Pirelli repasa sus 110 años de historia en competición

LOS INICIOS (1907-1930)

El éxito real de Pirelli junto a los coches de carreras llega después de la Primera Guerra Mundial, junto a la era dorada de los años 20 en los rallies, junto con el primer Gran Premio organizado en Monza. En esa época se inició también la alianza junto a Alfa Romeo.

EL PROGRESO (1930-1970)

Junto a los neumáticos Pirelli quedan historias para los libros como la de Tazio Nuvolari en la Mille Miglia de 1930, que apagó las luces a propósito para alcanzar al líder de la prueba sin que lo viese. Además, los primeros cuatro mundiales de la historia de la F1 moderna (1950-53) fueron proveídos únicamente por Pirelli, como desde 2011 hasta la actualidad. Pirelli también entró en la historia de las 24 horas de Le Mans con la victoria de Froilán González y Ferrari en la edición de 1954.

LA RENOVACIÓN (1970-2000) 

Pirelli fue un paso más hacia adelante con neumáticos completamente nuevos para el mundial de rally del año 1970, introduciendo los famosos P Zero -que siguen en F1 o en los coches de calle en pleno 2017- que fueron considerados como neumáticos de súper alto rendimiento.

Además de los rallies y los circuitos, entre los 70 y los 80 Pirelli innovó en competiciones de dos ruedas como el motocross, el enduro o el cross-country.

EL PRESENTE DEL FUTURO (2000-2017)

EN 2004 Pirelli entró como proveedor en el mundial de superbikes, con contrato hasta 2018, bajo el eslógan de que corren con los neumáticos que venden para la calle y ruedan en la calle con los neumáticos con los que compiten. Pero la joya de la corona, claro está, fue la entrada de los italianos a la F1.

Desde 2011 son los proveedores únicos de neumáticos, pero ya estuvieron en el Gran Circo desde 1980 y calzaron coches famosos como el Benetton de Micheal Schumacher u otros equipos de la talla de Lotus, Brabham, Toleman, Arrows, Fittipaldi o Minardi.

Ahora en 2017, Pirelli será uno de los protagonstas en Fórmula 1 con unos neumáticos traseros ‘retro’ que serán un 25% más anchos y aumentará el paso por curva junto al agarre, algo clave en cualquier circuito.

Para celebrar el aniversario, Pirelli ha invitado a varios medios de comunicación entre los que se encuentra SoyMotor.com a un evento en sus instalaciones de Turín, Italia. Mañana martes será el gran día, pues a las 11:30h, estarán presentes el jefe del equipo McLaren, Eric Boullier, y el de Red Bull, Christian Horner.

.@crosaleny nos manda un mensaje desde la fábrica de @pirellisport en Italia #110Racing #Fit4F1 #F1 @pirelli #Racing2017 pic.twitter.com/AtbhctktFE

— SoyMotor.com (@SoyMotor) February 13, 2017