F1

Según la prensa alemana

Pretemporada 2015: una tanda en Jerez, dos en Barcelona

Jerez de la Frontera albergará los primeros cuatro tests entre el 1 y el 4 de febrero
Barcelona celebrará dos tandas de cuatro días: una empezará el 19 de febrero, otra el 26
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27 Ago 2014 - 12:12

Jerez y Barcelona se repartirán los entrenamientos de la próxima pretemporada invernal, una pretemporada que estará compuesta por tres tandas de cuatro días de rodaje, según informa hoy la revista alemana Auto Motor und Sport.

Andalucía volverá a tener el honor de ver debutar a una nueva generación de monoplazas. Las 11 escuderías de la parrilla están convocadas en el Circuito de Velocidad el día 1 de febrero. Los tests jerezanos se alargarán hasta el 4 de febrero.

Posteriormente, los equipos regresarán a sus fábricas para analizar lo aprendido en su primera toma de contacto antes de poner rumbo hacia el Circuit de Barcelona-Catalunya, que albergará las probaturas restantes.

La segunda tanda invernal comenzará el 19 de febrero y concluirá el día 22, mientras que la tercera arrancará el 26 de febrero y verá la bandera cuadriculada el 1 de marzo.

 

  • Jerez de la Frontera: 1, 2, 3 y 4 de febrero
  • Barcelona: 19, 20, 21 y 22 de febrero
  • Barcelona: 26, 27, 28 de febrero y 1 de marzo

 

3 comentarios
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excelenteche
28 Ago 2014 - 16:39
Comment

@#4 -- Las pruebas que hace Pirelli, con autos de dos años atras, no sirven de mucho. Ya la empresa se ha quejado por ese tema. La verdad se empieza a ver, con los autos nuevos en la pretemporada.

excelenteche
27 Ago 2014 - 23:37
Comment

@#2 -- No diga cosas que yo no escribo. La verdad que ya hace varios años, que las pruebas de Barcelona, se realizan con frios fuera de lo comun, y la F1 llega a Australia, sin la menor idea de como se comportan las gomas.......... luego vienen los problemas....

excelenteche
27 Ago 2014 - 19:59
Comment

Otra vez Barcelona !!! Con temperaturas que no se daran en las carreras. Que al santo boton...... Los test de medio oriente, en cuanto a temperaturas, son mucho mas valederos..... basicamente, para las gomas. - -

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