'Pato' O'Ward se subirá al McLaren en los Libres 1 del GP de Abu Dabi

Desde el año pasado, la FIA mantiene en vigor una norma que obliga a todos los equipos de la parrilla a subir, en al menos dos sesiones de entrenamientos libres durante la temporada, a un joven piloto en uno de sus monoplazas.

Con esto se permite brindar una hora de experiencia y conocimiento sobre cómo funciona una sesión oficial de un Gran Premio de Fórmula 1, a aquellos pilotos que 'merodean' la órbita de la categoría reina como es el caso de Patricio O'Ward.

Si bien el de Monterrey ya tiene asegurado un hueco en la IndyCar para los próximos años, la oportunidad que le está dando McLaren de conocer de una forma más directa el 'mundo' de la Fórmula 1 es imposible de rechazar.

Al igual que Alex Palou, 'Pato' es uno de los pilotos reserva de la formación de Woking desde 2022 –además de piloto oficial de McLaren en IndyCar–. Sin embargo, el español 'rompió' hace poco con la marca británica para centrarse al 100% en la IndyCar con Chip Ganassi, y de hecho reveló que no tiene intención de viajar a ninguna carrera de las restantes en el calendario del 'Gran Circo'.

Esto deja a McLaren con dos pilotos de sustitución: uno es Patricio O'Ward y el otro es Mick Schumacher, que pese a ser también el reserva de Mercedes, podría subirse al MCL60 si fuera necesario.

El caso es que O'Ward volverá a subirse a un Fórmula 1 en los Libres 1 del próximo Gran Premio de Abu Dabi, que tendrá lugar a finales del mes de noviembre. El mexicano ya tiene experiencia en el circuito de Yas Marina, puesto que realizó allí en 2022 los Libres 1 del GP y el test de jóvenes pilotos.

Por lo demás, se desconoce si estará también en los Libres 1 de su Gran Premio de 'casa' –el de México–, pero lo más probable es que tenga que subirse al MCL60 en alguna sesión más ya que, como recordábamos anteriormente, McLaren sólo tiene ahora un piloto reserva a su disposición, imaginando que Mick Schumacher dará prioridad a Mercedes.