Renault perdió un total de 8,3 millones de euros en 2018

Tras una pobre temporada en 2016, en la que no pasaron de la novena posición, en 2017 el equipo generó un ingreso de 152,6 millones de euros, después de finalizar sextos en constructores y ganar más dinero con sus patrocinadores.

En 2018, el equipo vivió su mejor temporada desde su regreso a la Fórmula 1 como equipo constructor en 2016. Renault finalizó cuarto, el mejor equipo de la zona media, pero pese a ello el equipo perdió un total de 8,3 millones en comparación a 2017.

Renault cree que parte de sus pérdidas vienen por la superioridad de la libra esterlina frente a las otras dos monedas principales del mundo, los euros y los dólares. 

"El volumen de negocios previsto se vio afectado negativamente por la fortaleza de la libra esterlina frente al euro y al dólar estadounidense. Casi todo el volumen de negocios se expresa en euros y dólares estadounidenses, mientras que la mayoría de los costes se expresan en libras esterlinas", explica el portal web estadounidense Motorsport.com.

Otra de las razones ha sido el aumento de trabajadores en el equipo, ya que el número aumentó en 70 nuevos empleados en 2018. Los de Enstone contrataron a 32 productores, 25 ingenieros y 13 administrativos más. Por consecuencia, invirtieron 9,4 millones más en sueldos en comparación a 2017.

Pese a las pérdidas de la pasada temporada, Renault tan sólo sigue teniendo un objetivo en mente: seguir mejorando tanto en 2019 como en 2020. Para así llegar lo mejor posible a 2021 y poder ganar de nuevo el Campeonato del Mundo en el año en el que está previsto un cambio significativo en este deporte para poder volver a tener igualdad entre todos los equipos.