Pourchaire: "Unos 15 pilotos acaban contrato en 2024, allí estaré para tocar la puerta de sus equipos"

Pourchaire ha ganado la Fórmula 2 en 2023, pero al igual que los otros dos campeones anteriores, deberá esperar un año más para ganarse una oportunidad en el Gran Circo. El ‘timing’ le puede sonreír al francés, ya que muchos pilotos acaban contrato la próxima temporada y allí estará él para ofrecerse a todos los equipos que tengan un asiento libre.

"Sé que algún día llegará muy oportunidad. Me hubiese gustado que llegase antes, pero sigo creyendo en mí mismo, tengo que ser paciente. Hay unos 15 pilotos que acaban contrato a finales de 2024 y estaré ahí para tocar la puerta de todos esos equipos. Tener un título de Fórmula 2 en mis manos me ayudará mucho", ha reconocido Pourchaire en una entrevista con Le Journal de Montreal.

El rol de reserva en Sauber no es suficiente para Pourchaire y él ya adelanta que quiere correr en otra categoría en 2024. Por el tipo de coche y el calendario, la Super Formula es un destino más que idóneo. Es un Campeonato que le gustaría probar como ya ha hecho Liam Lawson este año y además, el monoplaza es muy cercano a la Fórmula 1.

"Mi entorno ya trabaja en los planes de futuro. Seré piloto reserva de Sauber en 2024, está bien, pero ya les he dicho que no es suficiente. Quiero correr, soy joven y sé que tengo la habilidad para llegar más lejos en este deporte. Estar sin competir un año entero con sólo simulador y algunos test es muy poco. Hay varias categorías a las que puedo ir y estamos hablando sobre ello", ha indicado.

"La resistencia está muy bien, pero no es mi objetivo, ya que no es una categoría que te acerque aún más a la Fórmula 1. Quiero algo que me prepare más para estar en la parrilla en 2025, porque creo que merezco una oportunidad. La Super Formula es un buen Campeonato, el coche es muy rápido y el nivel muy alto. La IndyCar tiene más visibilidad, pero el calendario de Japón encaja mucho mejor", ha comentado Pourchaire para cerrar.