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62 comentarios

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The_Mechanic

01 Abr 2024 - 14:54

#22

#20 @#19 si eres capaz de reconocer que la aerodinámica es determinante en las motos. Imagina en la F1. ... Ver comentario

Y quien no lo reconoce??... Acaso he dicho lo contrario alguna vez??...Solo digo que hoy en día, el motor Honda, no tiene rival y eso se nota a la hora de desarrollo del chasis... Newey, dijo una vez, hay tres puntos claves, que ser campeón... Chasis, motor y piloto y si flojea uno, se viene todo abajo.... https://www.elmundo.es/deportes/2015/10/12/561bd1b9e2704e1c798b45bf.html

01 Abr 2024 - 14:45

#21

#10 @#8 Y uno de los fallos mas gordos que ha tenido Honda (por culpa del borde de Puig) fue echar a Ped ... Ver comentario

Es verdad que Honda tiene algo de culpa, pero sin la aerodinámica de por medio.. Honda y Yamaha seguirán ganando

ElBarónRojo

01 Abr 2024 - 14:40

#20

#19 @#14 Vuelvo a decir que no es lo mismo.... Sabes la ventaja que tienes si tienes ocho motos y seis ... Ver comentario

si eres capaz de reconocer que la aerodinámica es determinante en las motos. Imagina en la F1. Con lo que Honda en RB es irrelevante. Con el motor Ferrari o Mercedes ganarían más sobrados aún.

01 Abr 2024 - 14:36

#19

#14 @#11 Hombre, Ducati en 2003 recien llegado ya luchaba por podios y victorias contra aquella Honda qu ... Ver comentario

Vuelvo a decir que no es lo mismo.... Sabes la ventaja que tienes si tienes ocho motos y seis te las financian y encima estás desarrollando la aerodinámica... Honda no tiene ayudas, solo está recuperado lo que dió en el pasado y encima es poco...Es mi opinión personal, pero si yo soy Honda, le digo a Dorna o quitas la aerodinámica de las motos y me dejas desarrollar mi electrónica y libertad en el desarrollo mecánico y chasis o me voy... No tiene sentido ahorrar por un sitio y gastar más por otro lado... la última moto japonesa en ganar un título fue Suzuki y se marcharon por qué no querían gastar dinero en aerodinámica, no sirve para nada en las motos, aunque se excusaron con otra tonterías..La electrónica en los motores de competicion, lo es todo y para más inri les metieron la de la empresa que llevaba décadas trabajando para Ducati ... estaba todo muy atado para que ganará Ducati

01 Abr 2024 - 14:09

#18

#15 @#13 Sanciona la FIA pero Liberty influye mucho en eso. A fin de cuentas mi punto es que la f1 está ... Ver comentario

bien matizado. 👌

F92

01 Abr 2024 - 13:45

#17

@#0 Stonks_meme.jpg

Alesi27_2001

01 Abr 2024 - 13:38

#16

#12 @#10 Eso también...Pero es que Márquez tiene un pilotaje tan peculiar, que Honda no ha tenido más ... Ver comentario

Bueno, pues entonces que ahora no se quejen, ya lo dijo Stoner, haz una moto solo para uno y luego será catastrofico para el resto si el lider se lesiona o lo que sea, ahora están pagando el plato roto de haber hecho eso.

01 Abr 2024 - 13:36

#15

#13 @#5 sanciona Liberty o la FIA? Confundes conceptos básicos colega. Ver comentario

Sanciona la FIA pero Liberty influye mucho en eso. A fin de cuentas mi punto es que la f1 está fatal sea con la FIA y sobretodo desde que llegó LM va peor aún

01 Abr 2024 - 13:35

#14

#11 @#6 Pero no es lo mismo.....Si empiezas a cortar las alas a las fábricas japonesas y se las das a l ... Ver comentario

Hombre, Ducati en 2003 recien llegado ya luchaba por podios y victorias contra aquella Honda que era la mejor moto, más merito tiene encima cuando era una marca independiente (hasta que la compró Audi en 2012). Lo de los equipos satelite, recuerda que Pramac fue equipo satelite de Honda en su dia, 8 Hondas en 2003, 8, las mismas que ducatis hoy en dia, y en aquella epoca ni cristo se quejaba del dominio de Honda, pero ahora son todo quejas porque solo gana Ducati, oye, que Honda (y Yamaha) tienen experiencia de sobra para mejorar y salir de ahí, de hecho las concesiones deberian ayudarles, no estoy a favor ya que si por ende mejoran y por ejemplo aprilia va mal van a pedirla y va a ser un cachondeo cada vez que un equipo vaya mal. Honda, Yamaha y Suzuki han dominado durante años de sobra, ahora le toca a Ducati, no hay más. Lo de la electronica, bueno, como dije antes, el fallo fue dejar el desarrollo a Marc, ya pasó en 2015 y después de echar a Pedrosa a patadas la moto ha ido de más a menos (y eso que si no se llega a caer en Jerez habría ganado ese año y seguramente los siguientes) por la lesion, porque apostaban solo a el el desarrollo de la moto, cosa que Ducati ha hecho una moto para todos. Fijate lo que pasó el año pasado, Rins quejandose de que a él en la satélite no le escuchaban, no le daban las piezas de la de fabrica y hasta que Marc (dicho por el propio Rins) no dejaba usar las piezas nuevas a las otras motos....como vas a mejorar asi.?

01 Abr 2024 - 13:34

#13

#5 @#4 Dudo mucho que LM rehaga bien las motos, precisamente han empeorado la F1 con polémicas baratas ... Ver comentario

sanciona Liberty o la FIA? Confundes conceptos básicos colega.

01 Abr 2024 - 13:32

#12

Eso también...Pero es que Márquez tiene un pilotaje tan peculiar, que Honda no ha tenido más remedio que adaptarse a su piloto líder..Por eso todos los compañeros han fracasado......Teniendo a Lorenzo que yo creo que, es un poco mejor que el catalán... Ahora estan trabajando en una moto que se adapte a todos los pilotos

01 Abr 2024 - 13:26

#11

#6 @#3 Por ayudar no, Ducati ha hecho la mejor moto, no hay más. Vale que Japón tuvo que parar el tem ... Ver comentario

Pero no es lo mismo.....Si empiezas a cortar las alas a las fábricas japonesas y se las das a las europeas no tiene sentido... Porque los japoneses de Honda (ejem) tuvieron que tragar con la electrónica de Ducati y la limitación en el desarrollo y permites que Ducati trabajé en la aerodinámica y financias sus equipos satélite......Es así como Ducati a conseguido la ventaja..

01 Abr 2024 - 13:25

#10

#8 @#5 Creo que si arreglan el problema técnico con la futuro reglamento, ya podremos darnos un canto ... Ver comentario

Y uno de los fallos mas gordos que ha tenido Honda (por culpa del borde de Puig) fue echar a Pedrosa, ahí tienes a KTM que años atras estaba en la cola y ahora están luchando por ganar carreras con una moto mucho más estable.

01 Abr 2024 - 13:23

Fijate que a los que el año pasado y el anterior se quejaban de que Ducati no podia dominar asi, que esto no puede ser, que hay que ayudar a Honda, ya lo han olvidado ahora que Marc está en Ducati...Precisamente uno de los fallos gordos fue que Marc se lesionara (pudo haberlo evitado en Jerez tras haberse salido de pista estando nuevamente segundo pero quiso ganar si o si y se cayó como se cayó, y eso hizo que Honda perdiera el rumbo, por no hablar que Stoner avisó a Honda de que hacer la moto para 1 piloto iba a ser catastrofico, cosa que ahi Ducati es una moto más polivalente, como la Honda de 2003 en adelante que ganaban más pilotos como Sete, Biaggi, Melandri, Barros, etc). Ducati tuvo (desgraciadamente para el deporte) que recurrir al tema alerones, porque por motor ha sido siempre el más potente pero siempre tenia peor en el tema de paso por curva (solo en 2007 y gracias a aquellos Bridgestone, porque en recta se llevaba a la Yamaha y Honda). En 2027 quitan los alerones, pero creo que el problema es que el reglamento siempre favorecio a las japonesas, y Michelin no ha ayudado, en 2017 fue un quilombo, cada carrera el neumatico era diferente y los pilotos se quejaron, despues circuitos como COTA con un asfaltado pésimo provocó las criticas de los mismos. Y han tenido que recurrir a las sprint porque no había emocion (me hace gracia porque en la era marquez cuando ganaba por 15-30 segundos al segundo no se quejaba nadie pero ahora que gana Bagnaia o Martin habiendo lucha entre estos o las KTM - Aprilia todo son quejas)

01 Abr 2024 - 13:12

Creo que si arreglan el problema técnico con la futuro reglamento, ya podremos darnos un canto entre los dientes... Prohibieron libertad de desarrollo de los motores, chasis y la electrónica de fábrica dónde las fábricas japonesas tenían la superioridad, con la excusa de ahorrar costes y darle una oportunidad a las fábricas europeas y ahora pretenden que se gasten el dinero, en los túneles de vientos con lo costoso que es... Honda entré el COVID, las lesiones de Márquez y que no quería gastarse el dinero trabajando en los túneles de viento a perdido un poco el tren...

01 Abr 2024 - 13:09

Otro fallo gordo que lleva haciendo Dorna (y por el cual Motogp no crece como debería) es que son demasiado estrictos con el tema de los derechos intelectuales, te borran cualquier video que subas de Motogp a cualquier plataforma, incluso los periodistas no pueden poner ninguna secuencia de X momento, para mi es un fallo enorme, y mira que no me gusta lo que se ha hecho con la F1, que lo han convertido en un meme con tanto video con letras gigantes con colores chillones,posts de la cuenta de Twitter que parece que la lleva un youtuber de 15 años,etc. Pero lo de Motogp me parece excesivo tanta prohibicion. Despues lo de las concesiones, para mi un fallo enorme ya que con eso entrarian en un circulo vicioso cada vez que una marca no tenga ritmo o no mejore su moto. Curiosamente a la gente ya se le ha olvidado lo de las concesiones a Honda y Yamaha, sobretodo a la primera, parece que a la gente le da igual si Honda se hunde en Motogp...

01 Abr 2024 - 13:02

#3 @#1 las motos ya se las ha cargado Carmelo Ezpeleta, por ayudar a las empresas europeas Ver comentario

Por ayudar no, Ducati ha hecho la mejor moto, no hay más. Vale que Japón tuvo que parar el tema de las empresas por el Covid pero eso no es excusa, Honda y yamaha tienen más dinero que Ducati (vale que Audi es dueña actualmente de Ducati pero eso no me vale). Me hace gracia la gente que se queja del dominio de Ducati (por no hablar de la queja de que haya 8 Ducatis cuando en 2003 había 8 Honda ganando literalmente casi todas las carreras menos una la cual fue la propia Ducati que encima debutaba en Motogp) pero es que ya hubo dominios de Honda en los 90-principios de 2000 y 2013 en adelante, Yamaha y suzuki en los 80s y mediados de los 2000, y ahora porque Ducati está arrasando la gente se echa las manos en la cabeza y dicen que motogp es una m. Y mira que no me gusta como está motogp ahora, con motos feísimas, que subviran una burrada, demasiada electronica, control de lanzado y que hayan añadido sprints. Hasta han copiado la cutrez intro de la F1.

01 Abr 2024 - 12:58

#4 Espero que Liberty Media, recomponga el destrozo de Dorna y volvamos al pasado.. Ver comentario

Dudo mucho que LM rehaga bien las motos, precisamente han empeorado la F1 con polémicas baratas, sanciones o no sanciones a dedo, después la basura de Netflix, circuitos clásicos destruidos (como muchas curvas de Melbourne, Spa, etc ) y escapatorias kilometricas de asfalto (esto fue lo que mató a Salom en Montmeló, si llega a haber grava en vez de la escapatoria al poner aquella horrible chicane, seguiría vivo), normativa absurda, coches más lentos y pesados, circuitos nuevos horribles... Mira que Motogp ya está bastante mal con el tema de las motos sobrecargadas de alerones, desde que empezaron allá por 2010 con Ducati con pequeños flaps, después Michelin y sus neumáticos horribles (desde que fueron monomarca tras irse Bridgestone) , carreras sprint que no sirven para nada..etc.

01 Abr 2024 - 12:30

Espero que Liberty Media, recomponga el destrozo de Dorna y volvamos al pasado..

01 Abr 2024 - 12:27

#1 Moraleja: Igual que se han cargado la F1 ahora se van a cargar las motos. Todo por la pasta. Ver comentario

las motos ya se las ha cargado Carmelo Ezpeleta, por ayudar a las empresas europeas

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