El campeón de Fórmula 1 en 1997, Jacques Villeneuve, ha criticado duramente el plan de Liberty Media de borrar la huella de carbono de la Fórmula 1 en 2030. Junto a él, otros expilotos también han censurado esta iniciativa.
El expiloto de Fórmula 1 Olivier Panis ha respaldado al jefe del equipo ART Grand Prix, Frederic Vasseur, como pieza clave en el nuevo proyecto de Renault como constructor. Panis afirma que Vasseur sería el candidato perfecto para dirigir Renault en el camino correcto, después de haber guiado a Lewis Hamilton, Nico Rosberg, Romain Grosjean, Nico Hülkenberg y Jules Bianchi a los títulos de categorías de promoción.
Olivier Panis corrió en la Fórmula 1 en la era en que había grandes presupuestos y los ruidosos V10 sonaban en circuitos de todo el mundo. Por ello, no le gusta la idea de que los coches y los pilotos tengan una cantidad limitada de combustible para llegar a la bandera a cuadros.
Giedo van der Garde y Charles Pic debutaron esta temporada en Caterham y aportaron grandes sumas de dinero al equipo, pero no han logrado los resultados que se esperaba de ellos.
Olivier Panis, representante de Charles Pic, se ha mostrado crítico con aquellas opiniones que califican al francés de piloto de pago, ya que considera que el dinero siempre ha estado presente en los fichajes de la Fórmula 1. Según Panis, Pic tiene opciones de convertirse en una de las grandes leyendas de la máxima competición, y espera cerrar próximamente su continuidad en las filas de Caterham.
Max Verstappen está a un paso de proclamarse cuatro veces campeón del mundo de Fórmula 1, pues la realidad es que podría hacerlo este mismo fin de semana en el GP de Las Vegas. Ahora bien, ¿qué necesita el de Red Bull para viajar a Catar con el cuarto título asegurado? Lo descubrimos.
Las fuertes lluvias e inundaciones repentinas que azotaron durante a la provincia de Valencia hace tres semanas golpearon también al mundo del motor. El Circuit Ricardo Tormo fue la infraestructura más perjudicada, con su entrada principal completamente destruida. Poco a poco Valencia se está reconstruyendo de la catástrofe y el Circuit ya tiene fecha para reabrir sus puertas.
Toto Wolff ha explicado cuándo empezaron las llamadas interesándose por el adiós de Lewis Hamilton. Y, según ha revelado el jefe de equipo, esto se produjo el propio día de la llamada de Carlos Sainz alertándole sobre este movimiento. "Esa misma tarde, recibí llamadas de otros pilotos cercanos a Charles Leclerc. Fernando Alonso también me llamó", ha confirmado.
Probamos el Aston Martin Vantage, el Safety Car de la Fórmula 1, un deportivo con mayúsculas que no es una quimera utilizar en el día a día cuyo motor, un V8 de 4.0 litros, desarrolla 665 caballos de potencia. ¿Su precio? Más de 200.000 euros...
