La Fórmula 1 busca desesperadamente la llave mágica para poder comenzar la temporada 2020 sin ningún riesgo para todos los implicados. La última propuesta es la de limitar el personal de los equipos y ‘aislarlos’ para que no haya contacto entre ellos.
El Circuito Gilles Villeneuve afronta un periodo de cambios en su estructura. La modernización ha llegado al trazado canadiense, que efectuará obras para modificar la zona de pit lane y paddock, mediante un desembolso de 51 millones de euros.
El Circuit de Barcelona-Catalunya quiere convertir el Gran Premio de España de este año en una experiencia única para algunos aficionados y con este objetivo, han lanzado un sorteo de diez pases de paddock para el domingo, 13 de mayo, día de carrera para el Gran Circo en Montmeló.
La FOM, propietaria de los derechos de la Fórmula 1, innovará en los ángulos de las cámaras y los gráficos en sus retransmisiones de la temporada 2018, según ha anunciado el director comercial del Gran Circo, Sean Bratches.
El Gran Premio de Canadá de Fórmula 1 es el evento que mayor turismo atrae del país, para hacer que esta tendencia continúe el Gilles Villenueve, circuito en el que se celebra ese evento, renovará sus instalaciones.
Los nuevos dueños de la Fórmula 1 vienen con nuevas ideas que prometen contentar a los aficionados. Tras dos semanas de pretemporada en las que hemos podido apreciar varios cambios, Liberty Media ha cumplido la promesa de abrir el paddock al público.
Lejos de la actividad frenética del paddock, el olor a gasolina quemada dentro de los boxes, la hilera de periodistas corriendo hacia las conferencias de prensa y la pasión enfermiza de los aficionados en las gradas, la Fórmula 1 reserva a unos pocos privilegiados el honor de presenciar las carreras rodeado de productos de lujo, botellas de champagne y el mayor índice de glamour dentro del mundo del automovilismo.
El Gran Circo de la F1 siempre ha ido acompañado del ambiente más lujoso y exclusivo. Un espectáculo que se vive en el asfalto pero cada vez más en el paddock y el pitlane con la presencia de celebrities y famosos. El Paddock Club es, sin duda, la zona VIP por excelencia y donde el lujo se aprecia en cada rincón. Su precio oscila entre los 3.000 y 6.000 euros dependiendo del Gran Premio y la situación del recinto es óptima: encima de los boxes y con unas vistas perfectas a la parrilla de salida. Compartir mesa con las celebrities tiene un precio muy alto.
Max Verstappen está a un paso de proclamarse cuatro veces campeón del mundo de Fórmula 1, pues la realidad es que podría hacerlo este mismo fin de semana en el GP de Las Vegas. Ahora bien, ¿qué necesita el de Red Bull para viajar a Catar con el cuarto título asegurado? Lo descubrimos.
Toto Wolff ha explicado cuándo empezaron las llamadas interesándose por el adiós de Lewis Hamilton. Y, según ha revelado el jefe de equipo, esto se produjo el propio día de la llamada de Carlos Sainz alertándole sobre este movimiento. "Esa misma tarde, recibí llamadas de otros pilotos cercanos a Charles Leclerc. Fernando Alonso también me llamó", ha confirmado.
Las fuertes lluvias e inundaciones repentinas que azotaron durante a la provincia de Valencia hace tres semanas golpearon también al mundo del motor. El Circuit Ricardo Tormo fue la infraestructura más perjudicada, con su entrada principal completamente destruida. Poco a poco Valencia se está reconstruyendo de la catástrofe y el Circuit ya tiene fecha para reabrir sus puertas.
Probamos el Aston Martin Vantage, el Safety Car de la Fórmula 1, un deportivo con mayúsculas que no es una quimera utilizar en el día a día cuyo motor, un V8 de 4.0 litros, desarrolla 665 caballos de potencia. ¿Su precio? Más de 200.000 euros...
