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Ferrari ha tenido un domingo con altibajos en el Gran Premio de Alemania. Sebastian Vettel ha realizado una remontada memorable, desde la última posición en la parrilla de salida hasta la segunda posición final. Sin embargo, Charles Leclerc ha tirado por la borda una posible victoria por un error propio. El objetivo es volver con más fuerza en Hungría y los siguientes Grandes Premios.

Vuelve a brillar Max Verstappen con Red Bull en el Gran Premio de Alemania de Fórmula 1 2019. El holandés ha logrado su segunda victoria de la temporada en Hockenheim con una gran actuación. Su compañero, Pierre Gasly, ha sido eclipsado por el 33 y más aún por el podio de Daniil Kvyat con el Toro Rosso.

Era un fin de semana de celebración por su Gran Premio número 200, y además en casa, pero Mercedes ha vivido una pesadilla en Hockenheim. Valtteri Bottas se ha estrellado en la parte final de la carrera y Lewis Hamilton, tras una serie de errores, ha finalizado fuera de la zona de puntos. No en vano, auguran batalla de cara a la semana que viene, con motivo del GP de Hungría.

Sesión de clasificación para olvidar de Ferrari en el Gran Premio de Alemania de Fórmula 1 2019. La fiabilidad ha vuelto a ser el talón de Aquiles a los de Maranello y ha golpeado dos veces de forma contundente este sábado. Sebastian Vettel saldrá último puesto que no ha podido completar ni tan siquiera un giro en Q1. Por su parte, Charles Leclerc ha dicho adiós de manera prematura a lucha por la Pole tras un fallo mecánico al inicio de la Q3.

Mercedes no ha disputado hoy su mejor sesión de clasificación, aunque Lewis Hamilton ha conseguido la Pole tras una gran vuelta. Valtteri Bottas no se ha sentido del todo cómodo con el coche durante la sesión, pero partirá desde la tercera plaza. En Mercedes, todos lamentan los problemas mecánicos de Ferrari, aunque creen que es positivo que los de Maranello estén fuertes para luchar por el Campeonato.

Red Bull ha aprovechado los problemas de fiabilidad de Ferrari para partir con gran ventaja de cara al Gran Premio de Alemania de Fórmula 1 2019. Max Verstappen ha sido capaz de superar incluso al Mercedes de Valtteri Bottas para ser segundo. Pierre Gasly, de nuevo lejos de su compañero, partirá desde la cuarta plaza.

Lewis Hamilton ha logrado su cuarta Pole Position de la temporada en el Gran Premio de Alemania de Fórmula 1 2019. El británico ha aprovechado los problemas de fiabilidad de Ferrari y una gran vuelta para posicionarse en la primera plaza en la carrera de mañana.

Lewis Hamilton, Valtteri Bottas y Charles Leclerc han sido los protagonistas de la conferencia de prensa de la FIA de este domingo en el GP de Gran Bretaña de 2019. Aquí te dejamos las diez declaraciones más destacadas.  

Valtteri Bottas, Lewis Hamilton y Charles Leclerc han respondido a las preguntas de la prensa. A continuación, destacamos las diez respuestas más destacadas del encuentro:

Alfa Romeo por fin ha logrado terminar con los dos coches en la zona de puntos. Kimi Räikkönen firmó una buena novena posición tras haber ido de más a menos durante la carrera. Por otro lado, Antonio Giovinazzi acabó en décimo lugar y obtuvo su primer punto en la Fórmula 1. Buen fin de semana para los de Hinwil, que han mostrado un gran ritmo durante la mayor parte del fin de semana.

Renault no ha tenido su mejor fin de semana en Austria. La escudería francesa no ha podido puntuar con ninguno de sus dos coches y, para más inri, McLaren parece cada vez más lejos en términos de rendimiento. No obstante, de momento mantienen la quinta posición en el Campeonato de Constructores.

Gran sesión de clasificación para el equipo Alfa Romeo en el Gran Premio de Austria. Los italianos han cosechado su mejor resultado en un sábado esta temporada con sus dos coches dentro de Q3. Kimi Räikkönen partirá en sexto lugar justo por delante de Antonio Giovinazzi. Ambos se han visto beneficiados por la sanción en parrilla de cinco puestos a Kevin Magnussen.

Renault ha tenido un sábado decepcionante en Red Bull Ring: se han quedado fuera de la Q3 con ambos coches. Simplemente no tenían ritmo necesario para competir con los McLaren, los Haas y los Alfa Romeo. Por primera vez desde Australia, Nico Hülkenberg ha clasificado por delante de Daniel Ricciardo y ha cortado esa mala racha que llevaba en clasificación ante su nuevo compañero de equipo. Los de Enstone partirán algo alejados de los puntos mañana –12º y 16º–, pero buscarán una remontada que les permita acabar entre los diez primeros.

Renault no ha ejecutado el Gran Premio de Francia que deseaba. Con mejoras en el chasis, nuevo motor y nuevo hospitality, todo indicaba a que el equipo aspiraba a ser el cuarto mejor de la parrilla. Sin embargo, McLaren ha eclipsado una buena carrera de Nico Hülkenberg y Daniel Ricciardo. Este último protagonizó un adelantamiento ilegal que le ha dejado fuera de los puntos.

Ferrari sigue un paso por detrás de Mercedes. Lo de Canadá se ha confirmado como un espejismo, y en Francia han vuelto a la dura realidad: los de la estrella son superiores a ellos. Pese a todo, han podido volver a pescar un podio de la mano de Charles Leclerc, que incluso estuvo a punto de arrebatarle a Bottas el segundo cajón.