Oliver Bearman y Pietro Fittipaldi serán los dos pilotos reserva de Haas esta temporada. Así lo ha confirmado el equipo un día antes de su presentación, que será este mismo viernes, 2 de febrero. Además, el británico, a sus 18 años, podrá disputar seis Libres 1: Emilia Romaña, España, Gran Bretaña, Hungría, Ciudad de México y Abu Dabi.
Pietro Fittipaldi disfrutará de un día entero de test a los mandos del Haas VF-23 en el circuito de Silverstone, en el test de Pirelli que se celebrará en la semana posterior al Gran Premio de Gran Bretaña.
Haas ha confirmado que Pietro Fittipaldi continuará en sus filas en 2023. El piloto brasileño continuará como piloto de pruebas y reserva, un rol que ejercerá por quinto año consecutivo.
Pietro Fittipaldi se volverá a subir al Haas VF-22 en la primera sesión de entrenamientos libres de los Grandes Premios de México y Abu Dabi. El brasileño regresa al coche después de haberlo pilotado en Baréin.
El jefe de equipo de Haas, Guenther Steiner, ha aplaudido el esfuerzo de sus trabajadores para tener el VF-22 listo para rodar esta tarde en Baréin. El directivo italiano sostiene que está ‘casi contento’ después de haber estado en pista medio día y tiene claro que deben continuar en esta dinámica mañana y pasado para recuperar el tiempo perdido.
La carga de Haas ya ha llegado a Baréin. Más tarde de lo previsto por avería del avión que la transportaba, así que el equipo confirma que su programa se verá afectado. Intentarán saltar a pista el jueves por la tarde con Pietro Fittipaldi al volante.
Haas rodará con coches con imagen nueva en el test de Baréin y con Pietro Fittipaldi al volante. Gene Haas ha adelantado que el brasileño será su piloto en los test mientras encuentran una solución más a largo plazo, preferiblemente con mayor experiencia.
Pietro Fittipaldi es el nombre que suena con más fuerza para ocupar el asiento que Nikita Mazepin ha dejado vacío en Haas. Pero ¿quién es Pietro Fittipladi y por qué es el principal candidato para sustituir a Mazepin?
A menos de dos semanas para que se dispute el primer Gran Premio de la temporada 2022, hay un asiento vacío en la máxima categoría del automovilismo. Después de que Haas haya hecho oficial la rescisión del contrato de Nikita Mazepin, el equipo estadounidense tiene que decidir quién será el compañero de Mick Schumacher.
Antonio Giovinazzi y Pietro Fittipaldi son los principales candidatos para reemplazar a Nikita Mazepin en caso de que Haas rompa su alianza con el piloto ruso a raíz del conflicto entre su país y Ucrania. El italiano y el brasileño suenan como alternativas, aunque este primero tiene más opciones por su experiencia previa en Fórmula 1 y su vinculación con Ferrari.
El jefe de equipo de Haas, Guenther Steiner, ha indicado que Pietro Fittipaldi será el primer hombre a quien llamen para sustituir a Nikita Mazepin si este no puede continuir con ellos. El directivo italiano está muy feliz con el compromiso del brasileño y ahora mismo, no ve a nadie mejor para subirse al VF-22 de forma tan repentina.
Las reglas deportivas de 2022 señalan que los equipos deben probar al menos en dos sesiones de Libres 1 con pilotos jóvenes este año. ¿Quiénes son los candidatos de cada escudería?
Haas confirma que Pietro Fittipaldi seguirá como probador y reserva del equipo en 2022. Los estadounidenses confían en los servicios del joven piloto para afrontar la nueva era.
Pietro Fittipaldi ha renovado con Haas durante un año más sus papeles como piloto reserva y piloto de pruebas de la escudería. El brasileño compitió la temporada pasada en el Gran Premio de Sakhir y el Gran Premio de Abu Dabi, por lo que ya sabe lo que es ponerse a los mandos de un Fórmula 1 en carrera.
Mick Schumacher se ha querido alejar de las polémicas que rodean a su futuro compañero de equipo en Haas, Nikita Mazepin, ante los rumores que indican que Pietro Fittipaldi podría sustituir al ruso en 2021.
Adrian Newey es el centro de todas las miradas. En los últimos días se ha especulado mucho sobre la posible salida del ingeniero de Red Bull y sobre cuál puede ser su destino. Si finalmente decidiese abandonar Red Bull y continuar en la Fórmula 1, Ferrari y Aston Martin son las dos opciones que están sobre la mesa. ¿Qué prefiere el 'genio' británico? El reputado periodista italiano Giorgio Piola tiene claro que la opción favorita es la estructura de Silverstone.
El Dacia Duster ha competido tradicionalmente en la liga de los SUV low-cost, dado que ésa es la herencia que recibe de su empresa matriz. Sin embargo, con el debut de la tercera generación y el salto cualitativo que supone, no es nada descabellado pensar que personas que antes se habrían decantado por otras opciones más costosas se detendrán un momento para tenerlo en consideración en sus opciones de compra. En este artículo, repasamos cuáles son las diferentes alternativas que existen a día de hoy en el mercado.
¡Semana de carreras! La Fórmula 1 viaja este fin de semana a Miami para disputar la sexta cita de la temporada 2024, la segunda con formato Sprint. ¿A qué hora es el GP de Miami de Fórmula 1? ¿Cómo puedo verlo por televisión? Te contamos cómo seguir este evento.
Christian Horner se está moviendo rápido para evitar que la salida de Adrian Newey –pese a no estar confirmada, parece asumida– no deje que el equipo caiga hecho pedazos.
