F1

Elecciones de los equipos

Renault y Haas desechan el superblando para el GP de Canadá

Pirelli ha dado conocer la elección, donde predominan los ultrablandos y los blandos
neumaticos-gp-canada-laf1.jpg
Víctor Bolea
3
31 Mayo 2016 - 11:50

Pirelli ha dado a conocer la elección de neumáticos de los equipos para el Gran Premio de Canadá, donde predomina el compuesto ultrablando y sorprende ver como algunos pilotos optan por descartar durante todo el fin de semana el compuesto superblando.

El neumático de color púrpura debutó en el pasado Gran Premio de Mónaco, con más críticas que alabanzas, ya que duró más de lo previsto. Montecarlo, por eso, es un trazado único y el ultrablando volverá a ponerse a prueba en Montreal. La mayoría de pilotos han adoptado por este compuesto, con los Mercedes siendo de los que más llevan, con un total de ocho juegos, sólo superados por el equipo Haas, que llevarán hasta 10 juegos de ultrablandos.

La gran sorpresa de este Gran Premio es que el neumático superblando ha sido desechado por algunos pilotos. Tanto en el equipo Renault como en Haas han preferido no llevar ningún juego de superblandos. En la marca del rombo llevarán hasta cinco juegos de blandos, mientras que en el equipo Haas sólo llevarán tres juegos de blandos para completar los 13 obligatorios.

3 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
01 Jun 2016 - 06:22
Comment

Cuidado y ese ultrablando es un mal cambio de luces en canada

F1_Team
01 Jun 2016 - 00:37
Comment
#1 Lo extraño es que solo lo hayan desechado 2 equipos después del paripé de Mónaco en el que se de ... Ver comentario
No te estrañes que el ultra dure tanto como el blando. Con los pirelli de este año el que acierta la estrategia, lo hace de carambola.
31 Mayo 2016 - 16:47
Comment

Lo extraño es que solo lo hayan desechado 2 equipos después del paripé de Mónaco en el que se demostró que el ultra blando aguanta prácticamente lo mismo que el super blando.

Te puede interesar
Lewis Hamilton y Toto Wolff, en una imagen reciente
F1

Pilotos cercanos a Leclerc y Alonso llamaron a Wolff tras enterarse de la marcha de Hamilton

Toto Wolff ha explicado cuándo empezaron las llamadas interesándose por el adiós de Lewis Hamilton. Y, según ha revelado el jefe de equipo, esto se produjo el propio día de la llamada de Carlos Sainz alertándole sobre este movimiento. "Esa misma tarde, recibí llamadas de otros pilotos cercanos a Charles Leclerc. Fernando Alonso también me llamó", ha confirmado. 

18
20 Nov 2024 - 13:57
Circuit Ricardo Tormo
Competición

El Circuit Ricardo Tormo reabre tras la DANA

Las fuertes lluvias e inundaciones repentinas que azotaron durante a la provincia de Valencia hace tres semanas golpearon también al mundo del motor. El Circuit Ricardo Tormo fue la infraestructura más perjudicada, con su entrada principal completamente destruida. Poco a poco Valencia se está reconstruyendo de la catástrofe y el Circuit ya tiene fecha para reabrir sus puertas.

0
20 Nov 2024 - 15:15