F1

El octagenario pide 26 millones de euros anuales

Monza todavía negocia su futuro con Bernie Ecclestone

"Estamos cerca de llegar a un acuerdo y poder firmar", asegura un responsable del circuito
monza-web.jpg
0
22 Ene 2016 - 16:20

Siguen las arduas negociaciones para que Monza pueda seguir albergando el GP de Italia, el cual cierra la temporada europea del calendario de Fórmula 1. Por tanto, sigue habiendo la posibilidad de que la F1 pueda perder uno de los trazados más legendarios de todo su calendario, lo que se resumiría como una gran pérdida. No obstante, de momento no hay anda perdido ya que Bernie Ecclestone y el circuito italiano siguen manteniendo charlas y sus posiciones al respecto están cada vez más cerca.

Será interesante ver hasta donde se puede tensar la cuerda y saber si podremos seguir disfrutando del Templo de la Velocidad. A día de hoy, Monza está dispuesto a pagar un total de 18'5 millones de euros anuales, mientras Ecclestone pide una suma de 26 millones de euros por temporada. Angelo Sticchi Damiani, jefe del Automobil Club de Italia, ha asegurado que "estamos muy cerca de un acuerdo y poder firmar, aún hay cosas que acordar en algunos aspectos".

Bakú tendrá que pagar 138 millones de euros durante 3 años

La suma de 26 millones anuales no sería de las más desorbitadas, ni mucho menos. "Bakú, por ejemplo, tendrá que pagar 138 millones de euros durante 3 años", señalaba Damiani, lo cual indicaría que cada año deberían pagar un canon de 46 millones de euros, suponiendo una diferencia de 27'5 millones de aceptarse los 18'5 millones ofrecidos por los italianos; de aceptarse la cifra de Ecclestone, la diferencia quedaría en un total de 20 millones. Así pues, aún hay tiempo de reacción para poder conservar este emblemático circuito en la F1, y esperemos que así sea.

Aún no existen comentarios, danos tu opinión
Para comentar o votarInicia sesión
Últimos vídeos
Te puede interesar
Pirelli Cyber Tyre, la tecnología que permitirá al neumático 'hablar' con la electrónica el coche - SoyMotor.com
Coches

El neumático inteligente de Pirelli gana un nuevo aliado: Bosch

Bosch se suma al desarrollo del neumático conectado de Pirelli, el conocido como Cyber Tyre, que de momento está disponible en algunos superdeportivos y que a largo plazo podría hacerse extensible a coches del mercado generalista. La empresa alemana contribuirá al desarrollo tanto de hardware como de software para perfeccionar el producto.

0
10 Sep 2024 - 11:55
Adrian Newey posa con el Aston Martin tras hacer oficial su llegada
F1

Adrian Newey explica por qué eligió Aston Martin

Ya es oficial: Adrian Newey ha fichado por Aston Martin. El británico será Technical Managing Partner en el equipo de Silverstone después de aceptar la oferta de Lawrence Stroll. El canadiense parece haber tenido mucho que ver en la decisión del diseñador. Pero, ¿cuáles han sido las razones por las que se ha quedado finalmente con Aston Martin?

19
10 Sep 2024 - 12:36