F1

GP DE FRANCIA

Paul Ricard quiere un contrato de 10 años con la F1

Los promotores buscan una extensión de contrato para mejorar los accesos e instalaciones
La construcción de autopistas: un reto imposible de cara a 2019
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24 Dic 2018 - 11:46

Después de una decada sin presencia de una pista francesa en la F1, los organizadores del GP de Francia quieren alargar el contrato vigente de cinco años que tienen con la FIA y Liberty Media. El mayor problema para la extensión del documento con el circuito de Paul Ricard son los continuos atascos para poder acceder al trazado ubicado en Le Castellet.

Christian Estrosi, alcalde de Niza y promotor del Gran Premio, ha avanzado que será imposible construir nuevas autopistas con destino al trazado de cara a 2019 –y en un futuro– si no se confirma la presencia del circuito en el calendario de la categoría reina al menos para los próximos 10 años.

"Antes de que hablemos de carreteras, tenemos que asegurarnos de tener una presencia sostenible. Necesitamos asegurar un período más largo y estamos negociando un contrato de entre 8 y 10 años. No podemos construir autovías para la temporada 2019", ha comentado en declaraciones al medio francés Auto Hebdo.

"Hay soluciones a corto plazo que incluyen aparcamientos, autobuses... El viernes nos sorprendió el tráfico debido a que además del tráfico habitual, se añadió el de todos los aficionados que acudieron el evento. Estamos trabajando con empresas emergentes para obtener soluciones innovadoras. Podríamos reducir el problema hasta en un 50% sin tener que gastar demasiado dinero", ha explicado.

Las colas para entrar al circuito se alargaron más de tres horas el jueves día 21 de junio de este año, cuando todos los periodistas –incluido nuestro codirector Antonio Lobato, como reflejó en redes sociales– llegaban al trazado para preparar el fin de semana y recoger acreditaciones. Un hecho que fue criticado públicamente y que afectó a los aficionados de forma directa. El motivo de todo este caos: una carretera de un solo carril para acceder a Paul Ricard.

Estrosi se ha mostrado satisfecho con las ganancias económicas del pasado GP de Francia y estima en 68 millones de euros logrados el fin de semana del 21 al 24 de junio.

"Hemos llegado a los 68 millones de euros de ganancia que teníamos como objetivo y por lo tanto, la inversión que hemos hecho ha sido exitosa. Tuvimos un gran éxito a nivel turístico en la frontera italiana. Creemos que aumentará con los años", ha añadido para concluir.

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