichos puntos al chocar con Fernando Alonso en la primera vuelta. Aún así, la actuación de Pérez le da comodidad a su escudería, que adelanta a Lotus y a Toro Rosso y se pone sexto.

El debut del coche 'B' de Force India previsto para Austria está ahora en duda. A principios de año, el equipo con base en Silverstone empezó con retraso los test de pretemporada y apenas pudieron rodar un par de días en el Circuit de Barcelona-Catalunya por problemas económicos.

Positiva primera toma de contacto de Force India con las calles de Montecarlo, con una primera sesión más ajetreada de lo normal por la posibilidad de que lloviera por la tarde. Pérez y Hülkenberg se sienten cómodos con sus monoplazas y esperan progresar un poco más en la clasificación del sábado.

El brasileño Felipe Massa fue el capitán del equipo de los pilotos de Fórmula 1 en el clásico partido benéfico de fútbol que se realiza cada año en el Principado de Mónaco, días antes de la celebración del Gran Premio, pero no pudo evitar ser derrotado por el conjunto liderado por el número 1 de la ATP, Novak Djokovic.

Uno de los ex jefes de equipo de Sergio Pérez ha golpeado duramente al piloto mexicano. Peter Mucke es un nombre bien conocido en las categorías de formación del automovilismo después de haber allanado el camino a la Fórmula 1 de algunas estrellas entre las que se encuentran Sebastian Vettel o Robert Kubica. En 2006, el piloto mexicano corrió para Mucke en la Fórmula BMW.

Tras ofrecer una actuación cuanto menos discreta en el pasado GP de España, desde Force India confían en que la "naturaleza impredecible" de Mónaco les permita conseguir un buen resultado y acercarse a la quinta posición del Mundial. Conscientes de las carencias del VJM08, tanto Hülkenberg como Pérez afrontan el fin de semana con la confianza puesta en marcar la diferencia entre los muros que delimitan el trazado monegasco.

Condenados a luchar por las posiciones alejadas de los puntos hasta que llegue la versión 'B' de su monoplaza. Así se encuentran en Force India. En Barcelona, con unas posiciones muy retrasadas en la parrilla, solo podían aspirar a pescar algo en río revuelto con estrategias diferentes.Y como el río fluyó con demasiada tranquilidad, pues tuvieron que conformarse con pelear con los Sauber y los McLaren. Rezan para que las mejoras lleguen pronto.  

Resignación en las filas de Force India, que se limitan a comprobar como las carencias aerodinámicas de su VJM08 dinamitan por los aires las posibilidades de conseguir un buen resultado en Montmeló. Aun así, todavía conservan cierto optimismo de cara a la carrera de mañana visto el ritmo en tandas largas de ayer.